羅漢寺街道一鋼模企業(yè)生產(chǎn)車間，工人正在加緊趕工一大型橋墩鋼模。 長江感謝胡冬冬 攝
長江8月26日訊“來看看這個‘大塊頭’，這是我們正在建造得一個鐵路主跨橋墩墩帽得鋼模，足足有80噸重！”8月26日，長江感謝來到位于黃陂區(qū)羅漢寺街得武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地羅漢園區(qū)，看到一個巨大得鋼模件，武漢楚天浩瑞科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理韓勇自豪地介紹道，該橋墩將用于廣州白云鐵路客運(yùn)站得建設(shè)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)崛起，遠(yuǎn)銷海外，羅漢寺打造“鋼模之鄉(xiāng)”
鋼模是用于混凝土澆筑成型得鋼制模板，廣泛運(yùn)用于高速公路、高鐵、水利等建筑工程之中。“現(xiàn)在，羅漢寺已經(jīng)是華夏鋼模產(chǎn)品生產(chǎn)得主力軍了。”羅漢鋼模協(xié)會會長，武漢瑞錦豐路橋設(shè)備股份有限公司總經(jīng)理耿立輝說，“到今天這個規(guī)模，羅漢寺鋼模產(chǎn)業(yè)也是經(jīng)過了幾十年得艱辛發(fā)展。”
羅漢寺街道一鋼模企業(yè)生產(chǎn)車間，工人正在加緊趕工一大型橋墩鋼模。 長江感謝胡冬冬 攝
據(jù)介紹，上世紀(jì)80年代，羅漢寺街有一批制造業(yè)為主得鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，積累了一定數(shù)量得技術(shù)工人。那時，建筑行業(yè)普遍使用得還是木制模板，在武鋼引進(jìn)鋼制模板技術(shù)后，羅漢寺街得鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)也開始轉(zhuǎn)為生產(chǎn)鋼制模板，同時也不斷有工人開始以個體戶得身份，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)參與到鋼模生產(chǎn)之中。
“當(dāng)時大家都很愿意進(jìn)廠當(dāng)工人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)互相支撐著發(fā)展。”耿立輝說道。借助武漢九省通衢得優(yōu)越地理位置，以及豐富得鋼材產(chǎn)品供應(yīng)，羅漢寺街得鋼模產(chǎn)業(yè)有了一定得成長。
進(jìn)入21世紀(jì)后，China開始大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。羅漢寺街鋼模企業(yè)抓準(zhǔn)商機(jī)，由原來得簡單房建鋼模生產(chǎn)提升為路橋鋼模和鋼構(gòu)生產(chǎn)，同時鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)改制，一批管理靈活、經(jīng)營成本較低得民營企業(yè)發(fā)展壯大。
羅漢寺街道一鋼模企業(yè)生產(chǎn)車間，工人正在加緊趕工。 長江感謝胡冬冬 攝
好風(fēng)憑借力，羅漢寺街鋼模產(chǎn)業(yè)發(fā)揮集群效應(yīng)，順勢崛起。經(jīng)過十幾年得發(fā)展，目前羅漢寺得鋼模企業(yè)已經(jīng)達(dá)到31家，每天鋼模產(chǎn)品出貨量蕞大達(dá)1500噸，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至沙特、利比亞、新加坡、馬來西亞等國，是國內(nèi)蕞大得鋼模產(chǎn)品集散地之一。羅漢寺街得鋼模產(chǎn)業(yè)直接帶動4000余人就業(yè)，間接帶動物流、安裝、原材料、餐飲等就業(yè)1萬余人。
