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      售價10萬出頭_配7個座椅_全新本田BR_V正式

      放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-24 04:01:31    作者:企資小編    瀏覽次數:69
      導讀

      除了“世界”的豐田,本田的產品布局也覆蓋至全球范圍,還根據當地的市場需求而推出特供車型,其中旗下命名為BR-V就是主攻東南亞市場的一款緊湊級SUV車型。日前,全新本田BR-V也正式于印度尼西亞正式亮相,售價約合

      除了“世界”的豐田,本田的產品布局也覆蓋至全球范圍,還根據當地的市場需求而推出特供車型,其中旗下命名為BR-V就是主攻東南亞市場的一款緊湊級SUV車型。


      日前,全新本田BR-V也正式于印度尼西亞正式亮相,售價約合人民幣10.8萬元起。


      一分鐘看重點

      1. 全新BR-V定位略低于CR-V

      2. 定位緊湊級SUV,提供2+3+2座椅布局

      3. 內飾和科技配置做了相應的數字化升級

      4. 搭1.5L自然吸氣發動機+CVT動力總成

      5. 引入國內市場售賣概率渺茫


      作為換代車型,全新BR-V采用了本田家族蕞新的設計風格,矩形樣式的進氣格柵內部輔以五條橫條填充,搭配上本田經典的“羽翼”LED大燈組,還是很具時尚范。



      車尾設計較為簡潔,并且D柱延伸收尾也很果斷,不會有太明顯的大駝背視覺效果出現。另外,配以全新設計樣式的尾燈組、隱藏式排氣布局以及金屬行李架也凸顯出幾分時尚氣息。


      由于全新BR-V定位低于國內市場的CR-V車型,因此在車身尺寸以及軸距方面都要稍小一等,也被國內網友稱之為“小號CRV”。




      作為換代車型,全新BR-V對座椅和扶手進行一定升級,大大提升乘坐舒適性,當然在科技配置方面也做了相應的數字化升級,配備4.2英寸數字儀表以及7英寸中控觸摸屏,可以使用收音機、藍牙音樂與電話等基礎功能,這很符合本田一貫的實用設計思路。


      (第壹代車型的七座布局)


      七座布局以及實用性一直都是BR-V的賣點,即使在換代車型上同樣沒落下,作為一臺緊湊級SUV卻提供有2+3+2的七座布局的確讓人不敢想象。


      雖然在乘坐空間無法與大尺寸的七座車相媲美,不過得益于 “方正”的造型以及本田核心“魔術空間”玩法,滿載7人也還是有著不錯的表現。



      動力方面,全新BR-V將搭載上1.5L自然吸氣發動機,蕞大輸出功率121馬力,峰值扭矩145牛·米,傳動方面與之匹配的是CVT變速箱,單從發動機輸出數據而言,還甚比不上自家定位為小型車的本田飛度,不過,綜合其定位、定價以及有7座布局等亮點,也就不能奢求太多了。

      本田BR-V自2015年入市以來,累計不錯達到255000輛,其中有30% 的不錯來自隸屬東南亞市場的印度尼西亞。從不錯數據也可見本田BR-V是一款較為熱銷的SUV車型,那么這款有“熱度”加七座布局的本田SUV有望引入國內市場售賣嗎?



      雖然網絡上有眾多關于全新本田BR-V引入國內市場售賣的信息,不過在教授看來,全新本田BR-V引入的概率幾乎很渺茫。


      縱觀國內開放三胎政策、人口結構發生轉變對7座布局的車型需求越趨大增,但對于這個需求重擔,本田顯然是交給予旗下奧德賽、艾力紳等MPV車型,而它倆在國內市場也取得不錯的不錯成績,倘若再引入定位、售價更低的7座SUV車型,恐怕會弱化其自家MPV市場的競爭力。


      (本田Pilot飛行員)


      此外,本田BR-V在海外市場一直主打低端、實用的屬性,沒超前的數字化科技體驗以及強大的動力儲備,進入國內市場售賣也不會討喜消費者,反而還有可能落得更差口碑,即使國內市場對7座SUV車型有極大的需求,引入本田Pilot(飛行員)也會比本田BR-V更明智。

      雖說全新本田BR-V引入售賣概率渺茫,但還是能期待一下。畢竟華夏作為蕞大的汽車市場,又對七座SUV車型有剛需,不排除其會以另一種“加長加料”的形式來到國內售賣,當然,售價也不會向海外市場看齊,期待后續信息。

       
      (文/企資小編)
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