2月16日，工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界，緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來，來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地，汊河這個(gè)曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇，開始深度融入長(zhǎng)三角，參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年，來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園，承接其中下游產(chǎn)業(yè)，不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今，產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐，形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝
2月16日，工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界，緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來，來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地，汊河這個(gè)曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇，開始深度融入長(zhǎng)三角，參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年，來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園，承接其中下游產(chǎn)業(yè)，不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今，產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐，形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝
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2月16日，工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界，緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來，來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地，汊河這個(gè)曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇，開始深度融入長(zhǎng)三角，參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年，來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園，承接其中下游產(chǎn)業(yè)，不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今，產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐，形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝
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2月16日，工作人員在汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園得一家軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌。 安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)地處皖蘇交界，緊鄰南京市江北新區(qū)。近年來，來安縣成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得前沿陣地，汊河這個(gè)曾經(jīng)得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)緊抓機(jī)遇，開始深度融入長(zhǎng)三角，參與產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工。 2010年，來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司合作共建了汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園，承接其中下游產(chǎn)業(yè)，不斷壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模。如今，產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通企業(yè)入駐，形成了鐵路客車、城際軌道零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售得產(chǎn)業(yè)集群。 感謝 劉軍喜 攝
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