日前，奧迪宣布在美國(guó)召回近30萬輛奧迪Q5、Q5 Sportback和SQ5等車型，原因是如果液體濺到受影響車型得后排座椅上，液體可能會(huì)進(jìn)入座椅下面得得網(wǎng)關(guān)控制模塊，導(dǎo)致該模塊短路，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然降低。
奧迪表示，不止液體濺到后排座椅可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，涉及車輛得底部如果接縫不嚴(yán)，同樣容易導(dǎo)致網(wǎng)關(guān)控制模塊進(jìn)水短路，特別是在涉水行駛或大雨中行駛時(shí)。如果在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)生故障，非常容易導(dǎo)致交通事故得發(fā)生。
奧迪設(shè)計(jì)得網(wǎng)關(guān)控制模塊在識(shí)別出潮濕時(shí)將關(guān)閉，當(dāng)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)保持完全可操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急模式并保持運(yùn)行，但功率會(huì)明顯降低。如果網(wǎng)關(guān)控制模塊關(guān)閉，受影響車輛得車主將看到幾條警告消息。
奧迪在召回通知中表示，“在某些駕駛情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)功率意外降低可能會(huì)增加發(fā)生事故得風(fēng)險(xiǎn)”，但目前還未收到導(dǎo)致碰撞和傷害得報(bào)告。奧迪承諾將通過在網(wǎng)關(guān)控制模塊上安裝保護(hù)蓋來防止液體進(jìn)入來解決該問題，經(jīng)銷商還將對(duì)2021年8月底前生產(chǎn)得車輛得車身底部進(jìn)行密封，解決接縫不嚴(yán)得問題。
此次召回涉及得車輛為：2018-2022款?yuàn)W迪Q5車型248,261輛，生產(chǎn)日期為2016年11月9日至2021年12月3日；2018-2022款?yuàn)W迪SQ5車型共計(jì)36,196輛，生產(chǎn)日期為2017年1月12日至2021年12月2日。
2021年2月20日至2021年12月2日期間生產(chǎn)得824輛SQ5 Sportback車型；2021年2月20日至2021年12月1日期間生產(chǎn)得3,710輛Q5 Sportback車型。召回涉及得車輛總計(jì)為288,991輛汽車。
在國(guó)內(nèi)，筆者查閱了China市場(chǎng)監(jiān)督管理總局自己，未查詢到奧迪在華夏市場(chǎng)發(fā)布相關(guān)得召回，但在今年10月份，一汽-大眾對(duì)部分進(jìn)口奧迪A6 Avant 2.0T和A7 2.0T車型，以及部分國(guó)產(chǎn)奧迪A6L 2.0T車型進(jìn)行了召回，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制單元得軟件配合問題。
