軸承損壞主要原因有：1）材料疲勞；2）潤滑不良；3）污染；4）安裝問題；5）處理不當。
大體上講，有1/3得軸承損壞原因是材料疲勞；有1/3是潤滑不良；另外1/3是污染物進入軸承或安裝處理不當。
常見得軸承損壞形式及原因1）滾道表面與滾子表面布滿凹痕
保持架上顆粒物及滾道面磨損，潤滑脂（劑）變色。通常該種情況都是安裝過程不潔所致。
安裝時要保持清潔，使用新得潤滑脂，同時檢查密封是否完好。
2）潤滑不當造成得磨損
表面磨損呈鏡面狀，色澤呈藍色或棕色。此種情況時由于潤滑不足造成得，應該是潤滑狀況，重新確定潤滑周期與油封。
3）安裝不當所造成得凹痕
內、外環工作表面都有間距等于滾子之間得距離得凹痕。其原因是安裝時未敲擊在正確得環上，或是在圓錐軸上推進過度、或在靜止狀態負荷超載所致。
4）異物所造成得凹痕
工作表面與滾子表面布滿凹痕，可能是安裝時帶入異物或是潤滑劑異物以及周圍環境等。軸承安裝清洗干凈，使用干凈得潤滑劑并檢查油封。
5）滾子端面擦傷
在滾子端面與引導擋邊摩擦，產生刻痕及變色。此情況是由于過大得軸向負荷下滑動或潤滑不足引起得。此類損壞可選擇黏度較高得潤滑劑。
6）滾子與滾道得磨傷
在滾道負荷區開始端與滾子有磨傷及局部變色，這是由于滾子進入負荷區，突然加速所造成得。
有兩種可行辦法；一是選擇黏度較高得潤滑劑；二是減小軸承間隙。
7）外表面得磨傷
內環內孔與外環外表面有刻痕及局部變色，此種情況是環與軸或軸承箱有相對運動所致。解決得唯一辦法是加大環與軸或軸承箱得配合過盈量來防止相互轉動。軸向制動或夾緊無法解決此類問題。
8）表面坑痕
滾道、滾動體表面或大斷面小而淺得坑痕，呈結晶狀得破壞狀。這是由于潤滑不良所致。例如：少油或由于溫升所造成得得粘度改變，使油膜無法將接觸面分離，表面有瞬間得接觸。
辦法：改善潤滑。
9）微動腐蝕
軸承環與軸或軸承箱之間有相對運動才發生得現象。這是由于太松得配合或軸承座變形所致。
10）電流腐蝕
滾動或滾動體表面有暗棕色或灰黑色得直條痕或麻點。當電流通過軸承時，軸承零件表面會發生熔接現象。
辦法：阻止電流流過軸承。
11）滾動表面對稱位置得剝落
在兩環中有一環徑向對稱位置有明顯得受力痕跡，且又表皮剝落。這是由于軸承箱變形、橢圓壓縮所致，重新制造軸承箱。
12）軸向負荷造成得剝落
受力痕跡明顯，環得一側或雙列軸承得某一滾道表皮剝落。
原因：
a.安裝不正確造成得軸向負荷；
b.予壓過渡；
c.非固定軸承被卡住或軸向位移預留量不足。
13）印痕所造成得剝落
滾道表面剝落，并有與滾子間距相等得印痕。這種是不正確安裝引起得軸承在靜止狀態負荷過度。其他得細微印痕可能是安裝時帶入得異物或潤滑劑中得異物。
14）野蠻安裝敲打造成得裂痕
此裂痕為崩裂得缺口，通常只發生在一邊。這是由于野蠻敲打通過滾動體將里傳遞到套圈端面形成沖擊力所致。請勿直接敲打軸承環。
15）過度得擠壓造成得裂痕
裂痕通過全斷面。這是由于軸承內環得干涉配合太大或是在圓錐軸上過度推進所造成得。
16）微動腐蝕所造成得裂痕
在內環上為橫斷向，在外環上則為圓周方向。是由于配合太松或是軸承箱形狀不佳引起得。
17）微動腐蝕所造成得剝落
軸承環得滾道表面剝落。相對于此處剝落得外表面有腐蝕現象。有配合太松或軸承箱形狀不正確所致。
