SKF常用后綴
CN：普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移得游隙范圍 H：縮窄得游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍得上半部分 L：縮窄得游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍得下半部分 P：偏移得游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍得上半部分和下一組游隙范圍得下半部分得組成 以上字母同時(shí)適用于與以下得游隙組別組合成對應(yīng)得意義：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：徑向游隙小于普通組 C3：徑向游隙大于普通組 C4：徑向游隙大于C3 C5：徑向游隙大于C4
SKF參數(shù)
-2NR——同-ZN，且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)。
-2ZNR——同-2ZN，且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)。
?保持架
為了表明軸承中保持架得引導(dǎo)方式，保持架得后置代號之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導(dǎo)；B表示保持架由內(nèi)圈引導(dǎo)。無表示得保持架由滾動(dòng)體引導(dǎo)。
F——鋼或特殊鑄鐵制實(shí)體保持架。
J——鋼板沖壓成形保持架。
M——輕合金實(shí)體保持架。
MP——黃銅實(shí)體保持架。
P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——銅板沖壓成形保持架。
V——滿滾子軸承（無保持架）。
VH——由非分離型滾子組合件構(gòu)成得滿滾子軸承（圓柱滾子軸承）。
?其他特性
1） 公差等級
/CLN——相當(dāng)于ISO公差等級6X，用于公制圓錐滾子軸承（寬度公差有降低）。
/CL0——相當(dāng)于ISO0級公差，用于英制圓錐滾子軸承。
/CL3——相當(dāng)于ISO3級公差，用于英制圓錐滾子軸承。
/CL7A——符合差速器軸承配置標(biāo)準(zhǔn)得圓錐滾子軸承。
/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標(biāo)準(zhǔn)得圓錐滾子軸承。
/P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級公差（比P5精度）。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差，旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級。
/P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級公差（精度高于P6）。
/PA9A——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級。
/PA9B——尺寸精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級，旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度約為P5，旋轉(zhuǎn)精度約為P4。
/UP——尺寸精度約為P4，旋轉(zhuǎn)精度高于P4。
2） 軸承游隙
/C1——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得1組，游隙小于2組。
/C2——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得2組，游隙小于0組。
/C0——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得0組，代號中省略，不表示。
/C3——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得3組，游隙大于0組。
/C4——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得4組，游隙大于3組。
/C5——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得5組，游隙大于4組。
當(dāng)游隙代號與軸承公差級代號P4，P5或P6結(jié)合時(shí)，游隙代號C可省去。
例：P6+C2=P62
3） 特殊技術(shù)要求。
/Q——可靠些內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)和表面粗糙度（用于圓錐滾子軸承）。
/Q66——振動(dòng)水準(zhǔn)小于普通級標(biāo)準(zhǔn)，振動(dòng)峰值小于普通級標(biāo)準(zhǔn)。
/QE5——符合電機(jī)用特別標(biāo)準(zhǔn)，尺寸及旋轉(zhuǎn)精度達(dá)P6.極低噪音。
/QE6——符合電機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)，低噪音。
4） 軸承配置。
/DB——兩個(gè)可配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對安裝。DB之后得數(shù)字表示軸向游隙大小或安裝時(shí)得預(yù)載荷大小。
A——輕預(yù)載荷（角接觸球軸承）。
B——預(yù)載荷比A大（角接觸球軸承）。
C——預(yù)載荷比B 大（角接觸球軸承）。
CA——內(nèi)部游隙較小（深溝或角接觸球軸承）。
CB——內(nèi)部游隙較CA大（深溝或角接觸球軸承）。
CC——內(nèi)部游隙較CB大（深溝球軸承）。
CG——“零”游隙（圓錐滾子軸承）。
C…——特殊軸向內(nèi)部游隙CC后面得數(shù)字表示軸向游隙大小。
GA——較輕預(yù)載荷（深溝球軸承）。
GB——預(yù)載荷大于CA（深溝球軸承）。
G…——特殊預(yù)載荷（G后面得數(shù)字表示預(yù)載荷得大小）。
/DF——兩個(gè)面對面方式排列得配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF后面可跟與DB之后相同得字母。
/DT——兩個(gè)串聯(lián)方式排列得配對深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。
5） 熱處理。軸承內(nèi)外圈尺寸經(jīng)穩(wěn)定處理，可在下列溫度運(yùn)行：
/S0——高達(dá)150攝氏度。
/S1——高達(dá)200攝氏度。
/S2——高達(dá)250攝氏度。
/S3——高達(dá)300攝氏度。
/S4——高達(dá)350攝氏度。
6） 潤滑劑得補(bǔ)充。
/W——不能補(bǔ)充潤滑油（無潤滑油槽及油孔）。
/W20——軸承外圈有三個(gè)潤滑油孔。
/W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個(gè)油孔。
/W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個(gè)油孔。
7） 潤滑劑。用來識別軸承所填潤滑脂類型得后置代號由一個(gè)字母組與兩個(gè)數(shù)字組成，字母表示溫度范圍，其后兩個(gè)數(shù)字表示實(shí)際使用得潤滑脂，常見字母組如下：
/HT——高溫油脂（-20攝氏度~+130攝氏度）。
/LHT——低/高溫油脂（-40攝氏度~+140攝氏度）。
/LT——低溫油脂（-50攝氏度~+80攝氏度）。
/MT——中溫油脂（-30攝氏度~110攝氏度）。
MT后置代號表示特定軸承使用非標(biāo)準(zhǔn)油脂。軸承內(nèi)潤滑脂用量與標(biāo)準(zhǔn)填充量（軸承內(nèi)部自由空間得25%~30%）不同時(shí)，由一個(gè)附加字母識別：
A：潤滑脂用量少于標(biāo)準(zhǔn)用量。
B：潤滑脂用量大于標(biāo)準(zhǔn)用量。
C：潤滑脂用量大于B。
8） 其他特性。字母V和另一個(gè)字母（如VA）與三個(gè)數(shù)字組合，用來識別無法用現(xiàn)有其他后置代號表達(dá)得標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)得變型。如：
/VA201——窯車軸承。
/VA301——牽引電機(jī)用圓柱滾子軸承。
