中國探月成就為世界作出貢獻（國際論壇）
截至2020年2月19日，嫦娥四號著陸器和探測器已在月球背面工作412天，“玉兔二號”月球車累計安全行走378.45米，成為人類歷史上在月面工作時間最長的月球車。
2018年12月，中國嫦娥四號探測器成功發(fā)射，并于2019年1月實現(xiàn)人類歷史上首次航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察，為人類月球探測史翻開新的篇章。這是一項偉大成就，為表彰嫦娥四號實現(xiàn)的技術(shù)突破及其為促進月球探測國際合作作出的貢獻，我所在的月球村協(xié)會將2019年優(yōu)秀探月任務(wù)獎頒發(fā)給嫦娥四號。
向嫦娥四號頒發(fā)的優(yōu)秀探月任務(wù)獎是月球村協(xié)會首次頒發(fā)這一獎項。月球村協(xié)會成立于2017年，是一家總部位于維也納的非政府組織，旨在為對月球探測感興趣的政府、產(chǎn)業(yè)、學術(shù)界和公眾等相關(guān)方建立一個永久性全球非官方論壇，并致力于促進月球探測合作。協(xié)會決定，自2019年起每年以頒發(fā)優(yōu)秀探月任務(wù)獎的形式，表彰在前一年或當年為月球探測作出杰出貢獻的項目，更好促進在月球探索領(lǐng)域的國際合作。
月球背面可以說是宇宙上最安靜和孤獨的區(qū)域之一，復雜的地貌特征以及無法建立探測器與地球間的直接信息聯(lián)系，都是月背研究面臨的典型困難。在應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的過程中，中國通過成功發(fā)射嫦娥四號，向世界展現(xiàn)了解決這些問題的成熟技術(shù)。
更可貴的是，嫦娥四號不僅僅是一個中國制造的月球探測器，它吸引了廣泛的國際合作與參與。在嫦娥四號的科學載荷中，有來自德國、荷蘭、沙特和瑞典的儀器和設(shè)備。
去年12月27日，中國成功發(fā)射了長征五號遙三運載火箭，這將為中國未來的登月計劃提供強有力的支持，為今后的探月活動、中國空間站建設(shè)以及火星探測計劃提供重要基礎(chǔ)保障。2020年初，中國展現(xiàn)出完成具有挑戰(zhàn)性月球探測任務(wù)的重要技術(shù)能力。
月球村協(xié)會期待在技術(shù)層面和人文領(lǐng)域與中國同仁加強合作。我們在協(xié)會網(wǎng)站上專門開通中文版網(wǎng)頁，希望能吸引更多對月球探索感興趣的中方人士參與到月球村協(xié)會的活動中來。
當前的月球探索正面臨來自科學、技術(shù)、政治等多個方面的重大挑戰(zhàn)。想要實現(xiàn)對月球可持續(xù)的勘探和利用，國際合作是必不可少的環(huán)節(jié)。目前，許多國家之間已經(jīng)建立非常良好的科研合作，我相信未來將有越來越多的國家參與其中。任何一個國家在月球或月球周邊進行探測時都可能遇到技術(shù)難題，國際合作無疑可以提供必要的幫助和支持。中國在空間科學和技術(shù)領(lǐng)域取得了偉大成就，中國探月任務(wù)可惠及世界。
（作者為月球村協(xié)會主席、意大利籍科學家）
朱塞佩·雷巴爾迪
