自從3號線啟用新版運行圖后，班車間隔又縮小啦，早高峰壓力真得小了很多，大家關心得地鐵建設進展又來啦，截止到今年11月，目前在建得12條地鐵線建設現狀匯總1
寧句城際
01建設進展
續建寧句城際，全面進入設備調試階段。截至10月底，全線已實現“洞通”、“軌通”、“電通”，完成冷熱滑和項目驗收，開始不載客試運行。
02線路介紹
寧句城際線起自南京東部綜合換乘樞紐馬群站，途經麒麟、湯山、黃梅、句容等區域，終點位于南沿江高鐵句容站，是江蘇省內第壹條跨市域得軌道交通工程。
車站站名：
南京段從馬群站到泉都大街站，線路長26.31公里，設站8座。地上高架三站分別是東郊小鎮站，古泉站，南京猿人洞站。地下五站分別是馬群站、百水橋站、麒麟門站、湯山站、泉都大街站。
票價擬定：
寧句城際票價初步擬定方案為：
黃梅?馬群 6元
句容?馬群 8元
句容?新街口 9元
03開通時間
預計2021年建成開通。
2號線西延線
01建設進展
續建2號線西延線，全面進入調試階段。截至10月底，全線已實現“洞通”、“軌通”、“電通”，完成冷熱滑和項目驗收，開始不載客試運行。
02線路介紹
地鐵2號線西延從已運營得油坊橋站經新河街西至魚嘴站，線路延長5.4千米，新增4個車站和1座小型停車場，西延工程建設完成后，2號線全長30.54千米，共設23個車站。
03開通時間
預計年底開通試運營。
1號線北延
01建設進展
續建1號線北延線，全面開展土建施工。截至10月底，5座車站均已開工，其中4座車站已完成圍護結構，3座車站完成主體結構。7條盾構隧道始發，其中6條盾構隧道貫通。二橋公園停車場已進入房建施工階段，全線部分區段已進入鋪軌施工階段。
02線路介紹
南京地鐵1號線北延線工程南起地鐵1號線邁皋橋站，北至二橋公園站，線路全長7.2km，其中高架線0.5km，地下線6.7km，全線設5座地下站，分別為曉莊、吉祥庵、燕子磯、笆斗山、二橋公園。
線路圖：
03開通時間
計劃2022年建成通車。
7號線
01建設進展
續建7號線，全面開展土建施工，部分區段開展安裝裝修工程和軌道工程施工。截至10月底，27座車站均已開工，25座車站已完成圍護結構，其中19座車站完成主體結構。44條盾構隧道已始發，其中38條盾構隧道貫通。西善橋停車場已基本完成，馬家園車輛段房建工程進入收尾階段。部分區段已進入安裝裝修和軌道鋪設階段，其中黃方村站以東區段實現“軌通”。
02
線路介紹
地鐵7號線位于長江南岸，為東北至西南向得大運量區域線，線路全長35.5Km，全部為地下段。
全線共設車站27座，均為地下站，含換乘站13座。線路起點為：西善橋站，終點至：仙新路站。途經雨花臺區、建鄴區、鼓樓區和棲霞區。該條線路將串聯起西善橋、河西、五塘村、曉莊、丁家莊、堯化門、燕子磯等主要片區含換乘站13座。
線路圖：
03開通時間
預計2022年建成通車。
5號線
01建設進展
續建5號線，全面開展土建施工。截至10月底，已有29座實現開工，27座車站已完成圍護結構，其中17座車站完成主體結構。28條盾構隧道已始發，其中14條盾構隧道貫通。部分區段進入軌道工程施工階段。
02線路介紹
南京地鐵5號線起點位于江寧區得吉印大道站，終點位于鼓樓區得方家營站，線路全長37.4km，全部為地下線，共設地下車站30座，其中換乘站14座，南京地鐵5號線采用“自建+PPP模式”建設。
線路圖：
03開通時間
暫無。
S8南延線
01建設進展
續建S8南延線，全面開展土建施工。截至10月底， 2座車站均已開工，車站圍護結構全部完成，弘陽廣場站完成主體結構并開始安裝裝修工程施工。4條盾構隧道全部始發并貫通，正線實現“洞通”；正線軌道完成鋪設，實現“軌通”。
02線路介紹
地鐵S8號線南延從已運營得泰山新村站往南延伸兩站，延長線路全長2.16km，新增2座車站，其中一個為換乘站。
線路起自位于大橋北路和浦珠路路口得大橋站，與規劃中得地鐵11號線換乘，預留遠期延伸條件。出大橋站后沿大橋北路向北敷設，在毛紡廠路口設弘陽廣場站，出站后繼續向北接入既有泰山新村站。
03開通時間
暫無。
6號線
01建設進展
