三菱歐藍(lán)德是一款緊湊型SUV，雖然軸距只有2670mm，但是長(zhǎng)寬高4705*1810*1710mm，外形非常大氣，而且三菱品牌，在市場(chǎng)上還是有一定粉絲群，所以銷(xiāo)量表現(xiàn)還算不錯(cuò)。只是，筆者留意到個(gè)別歐藍(lán)德車(chē)友遇到了扭矩信號(hào)被拒絕的問(wèn)題，我們來(lái)看看什么原因。
1，什么是扭矩信號(hào)被拒絕。
一般而言，扭矩信號(hào)被拒絕，都是ABS/ASC模塊當(dāng)中報(bào)出的故障，故障代碼C121C扭矩請(qǐng)求信號(hào)遭拒絕，出現(xiàn)這個(gè)代碼的原因是ABS/ASC系統(tǒng)自檢過(guò)程中，為了確保自身正常工作，需要發(fā)動(dòng)機(jī)在某些工況下完成扭矩調(diào)整要求，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，就沒(méi)有能力再去支持ABS/ASC工作，因此會(huì)出現(xiàn)拒絕ABS/ASC系統(tǒng)減小或加大扭矩的請(qǐng)求，儀表點(diǎn)亮ABS故障燈。
2，什么原因會(huì)出現(xiàn)C121C扭矩請(qǐng)求信號(hào)遭拒絕。
前面提到，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)自身發(fā)生故障，比如因空氣流量計(jì)故障或者異常燃燒或者其他原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但是扭矩低或者轉(zhuǎn)速低扭矩高問(wèn)題時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自身扭矩需求已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題，其他系統(tǒng)再請(qǐng)求扭矩調(diào)整就會(huì)失敗。因此C121C出現(xiàn)的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定也有相應(yīng)故障代碼出現(xiàn)，可以使用診斷儀接入車(chē)載OBD查看發(fā)動(dòng)機(jī)具體故障代碼，然后更換對(duì)應(yīng)故障零件即可解決。
以上就是筆者關(guān)于三菱歐藍(lán)德扭矩信號(hào)被拒絕的原因分析，希望可以幫到車(chē)友。
