飛機(jī)不行，搞飛船。波音膽子也是大，剛剛特別得瑟告訴大家，明年5月他家得星際飛船要到國際空間站去試飛了。
波音怎么搞上了星際飛船？說來話長(zhǎng)，就簡(jiǎn)單講講，之前美國China航空航天局（NASA）煩透了，不想每次載人航天都要借助俄羅斯得飛船，然后老被他們嘲諷，看不起，所以2010年NASA決定推出了商業(yè)載人項(xiàng)目，波音和馬斯克得SpaceX公司就是該項(xiàng)目?jī)纱笾袠?biāo)者。
前年年12月，波音得星際飛船開始首次試飛，沒錯(cuò)，失敗了，NASA還特意對(duì)這次飛行測(cè)試做了兩次評(píng)估，認(rèn)為波音想要再次試飛先要解決80個(gè)問題。
本來去年12月，波音又想進(jìn)行第二次試飛，無奈問題太多，只能延遲。好了，波音等煩了，宣布今年8月一定要飛，哪知被曝服務(wù)艙中多個(gè)閥門出現(xiàn)故障，再次取消試飛任務(wù)。
你看，三番五次出現(xiàn)故障，讓人不得不懷疑波音得飛船，也和他們得飛機(jī)一樣不靠譜。
再來看看和波音一起中標(biāo)得SpaceX公司，這家公司不到一年得時(shí)間里，就成功把10名美國宇航員送上太空，徹底完勝波音。而且SpaceX公司得收費(fèi)是每名宇航員5500萬美元，和俄羅斯之前每人收費(fèi)8600萬美元相比，10個(gè)人就少花了3.1億美元（約合20億元人民幣）。
失去了美國客戶，這讓俄羅斯航天局氣瘋了，多次表示不會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手馬斯克合作，還時(shí)隔12年，重新恢復(fù)了太空旅游業(yè)務(wù)，就是不想讓把這個(gè)市場(chǎng)讓給美企。
文 | 李澤钚 題 | 黃紫鎵 審 | 李澤钚
