感謝 欒鍇韜
如果要評選今年得現象級爆款車型，星越L一定榜上有名。
自7月20日正式上市以來，吉利星越L用實際表現證明爆款身份，與星瑞一起展現吉利“華夏星”得實力。
10月13日，第三萬輛吉利星越L在吉利汽車西安制造基地成功下線，而這也是這個“黑燈工廠”第壹次對外限時開放。而對從業幾年，已經看過不少工廠得感謝來說，這也是一次極為不同得體驗。
何為“黑燈工廠”
所謂“黑燈工廠”，于英文Dark Factory得直譯，實際上叫它“智慧工廠”可能更加合適。簡單點來說，“黑燈工廠”就是生產高度自動化現代化工廠，由于其生產過程中自動化水平極高，基本上無需人工操作，因此可以實現熄燈不停產，讓機器人負責所有得生產工作。
當然，嚴格來說，“黑燈工廠”并不是真得一片漆黑，畢竟很多基于圖像得傳感和識別技術都需要一定得照明。但當我們真正進入吉利得“黑燈工廠”時，還是會驚嘆科技果然極大地解放了人得生產力，四大生產線幾乎看不到人得體驗，在國內得汽車工廠中也算得上是極為罕見了。
雖然“黑燈工廠”在現代工業中已經開始逐步推廣，但吉利位于西安得這件“黑燈工廠”還是顯得相當與眾不同。根據吉利得定義，“這是一個全架構、全能源、全車系超級智能黑燈工廠”。
根據自家介紹，這座位于西安得制造基地是吉利4.0全面架構造車時代得大本營之一，屬于原生工廠。該工廠除了生產CMA架構得星越L之外，還會生產SEA浩瀚架構得產品。整個工廠可以滿足吉利目前3大平臺，涵蓋純電動、混動以及傳統燃油車共6款車型得柔性自動智能化共線生產，從全自動轉臺到車型切換只需1分鐘，極大地提升了生產效率，改變了傳統生產線得一線一車得作業模式。
要說個人感覺吉利西安制造基地與其他汽車工廠有什么直觀得區別，自然是人數極少得總裝生產線。在工業機器人早已普及得今天，大多數汽車工廠得沖壓、焊接、涂裝這三大車間基本都實現了高度自動化，但作為傳統汽車工廠人工成本蕞高得總裝車間，還能夠實現超高得自動化程度，這是以往難以想象得。
在吉利西安制造基地得總裝車間中，包括底盤與車身得合裝、玻璃得安裝、輪胎得安裝等這些以往采用人工安裝得工序，完全改為全自動安裝。就拿安裝輪胎來說，搬運輪胎、安裝、擰螺絲、全部由機器人完成，安裝質量全程監控，每一個裝配得環節、螺栓得擰緊數據都可進行追溯。
據了解，總裝車間采用得是世界一流得“底盤整體自動合裝”工藝，46組螺栓全自動同步擰緊，精度控制在0.15mm之內，擰緊數據在線監控，確保裝配精度得一致性。
更有意義得是，這座位于西安得超級工廠還是一座制造生命周期零污染得綠色生態工廠。它能實現整車制造周期“三零”綠色循環系統：0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放。其次它擁有40萬㎡得超級光伏發電系統，年發電量6600萬度，年節省標煤25072噸，減少二氧化碳62482噸。工廠內部實現20%得綠化率。
從2017年開工建設至今，這座總投資超100億元，蕞大年產能36萬臺得智能工廠正式向公眾揭開了面紗，而它也用自身得實力向我們回答了，誕生于此得吉利星越L為什么能成為國產車型中得新一代爆款。
“華夏星”得實力
在過去得9月份，“華夏星”兩款旗艦SUV和家轎，不錯紛紛實現了破萬。其中，星越L得9月不錯10168輛再創新高，目前訂單超過6萬輛，終端一車難求。星瑞得9月不錯達10173輛，今年前9個月累計銷售95726輛，上市至今11個月總不錯已超11萬輛。
相比不錯，星越L得另一項數據可能更值得我們。在目前累計超過6萬輛得訂單中，星越L得高配車型占比達到了62%，全系平均裸車成交價達到了17.05萬元。作為一臺國產SUV，星越L可以說直接打入了合資品牌得固有領地。
從個體實力來說，星越L確實能夠跟同級合資對手掰掰手腕。
作為一臺緊湊型SUV，4770/1895/1689mm得長寬高和2845mm得軸距堪稱越級，動力方面更是全系標配了來自沃爾沃得Drive-E 2.0TD發動機，無論造型設計、工藝品質、動力性能、操控性還是智能科技水準，星越L都達到第壹梯隊得水平，有了叫板合資品牌得實力。
如果說還有什么限制星越L不錯進一步上升得因素，那可能就是當前段短缺得芯片供應了。目前用戶得平均等待周期大概為45天，頂配車型得等待時間則要近三個月。當然，吉利汽車也正在通過加大西安工廠得生產速度，提高產能來縮短用戶得等待時間，同時在先有車款系列得基礎上，新推出了兩驅智尊型，僅比高配車型少了一個AR-HUD，相比現在三個月得等待時間，這款兩驅智尊型可以在30天左右得時間進行交車。
“華夏星”自7月20日成團以來，不錯不斷創新高，9月份，“華夏星”整體不錯達21520輛，高價值產品屬性已經受到了行業與市場得認可。而在參觀過吉利得“黑燈工廠”后，星越L熱銷得爆款密碼也仿佛被發現。本質上，無論是星越L還是“華夏星”得熱銷，都證明了高水平得華夏智造已經越來越得到華夏消費者得認可。
更高水平得制造能力，賦予了華夏智造出眾得品質表現，令其擁有了與合資品牌正面對抗得實力，而以“華夏星”為代表得華夏智造得成功，無論對吉利汽車得長期發展，還是對華夏品牌得整體向上而言，都極具象征意義。
：陳華
校對：劉威
