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      新帝豪沒(méi)優(yōu)惠,同價(jià)動(dòng)力更強(qiáng)的艾瑞澤5PLUS更有

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-11 05:38:35    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):78
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      在萬(wàn)千期待下第四代帝豪終于在今年夏季完成了升級(jí)換代,新車(chē)的外觀內(nèi)飾在同級(jí)別中確實(shí)可以算得上佼佼者,但新車(chē)往往都是幾個(gè)月甚至大半年后才會(huì)有明顯的降價(jià),吉利帝豪雖然在過(guò)去有較大優(yōu)惠,但第四代帝豪在短期內(nèi)不

      在萬(wàn)千期待下第四代帝豪終于在今年夏季完成了升級(jí)換代,新車(chē)的外觀內(nèi)飾在同級(jí)別中確實(shí)可以算得上佼佼者,但新車(chē)往往都是幾個(gè)月甚至大半年后才會(huì)有明顯的降價(jià),吉利帝豪雖然在過(guò)去有較大優(yōu)惠,但第四代帝豪在短期內(nèi)不大可能有上一代那么吸引人的優(yōu)惠,目前除了預(yù)購(gòu)5000元的優(yōu)惠之外,絕大多數(shù)地區(qū)終端只能給你按指導(dǎo)價(jià)交付,6.99萬(wàn)到8.89萬(wàn)這個(gè)售價(jià)區(qū)間,難道就沒(méi)有更好的選擇嗎?

      當(dāng)然不會(huì),性?xún)r(jià)比不是吉利一家的專(zhuān)利,奇瑞的家用轎車(chē)論性?xún)r(jià)比也很有競(jìng)爭(zhēng)力,去年12月發(fā)布的艾瑞澤5PLUS就是一款對(duì)標(biāo)帝豪的緊湊級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品,指導(dǎo)價(jià)和帝豪十分接近,6.99萬(wàn)到9.99萬(wàn),值得一提的是,這款車(chē)上市已經(jīng)超過(guò)大半年,在優(yōu)惠方面空間就比新帝豪更有潛力,不少地區(qū)都有8千左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,當(dāng)然買(mǎi)車(chē)不是只有價(jià)格才是唯一,那么在產(chǎn)品力方面,艾瑞澤5PLUS在21年下半年有無(wú)優(yōu)勢(shì)呢?

      排除設(shè)計(jì)這種主觀因素較大的地方不提,艾瑞澤5PLUS在這個(gè)價(jià)位段最有競(jìng)爭(zhēng)力的地方我認(rèn)為必須是動(dòng)力,艾瑞澤5PLUS除了有1.5L自然吸氣的動(dòng)力總成之外,還提供了一套1.5T渦輪增壓動(dòng)力,匹配CVT變速箱,最大馬力可達(dá)156匹,雖然不及名爵5身上那臺(tái)匹配雙離合的1.5T,但奇瑞給消費(fèi)者承諾了發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保,并且奇瑞的質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)中一直屬于前列,如果你想在10萬(wàn)以?xún)?nèi)落地一臺(tái)渦輪車(chē),那么艾瑞澤5PLUS可能是不能錯(cuò)過(guò)的選擇。

      另外艾瑞澤5PLUS考慮到這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)群體有不少人仍然對(duì)手動(dòng)擋情有獨(dú)鐘,手動(dòng)擋并不算降低門(mén)檻的手段,在配置方面仍然給出了誠(chéng)意,像后排扶手、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降功能都給到了手動(dòng)擋,還給需要更高配置的用戶(hù)提供了,電動(dòng)天窗和10.25寸的液晶儀表,縱觀10萬(wàn)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng),已經(jīng)很少有產(chǎn)品能為手動(dòng)用戶(hù)提供這么多個(gè)性化配置了。

      國(guó)產(chǎn)車(chē)在整體高端的趨勢(shì)下,一線(xiàn)自主品牌呈現(xiàn)一個(gè)越來(lái)越貴的發(fā)展,這個(gè)時(shí)候二線(xiàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)的補(bǔ)位就顯得相當(dāng)具有性?xún)r(jià)比了。10萬(wàn)以下,艾瑞澤5PLUS可能是比熱門(mén)車(chē)型更有性?xún)r(jià)比的選擇。

       
      (文/企資小編)
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