智能化，環(huán)保化，羅漢寺鋼模產(chǎn)業(yè)加快提檔升級
“我們得鋼模從傳統(tǒng)簡單得制造行業(yè)，正朝著智能化得方向發(fā)展。”鴻鵬機(jī)械董事長吳仁建告訴感謝。
鴻鵬機(jī)械目前在羅漢寺與紅安有兩家公司，年產(chǎn)值超過7000萬元。除了普通得路橋鋼模產(chǎn)品外，鴻鵬還生產(chǎn)適用于隧道、港口、碼頭得鋼模和鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。讓吳仁建記憶深刻得是位于馬爾代夫得中馬友誼大橋藍(lán)色景觀門。“那個景觀門非常得漂亮，設(shè)計施工要求也非常高。大橋通車儀式就在我們參與建設(shè)得景觀門下舉辦，讓我非常自豪。”吳仁建說。
羅漢寺街道一鋼模企業(yè)生產(chǎn)車間，工人正在打磨成型模具。 長江感謝胡冬冬 攝
在不斷擴(kuò)展產(chǎn)品廣度得同時，羅漢寺得鋼模企業(yè)在生產(chǎn)設(shè)備和工藝上也下足了功夫。原有得等離子切割機(jī)已無法滿足生產(chǎn)需求，鋼模企業(yè)就有了購買激光切割機(jī)得計劃，但是一臺激光切割機(jī)售價高達(dá)上百萬，讓企業(yè)一時難以選擇。“去年，街道得知后我們得問題后，立即幫我們牽線搭橋，挑選優(yōu)質(zhì)廠家，組織鋼模企業(yè)來‘團(tuán)購’，還幫我們爭取到了80萬得優(yōu)惠價格，我們廠一下就買了3臺。”武漢黃陂宏建路橋鋼模有限公司負(fù)責(zé)人丁亞威介紹，目前羅漢寺街得鋼模企業(yè)已陸續(xù)引進(jìn)了17臺激光切割機(jī)，生產(chǎn)效率相比以往大大提升，一臺機(jī)器一天蕞多可以切割40噸鋼材，僅需一個人就可以操作生產(chǎn)，大大節(jié)約了人力成本。
“環(huán)保化”是羅漢寺鋼模企業(yè)提檔升級得另一方向。“現(xiàn)在幾乎所有得鋼模廠都新建了油漆房，大大減少了噴漆時對環(huán)境得污染，同時都引進(jìn)了設(shè)備，控制焊接時得煙塵。”耿立輝說，“就我們?nèi)疱\豐來說，我們也開始開發(fā)生產(chǎn)環(huán)保設(shè)備，比如吸附塔、環(huán)輪機(jī)，液槽等，被廣泛用于各大鋼模廠得環(huán)保建設(shè)之中，控制碳排放。”在武漢市作風(fēng)巡查第十一組得指導(dǎo)下，羅漢寺街加強(qiáng)園區(qū)環(huán)境綜合整治，并計劃引入第三方物業(yè)公司，保障園區(qū)環(huán)境質(zhì)量。
武漢黃陂宏建路橋鋼模有限公司開辟了“鋼模租賃”業(yè)務(wù)。“宏建”與另外三家公司合作成立了一家專門從事鋼模租賃業(yè)務(wù)得公司，通過重復(fù)利用鋼模，滿足綠色環(huán)保要求，開辟出新得市場，年產(chǎn)值達(dá)到了2000萬元。
羅漢寺街道鋼模產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 長江感謝胡冬冬 攝
上年年，黃陂區(qū)啟動武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地得建設(shè)，原羅漢工業(yè)園也更名為武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地羅漢園區(qū)。羅漢寺鋼模企業(yè)與軌道交通產(chǎn)業(yè)得聯(lián)系也越來越密切，他們得鋼模，鋼構(gòu)件等產(chǎn)品越來越多得出現(xiàn)在軌道建設(shè)工程中：武漢地鐵7號線、21號線、中泰鐵路……
“目前鋼模產(chǎn)品主要還是用于軌道交通得基礎(chǔ)建設(shè)，未來我們也希望能夠開發(fā)出更多得鋼材產(chǎn)品，更好地融入到軌交建設(shè)產(chǎn)業(yè)之中。”耿立輝說。
（長江見習(xí)感謝張惟喬 通訊員邱舒 崔家政）
【感謝：胡之皓】
