城市化2.0將成中國經(jīng)濟(jì)發(fā)力點

原標(biāo)題：外媒：城市化2.0將成中國經(jīng)濟(jì)發(fā)力點

1月9日報道 路透社1月6日刊載題為《中國城市化2.0將成經(jīng)濟(jì)發(fā)力點——摩根士丹利》的報道稱，美國摩根士丹利公司中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家邢自強(qiáng)6日表示，2020年中國宏觀逆周期政策力度不減，經(jīng)濟(jì)小周期筑底溫和復(fù)蘇，中國城市化2.0及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將成經(jīng)濟(jì)的重要發(fā)力點。中美經(jīng)貿(mào)摩擦進(jìn)入短暫的緩和階段，將有助于重塑企業(yè)信心。

報道稱，邢自強(qiáng)在媒體分享會上分析，2020年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將主要來自新興市場。中國積極的財政政策繼續(xù)推進(jìn)，貨幣政策則保持穩(wěn)健調(diào)節(jié)。他同時表示，城市化2.0及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將成為中國經(jīng)濟(jì)的重要發(fā)力點，尤其在打造智慧城市方面。未來十年的投資可能更多是軟基建、數(shù)字類信息基礎(chǔ)設(shè)施的投資。如果實施這些策略，將結(jié)構(gòu)性改革和新一代的基建投資做到位，到2030年中國可能會出現(xiàn)五個平均人口達(dá)1.2億的都市圈、城市群。

報道介紹，具體而言，基建投資過去“八橫八縱”鐵路干線網(wǎng)已經(jīng)建完，現(xiàn)在建的是“毛細(xì)血管”。高速通勤鐵路的投資也比較多，接近一年1萬億元人民幣，預(yù)計中國城際鐵路發(fā)展會從當(dāng)前的2000公里上升到2030年的1.7萬公里。5G周期總投資的量級是差不多3萬億元人民幣，可以幫助打造智慧城市、數(shù)字城市。

邢自強(qiáng)表示，從過去兩年中美貿(mào)易戰(zhàn)來看，中國對美國的出口是降低了，但是中國對全世界出口的市場份額一點沒有變，還是保持了很強(qiáng)競爭力。從全球外國直接投資（FDI）流向來看，并沒有出現(xiàn)大幅度此消彼長。

報道稱，國家統(tǒng)計局和中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合公布，宏觀經(jīng)濟(jì)的先行指標(biāo)——2019年12月官方制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.2，略高于路透調(diào)查預(yù)估中值50.1，連續(xù)第二個月處在榮枯線上方。