又是一個眨眼，我們快車報的快車體驗已經(jīng)寫了100期了，在這過去的100天里，我們出沒于廣州的各大4S店，踴躍在廠家的各類試駕體驗活動，寫下了我們對這些車的自身體會。
100期后分數(shù)高低排下來，居然還沒有出現(xiàn)一臺滿分的車子，即便是我們體驗后再滿意的車子，最后評分的時候都還留了一些余地，仿佛總覺得還有一臺可以做得更好的車…
我們也羅列出了這100臺車里的前10位，其中有八臺9分，兩臺8.5分的車，可以說，這是我們在過去體驗的100臺車當中，是我們主觀上認為最值得買的車了，大家不妨做個參照。
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至于為什么有一些市面上很熱門，很受追捧的車沒有上榜？除了我們認為不值得之外，就是我們快車報業(yè)務實在太多了，輪不上過去體驗。但也沒關系，也許在下一個100期的時候就能見到它們了。
寶馬7系 2019款
體驗編輯：詹子成
主觀分數(shù)：9分
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過去幾十年，至少在中國大馬路上，奔馳S級是不可動搖的標桿。但是，消費者變得更加理性，追求的東西更加本質(zhì)，旗艦級豪華轎車這個級別的消費者甚至會運用到他們頂端的思維、理念以及視野來選擇一臺更加適合自己的車。所以，開寶馬、坐奔馳的民間“真理”，已經(jīng)不符合時代了，新款寶馬7系，一樣能夠讓你坐著享受頂級的服務。
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吉利星越 2019款
體驗編輯：甘峰
主觀分數(shù)：9分
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我給吉利星越評了一個9分，是因為它確實沒有太多明顯的缺點，出色的設計、不套娃的前臉、沃爾沃T5發(fā)動機的頭銜、成熟的動力總成，再加上吉利這些年來深入人心的好印象，就注定了這輛星越的關注度不會低。至于空間問題，沒錯星越的空間是不算大，但如果你在買轎跑SUV的時候還要對空間錙銖必較，那么只能說你還不夠喜歡運動。
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廣汽豐田雷凌 2019款
體驗編輯：何展鵬
主觀分數(shù)：9分
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廣汽豐田全新雷凌有著一個時尚運動的外觀，豐富的配置表現(xiàn)也是它的一大賣點，全系標配8個安全氣囊，次低配車型就擁有主動剎車系統(tǒng)、自適應續(xù)航系統(tǒng)等安全配置，光是這些配置就能秒殺眾多同級對手。唯獨是車身寬度不大，車內(nèi)橫向空間還有待提高。全新雷凌雙擎版車型不僅有著良好的動力體驗，還有著較低的油耗，如果你想買一款省心省油的緊湊型轎車，全新雷凌是一個不錯的選擇。
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東風日產(chǎn) 奇駿 2019款
體驗編輯：甘峰
主觀分數(shù)：9分
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給一輛東風日產(chǎn)奇駿打上這種高分，好像是一種“大逆不道”的行為，但是轉(zhuǎn)頭一想，當你要買奇駿這種車的時候，也同時說明了你需要買的是：成熟穩(wěn)定、空間大、省油省心、保值率高。那么綜合這幾個要求，你看奇駿的對手有誰能比得上它嗎？奇駿確實是一臺無聊的車子，但它這種無趣的味道，也是很多國人最喜歡的樣子。
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路虎 攬勝星脈 2019款
體驗編輯：丁文博
主觀分數(shù)：9分
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純進口、時尚、帥氣、豪華、越野血統(tǒng)、甚至還有大排量的3.0T V6發(fā)動機可供選擇，一般我們所憧憬的那些豪華品牌中型SUV應有的特性，它全都具備。“史上最美路虎”、“最時尚攬勝”等這些稱號放在它身上也確實是實至名歸。在我看來，攬勝星脈正是豪華SUV應有的樣子。
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一汽紅旗 HS7 2019款
體驗編輯：甘峰
主觀分數(shù)：9分
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我不否認這里會有情懷分的存在，我覺得每個中國人在評價紅旗的時候，都多少會帶有一點情懷分。但就算拋開情懷分，紅旗HS7這次交出的答卷也足夠讓人滿意，紅旗HS7值得買嗎？我覺得還是值得買的，品牌、氣場、機械規(guī)格，這輛HS7的表現(xiàn)都對得起34.98-45.98萬的售價，對于有這種需求的人來說，紅旗HS7是一臺值得納入清單的車子。
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東風雪鐵龍 天逸C5 AIRCROSS
體驗編輯：何興健
主觀分數(shù)：9分
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拋開品牌的因素，東風雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS拿9分不過分。首先它有藝術品一樣的設計風格，在國內(nèi)消費者最關注的空間、使用便利性、配置方面，我認為都能滿足他們的需求。其次，我個人對法系車有好感，身邊也有一些鐘情法系車的朋友，感情上有所加分。
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廣汽新能源 Aion S 2019款
體驗編輯：方楚坤
主觀分數(shù)：9分
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如果你是一個對電動車續(xù)航有嚴重焦慮的患者，它是非常好的選擇，同時還能在價格上給你一些驚喜，你也可以擁有超過大部分電動車顏值和空間的大車，Aion S沒有什么毛病，也極具性價比，在我體驗至今，終端價格也陸續(xù)調(diào)低，或許后期還有更大的優(yōu)惠幅度。
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廣汽本田奧德賽銳·混動 2019款
體驗編輯：何展鵬
主觀分數(shù)：8.5分
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廣汽本田奧德賽一直都是家用MPV市場最受歡迎的車型之一，多變且實用的車內(nèi)空間得到了廣大車主的好評。奧德賽銳·混動的推出也保留了這一優(yōu)點，車內(nèi)空間并沒有因為電池組的加入而有所縮減。而有了驅(qū)動電機的幫忙，奧德賽銳·混動開起來更加輕快，動力響應性更好，油耗方面相比燃油版車型不升反降，這樣實用省油的7座MPV難道不招你喜歡？
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廣汽傳祺 GM6
體驗編輯：甘峰
主觀分數(shù)：8.5分
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這輛廣汽傳祺GM6的優(yōu)點很明顯：底盤的調(diào)校水準很高，高速上不多加注意就會不留神的超速；愛信6AT的變速箱十分值得信賴，雖然換擋速度不迅捷，但家用MPV不需要太講究這些，耐用靠譜和平順就夠了。然而對我來說最重要的一點是：這輛MPV還保留了一點點的駕駛樂趣，雖然不多，但對于年輕奶爸來說，這點駕駛樂趣的保留是值得慶幸的了。
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以上就是我們近期體驗過最滿意的10臺車了，不知道各位最近有試過什么車子？在評論區(qū)來和大家分享一下吧~