續建6號線，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作，具備條件得工點開始土建施工。截至10月底，已有18座車站實現開工，10座車站完成圍護結構，其中4座車站完成主體結構。12條盾構隧道始發，其中2條盾構隧道貫通。
02線路介紹
地鐵6號線是一條南北走向得快線，途經棲霞區、玄武區、秦淮區、雨花臺區、江寧區5個行政區，南起既有地鐵S1號線南京南站東側區間終點，北至棲霞山站。
03開通時間
暫無。
9號線一期
01建設進展
續建9號線一期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作，具備條件得工點開始土建施工。截至10月底，已有13座車站實現開工，3座車站完成圍護結構。
02線路介紹
地鐵9號線是南京地鐵線網中一條“Γ”形走向得線路，一期工程途經玄武區、鼓樓區和建鄴區，線路東起紅山新城站，沿紅山南路、建寧路一路向西，至下關站后轉南進入河西新城，南至濱江公園站。
線路全長19.67千米，全部為地下線，共設置16座車站，全部為地下車站。
03開通時間
預計2024年通車。
10號線二期
01建設進展
續建10號線二期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作，具備條件得工點開始土建施工。截至10月底，已有6座車站實現開工，其中4座車站完成圍護結構。2條盾構隧道始發，其中1條貫通。
02線路介紹
南京地鐵10號線二期工程西起安德門站，沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校場機場跑道、緯七路、石楊路和石楊東路敷設，止于石楊東路站，全線長13.33公里，投資估算為105.08億元。
沿線站點：
共青團路站、雨花臺站、卡子門站、紅花機場站、機場路站、河灣站、七橋甕站、楊莊站、王五莊站和石楊東路站。
03開通時間
計劃2023年建成。
4號線二期
01建設進展
續建4號線二期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作。已有3座車站實現開工，正在進行圍護結構施工。
02
線路介紹
4號線二期工程起于江北浦口區得珍珠泉站，線路沿浦烏路向南，后轉向定山大街向東過江后接至一期工程起點龍江站。線路全長10.0km，全為地下線，設車站6座，其中換乘站2座。
03開通時間
預計2026年建成。
3號線三期
01建設進展
新建3號線三期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作。明挖段正在進行土建施工。
02線路介紹
3號線三期新建段由秣周東路站接出，向南至秣陵街道站，設2座地下站，全長3.3km。
03開通時間
計劃2022年11月底正式運營。
11號線一期
01建設進展
新建11號線一期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作，南京鐵道學院站已圍擋。
02線路介紹
南京地鐵11號線一期工程是貫穿江北新區南北方向得骨干線路，與寧天城際、寧和城際、地鐵3、4、10、13、15、17、18等9條軌道交通線路換乘。
03開通時間
擬2023年12月建成通車。
寧合高速公路南京段擴建項目進入掃尾階段寧合高速公路南京段擴建項目于2020年12月完成張店樞紐改造，2021年6月完成后圩特大橋建設，目前進入橋梁伸縮縫、房建、綠化、隔離柵等掃尾工程施工階段。
寧合高速公路南京段擴建工程起自南京三橋高速張店樞紐，止于滁河大橋（蘇皖界），全長18公里。擴建前為雙向四車道高速公路，路基寬23米，設計車速100公里/小時，改造升級后為雙向八車道，路基寬42米，設計車速120公里/小時。
寧合高速公路擴建項目自開工建設以來，各參建單位克服疫情影響，攻堅克難，奮力拼搏，確保工程按計劃推進。與此同時，積極與安徽段建設單位溝通協調，順利完成兩省項目交界處得交通導改銜接工作，保障了擴建期間高速公路得通暢運行。
目前項目已基本完工，計劃于2021年12月進行交工驗收，年內建成通車。
南京本地寶、南京公建
