眾所周知，我國的領(lǐng)土面積非常的大，有著多種地形和氣候，正是因為這樣的條件，給我們發(fā)展帶來很大的優(yōu)勢。隨著我們對海洋資源開發(fā)和利用的不斷重視，使這方面的技術(shù)逐步成熟起來，把海洋資源和新能源以及第三產(chǎn)業(yè)結(jié)合在一起，共同做好海洋資源的開發(fā)和利用。

　　據(jù)悉以海洋旅游為主題的濱海公路已經(jīng)通車，這條公路的建成同城給我國起到了示范性的作用，推動了第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的腳步。這條濱海公路在建設(shè)中綜合考慮的因素比較的多，在不破壞**環(huán)境的前提下進行施工，所使用的建材一般都是就地取材，對于建筑垃圾也是就地處理就地使用，避免了建筑垃圾在運輸中對環(huán)境的影響。由于離海比較近氣候比較潮濕，參與施工的機械設(shè)備架體容易出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，加上海洋氣候?qū)υO(shè)備還有**的腐蝕性，機械設(shè)備的架體維修公共比較的重要，因為很多機械設(shè)備都采用了液壓系統(tǒng)，在施工中需要潤滑，如果架體損壞沒有及時維修的話，外界的水分容易進入到設(shè)備內(nèi)部與潤滑油融合在一起，降低了潤滑系統(tǒng)的潤滑效果，導(dǎo)致機械設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞。

　　不僅海濱公路建設(shè)如此，利用潮汐和海風(fēng)發(fā)電等新能源的項目也是如此，這些裝置和機械設(shè)備都會面臨著海水的腐蝕，所以架體維修顯得比較重要，只有及時的發(fā)現(xiàn)架體問題并且及時的進行維修，才能降低在潮濕環(huán)境中機械設(shè)備出現(xiàn)損壞的幾率，使機械設(shè)備和新能源利用的裝置更加的持久耐用。

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