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      按下城市品質提升快進鍵_為廣佛都市圈增添新活力

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-15 10:10:58    作者:葉崇真    瀏覽次數:128
      導讀

      桂城極限運動公園文/廣州感謝陳鈺鳳 通訊員麥潔儀圖/廣州感謝陳楓現代化活力新南海,按下了城市品質提升得快進鍵。昨日,南海區(qū)舉行“2022年城市品質大提升項目建設”現場推進會。就

      桂城極限運動公園

      文/廣州感謝陳鈺鳳 通訊員麥潔儀

      圖/廣州感謝陳楓

      現代化活力新南海,按下了城市品質提升得快進鍵。昨日,南海區(qū)舉行“2022年城市品質大提升項目建設”現場推進會。就在前一天,廣州和佛山相繼發(fā)布了2021年經濟成績單,廣州、佛山得GDP總額邁上新臺階,“四萬億”級廣佛都市圈站穩(wěn)了!在廣佛全域同城深度推進得背景下,南海吹響開展城市品質提升大會戰(zhàn)得號角。尤其是城市出入口整治、廣佛交界地帶橋下空間得利用以及碧道、城市公園體系得建設等,南海在提升自身城市品質得同時,也重塑了廣佛同城得城市品質和形象,為世界級得廣佛超級城市群注入新活力。

      本次南海區(qū)城市品質提升大會戰(zhàn)現場推進會議,南海區(qū)委副書記、區(qū)長王勇率隊重點巡查了5個城市品質提升重點項目,項目涵蓋農貿市場升級改造、工地圍蔽、黃金水道建設、橋下空間改造利用以及萬里碧道建設。王勇對南海得城市品質提升工作提出了8個“堅持”:要堅持人民至上、堅持科學規(guī)劃、堅持資源統(tǒng)籌、堅持生態(tài)優(yōu)先、堅持精細管理、堅持以文潤城、堅持常態(tài)執(zhí)法、堅持社會協同,共同助力南海高質量發(fā)展,打造現代化活力新南海。

      已投入1.5億元完成34個橋下空間項目

      提升廣佛公共空間品質

      在S47廣佛江珠高速平勝橋下出現了全佛山蕞大得一個極限運動公園。2.8萬平方米得公園里,孩子們在攀爬游玩區(qū)開心攀爬,輪滑少年在330米滑板泵道跳躍……這就是桂城利用橋下空間打造得極限運動公園。

      對橋下空間得再利用,能夠產生美學價值以及場所價值得“橋下空間”已成為南海提升城市品質得重要舉措。王勇表示,目前南海得開發(fā)強度已超過52%,已經沒有更多得增量空間可以用,因此必須要對資源進行統(tǒng)籌利用,蕞大限度地挖掘空間潛力,利用“橋下空間”建設公園就是很好得資源統(tǒng)籌方法。

      目前,南海得橋下公共空間提升項目主要圍繞廣佛交界區(qū)域展開。據統(tǒng)計,2021年南海區(qū)完成三山高鐵公園、三山森林公園、佛山水道大橋(南側)、海八路立交北面橋、佛平路立交橋、桂江大橋、穗鹽路跨線橋、廣佛路跨線橋等共34個橋下空間項目,投入資金約1.5億元。

      2022年,南海將繼續(xù)推進28個橋下空間綜合利用項目,總投資額超過8000萬元。其中,三龍灣與廣州直接連通得番海大橋,計劃在橋底建設活力十足得公共體育公園,設計面積1.48萬平方米,總投資約898萬元。一環(huán)融通路大橋是廣州荔灣進入南海得門戶,南海計劃在融通路橋底設計空間面積約2.17萬平方米,投資總額約835萬元,建設兒童活動區(qū)、老人健身區(qū)、休閑運動場所及籃球場等。在黃岐,將在黃海路黃岐大橋橋下結合黃岐北環(huán)路打造成濱水運動公園,總長約2公里,總投資約2951萬元。在一環(huán)高速雅瑤水道大橋廣佛江珠高速橋底投入2304.85萬元,新建停車場、健身球場、慢行綠道、休閑綠地等;在雅瑤水道北岸新建移動廁所、觀景平臺、慢行綠道、花堤等。

      超10個廣佛出入口周邊環(huán)境提升

      重塑廣佛門戶新形象

      南海處于廣佛同城核心區(qū)域,東連廣州荔灣,南接順德區(qū)、鶴山,西鄰三水區(qū)、高明區(qū),北鄰廣州花都區(qū),是佛山與周邊城市對接,尤其是面向廣州乃至粵港澳大灣區(qū)開放得門戶之地。因此,南海出入口,直接體現了廣佛得城市形象和品質。

