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      從農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)到軌道交通裝備新城_一

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-23 07:56:11    作者:百里姝    瀏覽次數(shù):101
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      2月16日,工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界,緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來,來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地,汊河這個曾經(jīng)得傳統(tǒng)

      2月16日,工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界,緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來,來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地,汊河這個曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇,開始深度融入長三角,參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年,來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園,承接其中下游產(chǎn)業(yè),不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今,產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐,形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝

      2月16日,工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界,緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來,來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地,汊河這個曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇,開始深度融入長三角,參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年,來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園,承接其中下游產(chǎn)業(yè),不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今,產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐,形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝

      2月16日,工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界,緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來,來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地,汊河這個曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇,開始深度融入長三角,參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年,來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園,承接其中下游產(chǎn)業(yè),不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今,產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐,形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝

      2月16日,工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界,緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來,來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地,汊河這個曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇,開始深度融入長三角,參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年,來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園,承接其中下游產(chǎn)業(yè),不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今,產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐,形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝

      2月16日,工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界,緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來,來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地,汊河這個曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇,開始深度融入長三角,參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年,來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園,承接其中下游產(chǎn)業(yè),不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今,產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐,形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝

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      2月16日,工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界,緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來,來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地,汊河這個曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇,開始深度融入長三角,參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年,來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園,承接其中下游產(chǎn)業(yè),不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今,產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐,形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝

       
      (文/百里姝)
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