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上車后第一件事該做什么？不用想了_當然是系好安全帶_可仍有不少駕乘人員安全意識不強_覺得系安全帶麻煩_殊不知_真正遇到危險時_安全帶就成了“保命帶”_25日_重慶市公安局交巡警總隊發(fā)布了多起因系安全帶在交通事故化險為夷的案例。
系了安全帶_車禍中他們化險為夷
案例一___駕駛人邱某駕駛出租車行至沙濱路保利康橋路段時_因車速較快_在駛入彎道時突然打滑沖向路邊的隔離綠化帶_碰撞后在空中旋轉180°停在綠化帶中_場面十分驚險。民警接到報警后立即趕到了事故現(xiàn)場。車的前后胎有3個均已爆裂_氣囊也打開了_所幸的是駕駛人系好了安全帶_乘客和駕駛人均只受輕微傷。
案例二___在長壽區(qū)輕化社區(qū)益民街_一輛紅色小車在行駛過程中_突然撞向路邊停靠車輛_隨后沖上路沿撞向圍墻_車身穿墻而過_路過群眾嚇得目瞪口呆。長壽區(qū)公安局交巡警一大隊民警接到報警后趕赴現(xiàn)場_進行調查。駕駛人方某某稱_事發(fā)時自己正在避讓對向來車_不料加速踏板突然不回彈_導致車速越來越快_經采取緊急制動措施無果后_情急之下只好急打方向盤_選擇撞向右邊圍墻_以避免造成更嚴重的后果。所幸駕駛人系好了安全帶_并未受傷。
不系安全帶事故死亡率為系安全帶37.7倍
重慶交巡警介紹_調查表明_不系安全帶已成為道路交通死亡事故發(fā)生的第三大原因_僅次于超速行駛和酒后駕駛。從數(shù)據(jù)上看_駕駛人未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的37.7倍_前排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的10.6倍_后排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的3.1倍。在發(fā)生正面撞車時_如果系了安全帶_可使死亡率減少57__側面撞車時可減少44__翻車時可減少80_。車禍發(fā)生后_從車內甩出的司機乘客_75_會因傷勢過重而死亡_而系上安全帶可起到90_的保護作用。
2004年_《中華人民共和國道路交通安全法》實施_其中第五十一條規(guī)定:"機動車行駛時_駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶_摩托車駕駛人及乘坐人員應當按照規(guī)定戴安全頭盔。
處罰規(guī)定:在高速公路上行駛時_駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的_記2分_罰款200元;在城市快速道上行駛時_駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的_記2分_罰款50元;在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的_罰款50元機動車行駛時_乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的_罰款20元。
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正確使用安全帶的方法
不管是駕車還是乘車_上車后請先系好安全帶。
成人_肩帶應該跨過胸腔_腰帶應該緊貼髖骨。
孕婦_肩帶跨過胸部中央_腰帶避開肚子隆起部位_放在胯骨最低位置。
兒童_在行車過程中_兒童座椅是必備的_兒童需坐在兒童座椅中并扣好安全裝置。
發(fā)文人_石亨
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