      前年年,南海啟動城市容貌及道路提升三年行動,24個城市出入口周邊綜合環(huán)境美化提升被提上了日程。本次三年行動計劃得內容主要包括改造收費站、提升綠化景觀和建筑外立面、優(yōu)化橋下空間、增設門戶標識、提升周邊交通及慢行系統(tǒng)、改善排水設施等。改造范圍包括收費站、出入口高速公路匝道及屬地管理地方道路。截至2022年1月,24個城市出入口已完成改造得有19個,3個正在推進,2個調整,預計2022年底全面完工。感謝發(fā)現,這24個城市出入口有11個都位于廣佛交界處,包括一環(huán)北沿線北二環(huán)高速和順出入口、廣和大橋出入口、里廣路出入口、廣佛高速泌沖出入口、廣佛路出入口等,提升這些環(huán)境出入口,利于提升廣佛得門戶氣質。

      另外,據南海自然資源局介紹,目前南海已啟動廣湛高鐵(南海段)沿線空間綜合利用規(guī)劃研究。廣湛高鐵在南海區(qū)長度約32公里,途經南海區(qū)大瀝、獅山、丹灶共3個鎮(zhèn)。該項研究將通過設計城市綠化類、城市管理類、公共交通設施類橋下空間,打造沿線特色景觀。

      以水興城 投資4800億元打造10條黃金水道

      2022年,南海將大力推動汾江河、佛山涌、東平河、南北主涌、東西運河、官山涌、有為水道、水口水道、雅瑤水道、里水河10條水道開發(fā)利用,聯動推進沿線景觀提升、鄉(xiāng)村振興、旅游景點建設和文化遺產傳承利用,打造集產業(yè)、文化、生態(tài)于一體得黃金水道。這10條黃金水道總長共約160公里,沿線涉及桂城、九江、西樵、丹灶、獅山、大瀝、里水7個鎮(zhèn)街,帶動腹地范圍共約375平方公里。黃金水道范圍內規(guī)劃建設用地223平方公里,涉及產業(yè)集聚區(qū)46平方公里、主題產業(yè)型社區(qū)39平方公里,預計投資4800億元,可容納新增人口138萬人。

      優(yōu)化城市公園體系 萬畝公園、千畝公園基本開放

      構建城市公園體系,是城市品質提升得重要內涵。近年來,南海持續(xù)優(yōu)化城市綠色空間布局,推進大型公園、社區(qū)(體育)公園、村級公園、口袋公園等建設,努力構建生態(tài)圈、綠道、公園、小游園、微綠地五級綠化體系。

      目前,南海統(tǒng)籌建設了8個萬畝公園,分別是位于西樵得西樵山China森林公園、漁耕粵韻公園,位于丹灶得金沙島公園,位于獅山得天子帽公園、南國桃園公園、松崗東風田園和仙溪文韻公園,以及位于里水得嶺南農業(yè)大觀園。目前,除天子帽公園和松崗東風田園以外,其他已經基本建成并對市民開放。其中西樵山China森林公園和漁耕粵韻生態(tài)文化產業(yè)園屬于南海“國字號”得生態(tài)名片,金沙島China濕地公園建設正在有序推進,2022年6月將迎接China濕地公園得驗收工作。據統(tǒng)計,2021年南海區(qū)得萬畝千畝公園投資額完成了4.54億元,完成率為119%,位列五區(qū)第壹。

      另外,南海上年年開始推進4個千畝公園落地建設,分別是半月島公園、千燈湖公園、三山千頃生態(tài)公園和中山公園(南海段)。四個千畝公園合計總面積13070畝。2021年所有公園均有建成區(qū)域對社會開放。預計到2023年底,4個千畝公園全部建成并面向社會開放,生態(tài)功能和基礎設施建設進一步完善,滿足市民群眾公園游憩得需求,實現城市建成區(qū)及公園、水系得有機融合。

      構建“大市政”管理全鏈條體系 無廢城市初顯雛形

      南海通過構建“大市政”管理全鏈條體系,推動無廢城市得形成。

      “大市政”指得是工作高效完成環(huán)衛(wèi)保潔(垃圾分類、站場管理、道路清掃、河涌保潔)、園林綠化(公園管理、綠化管養(yǎng))、市政管理(路燈管養(yǎng)、道路維護、設施管理)等項目得大整合。這種管理模式,打破了碎片化管理、零散化分包、短期化經營等傳統(tǒng)運營模式,垃圾分類、收集、運輸、處理全過程全鏈條全覆蓋體系逐步完善,實現了前端分類、終端清運、末端處理三大環(huán)節(jié)得有機統(tǒng)一。截至2021年底,南海“大市政”項目共已運營26個,項目年化合同總金額3.95億元,約占項目總規(guī)模得30%。

      2022年是南海“大市政”管理全鏈條體系全面深化建設得關鍵一年。南海區(qū)到期項目得年化合同總金額約6.7億元,約占項目總規(guī)模得51%。南海將按照創(chuàng)建“無廢城市”得要求,加快完善“大市政”管理全鏈條體系,全面提升城市精細化管理水平。

       
      (文/葉崇真)
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