多艘船舶被調配至全自動碼頭裝卸作業，集裝箱從船舶到堆場再到集卡均實現了“零接觸”無人化作業。 姚佳麒 攝
上海2月23日電(陳靜葉真于)23日，上海洋山港迎來了春節后首波船舶靠港高峰。洋山邊檢站披露，該站共辦理入出境(港)船舶27艘次，接近疫情發生前日均船舶量。 多艘船舶被調配至全自動碼頭裝卸作業，集裝箱從船舶到堆場再到集卡均實現了“零接觸”無人化作業。全自動碼頭復工復產的進度明顯超過傳統集裝箱碼頭。
據悉，全港集裝箱裝卸量也較此前有大幅提升。該邊檢站同時坦言，此番回暖與上周末不利天氣影響一度封港亦有關聯。
據了解，在口岸聯檢單位、碼頭公司、船舶代理及運輸部門的通力協作下，港區加速復工復產，從20日至今，隨著因封港滯留海上的船舶陸續靠泊，靠船量和集裝箱裝卸量同步增長。20日單日的集裝箱裝卸量達到5.98萬標箱，超過去年5.42萬同期日均標箱量。
洋山港靠船量和集裝箱裝卸量同步增長。 蒲瑩 攝據了解，為有效應對疫情，逐步恢復產能，洋山各港區運營企業根據復工情況和作業模式靈活調配船舶靠泊碼頭。非常時期，洋山四期全自動化碼頭的優勢得以顯現。 與此同時各大運輸企業也在全力復工復運。據悉，東海大橋的日均通車量已恢復至9000輛左右，是2月初日均3000輛的3倍。隨著運輸企業復工率的提升，集卡運能有望進一步接近并恢復至常態。
為全力迎戰疫情，助力洋山港全面復工復產復運，洋山邊檢站不斷優化出入境(港)船舶和人員的邊防檢查流程，全面推行網上辦理船舶預檢手續，一次性辦妥靠泊不足24小時船舶的進出口岸手續，確保船舶到港即可開工，完工即可離港，提高碼頭泊位的利用率。同時，邊檢部門還積極引導港區新招工人網絡平臺遠程辦理“上下外國船舶許可”，減少人員接觸。(完)
