自主汽車網(wǎng)從零跑官方獲知，零跑S01車型將迎來重大升級(jí)，新車在現(xiàn)有的460版本車型基礎(chǔ)上，將由原來的380km續(xù)航提升至451km，除此之外，新車內(nèi)飾和外觀將繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款的轎跑風(fēng)格，其補(bǔ)貼后的售價(jià)預(yù)計(jì)在11.99-15.99萬元。
零跑S01外觀采用了Coupe造型設(shè)計(jì)，想必這樣的設(shè)計(jì)能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)“美”的需求，與此同時(shí)，零跑S01的盾形前臉的設(shè)計(jì)別出心裁，采用了黑色烤漆進(jìn)行裝飾，讓整個(gè)前臉看起來富有科技感。
零跑S01側(cè)面采用了十分流暢的車身線條，其融合了“純粹”、“內(nèi)涵”的設(shè)計(jì)理念，懸浮車頂在凸顯出科技的同時(shí)，也營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感受，看起來更加時(shí)尚、具有立體感，同時(shí)流線型的車身造型設(shè)計(jì)也進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。車身尺寸上，零跑S01長(zhǎng)寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。
后尾部側(cè)面采用了橫向曲面設(shè)計(jì)，看起來更加時(shí)尚、具有立體感。
內(nèi)飾方面，零跑S01采用了大量的皮質(zhì)蒙皮和鋼琴烤漆的搭配，用料和細(xì)節(jié)做工都有幾分豪華精致小車的感覺，一體式的座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)很足，高配車型的紅黑搭配內(nèi)飾效果搶眼。“智感星空座艙”的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，搭配兩塊10.1英寸的高清液晶屏，車內(nèi)整體豪華感十足。配置方面全液晶儀表盤以及多媒體觸控屏里，集成了語音聲控、導(dǎo)航、電話撥打、遠(yuǎn)程操控、視頻分享、無線WFI、云端同步等眾多功能。
此外，“指靜脈進(jìn)入”與“人臉識(shí)別”技術(shù)組成的“Leap In生物鑰匙系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了駕駛員完全不需要鑰匙就能實(shí)現(xiàn)從進(jìn)入車輛到啟動(dòng)的全程操作，并且零跑S01還搭載了22個(gè)高精傳感設(shè)備的“Leap Pilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”，能夠提供11項(xiàng)智能駕駛功能，目前零跑S01達(dá)到L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，后續(xù)可通過OTA升級(jí)到L3級(jí)別。另外，零跑01 還采用了穹頂式天幕窗，以大塊玻璃貫穿整個(gè)車頂?shù)脑O(shè)計(jì)方式，帶來曠遠(yuǎn)視野的同時(shí)，依然能夠隔離80%熱能及近乎100%的紫外線。零跑S01還配備了光譜變色氛圍燈，能夠?qū)崿F(xiàn)100%自由調(diào)色。
動(dòng)力方面，新車依然會(huì)搭載一臺(tái)最大功率125kW（170Ps）、峰值扭矩250N·m的永磁同步電機(jī)，工況條件下百公里電耗為11.2kWh/100km。但續(xù)航里程會(huì)達(dá)到451km，電池系統(tǒng)能量密度為161.9Wh/kg。
作為一款10-15萬區(qū)間的新能源車，零跑S01并沒有像其他競(jìng)品那般追求所謂的“實(shí)用”，而是憑借個(gè)性的外觀及超低的門檻，營(yíng)造出了極具個(gè)性的精品風(fēng)格，在續(xù)航能力基本滿足日常需要的基礎(chǔ)上，零跑S01可謂是在一線城市的年輕人代步市場(chǎng)打開了新的篇章，但新車的銷量究竟會(huì)怎樣？消費(fèi)者會(huì)在實(shí)用與個(gè)性間如何抉擇？想必是需要一定時(shí)間讓消費(fèi)者來適應(yīng)的，畢竟一線城市用戶能消費(fèi)個(gè)性，但限號(hào)政策也迫使大多數(shù)消費(fèi)者像實(shí)用低頭。
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