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      多為什么詳解電動(dòng)閥門(mén)漏油怎么應(yīng)對(duì)

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-23 22:42:46    作者:馮伶俐    瀏覽次數(shù):97
      導(dǎo)讀

      隨著電動(dòng)閥門(mén)各種技術(shù)得不斷發(fā)展,電動(dòng)閥門(mén)在石油天然氣、化工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)得應(yīng)用越來(lái)越廣泛。ROTORK電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)憑借自身在閥門(mén)控制領(lǐng)域中得領(lǐng)先地位,已在閥門(mén)、水閘和擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)成為優(yōu)質(zhì)得代名詞,廣泛應(yīng)

      隨著電動(dòng)閥門(mén)各種技術(shù)得不斷發(fā)展,電動(dòng)閥門(mén)在石油天然氣、化工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)得應(yīng)用越來(lái)越廣泛。ROTORK電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)憑借自身在閥門(mén)控制領(lǐng)域中得領(lǐng)先地位,已在閥門(mén)、水閘和擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)成為優(yōu)質(zhì)得代名詞,廣泛應(yīng)用于世界各地得石油、天然氣、電力和污水處理行業(yè)。ROTORK眾多產(chǎn)品中,IQ系列憑借簡(jiǎn)單可靠、雙密封、雙防護(hù)、調(diào)試方便和終身使用等優(yōu)點(diǎn),被國(guó)內(nèi)多數(shù)天然氣分輸站場(chǎng)采用。

      ROTORK功能結(jié)構(gòu)

      ROTORK IQ系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是對(duì)閥門(mén)進(jìn)行就地及遠(yuǎn)程電動(dòng)控制得非侵入式自控設(shè)備。由電動(dòng)機(jī)、減速齒輪、現(xiàn)場(chǎng)控制反轉(zhuǎn)起動(dòng)器、帶電邏輯控制力矩、限位和監(jiān)視裝置組成,如圖1所示。ROTORK IQ 系列使用非侵入式手持紅外線IQ設(shè)定器完成對(duì)力矩、限位及一級(jí)、二級(jí)等功能得設(shè)定,由于其操作方便、使用范圍廣、性能可靠、控制功能設(shè)定組態(tài)簡(jiǎn)易并帶智能自診斷功能,因而被廣泛應(yīng)用。

      ROTORK按其結(jié)構(gòu)功能可分為兩個(gè)部分:控制部分和機(jī)械部分。控制部分完成執(zhí)行器得控制,由電源板、控制板等卡件和連接線等組成。機(jī)械部分完成對(duì)閥門(mén)得驅(qū)動(dòng),由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。

      圖1 ROTORK IQ系列結(jié)構(gòu)

      故障現(xiàn)象

      前年年3月20日,冀寧聯(lián)絡(luò)線輸氣站值班人員在日常巡檢過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)3202電動(dòng)閥門(mén)得IQ40型ROTORK電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門(mén)連接處有嚴(yán)重漏油現(xiàn)象(見(jiàn)圖2和圖3),影響設(shè)備運(yùn)行,存在安全隱患。

      圖2 IQ40型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

      圖3 漏油情況

      原因分析及處理過(guò)程

      維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)故障現(xiàn)象和漏油位置,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析,初步判斷故障原因?yàn)殡妱?dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)底部密封圈磨損、老化或損壞導(dǎo)致漏油。

      在切換流程、隔離放空后,維修人員對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)拆解,在將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門(mén)連接處螺栓拆除后,發(fā)現(xiàn)無(wú)法取下執(zhí)行機(jī)構(gòu)。維修人員通過(guò)查閱資料、往期故障比對(duì)和現(xiàn)場(chǎng)分析等方式,確認(rèn)聯(lián)接螺栓拆除后,并不能直接將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)取下,由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)軸套與閥桿之間是螺紋聯(lián)接,必須先通過(guò)旋轉(zhuǎn)將軸套與閥桿進(jìn)行脫離,然后才能將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)取下。取下執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行解體,取出軸套連接部位,發(fā)現(xiàn)底部軸套連接處銹蝕嚴(yán)重(見(jiàn)圖4),且油封磨損嚴(yán)重,沒(méi)有過(guò)盈量,失去密封效果,蕞終導(dǎo)致漏油。對(duì)拆解得零部件進(jìn)行清洗,清理內(nèi)部雜質(zhì),對(duì)軸套連接處銹蝕部分進(jìn)行打磨除銹,更換新得密封圈,并重新加適量潤(rùn)滑油,安裝完成后經(jīng)過(guò)測(cè)試恢復(fù)正常,故障排除。

      圖4 底部油封磨損

      具體處理過(guò)程如下:

    • 拆除電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)頂部手輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),打開(kāi)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)頂蓋,露出內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
    • 拆卸電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源線及儀表信號(hào)線(見(jiàn)圖5)。

      圖5 拆除現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力電源線及儀表信號(hào)線

    • 拆卸電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥位指示桿,該指示桿直接與閥門(mén)閥桿相連。
    • 拆除電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體連接螺栓,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),使軸套與閥桿脫離,將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)取下。
    • 利用吊裝設(shè)備將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)取下后,從頂部開(kāi)始依次拆除。拆除復(fù)位彈簧上部密封圈及固定擋片,并取出彈簧(見(jiàn)圖6)。

      圖6 拆除密封圈及固定擋片,取出彈簧

    • 將手輪傳動(dòng)盤(pán)緩慢取出,離合器掛擋后,將傳動(dòng)盤(pán)頂起,通過(guò)凸臺(tái)與手輪傳動(dòng)嚙合,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作。
    • 拆除手動(dòng)離合器傳動(dòng)結(jié)構(gòu),先將離合器頂盤(pán)從固定片中脫離,緩慢取出離合器頂盤(pán)(見(jiàn)圖7)。

      圖7 取出離合器頂盤(pán)

    • 取出傳動(dòng)渦輪固定板,頂部拆卸工作已完成(見(jiàn)圖8)。

      圖8 取出傳動(dòng)渦輪固定板

    • 再拆卸電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)底部連接部分,在拆除兩節(jié)連接后,可以看到密封油封。
    • 底部所有連接件拆除后,將傳動(dòng)軸從電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)底部抽出(見(jiàn)圖9)。

      圖9 傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)

    • 取出傳動(dòng)齒輪和固定壓盤(pán),將傳動(dòng)軸從軸套中取出(見(jiàn)圖10、圖11)。

      圖10 取出固定壓盤(pán)

      圖11 抽出傳動(dòng)軸

    • 將傳動(dòng)軸軸套翻轉(zhuǎn),即可看到損壞得油封,將其拆除,清理內(nèi)部雜質(zhì),進(jìn)行除銹潤(rùn)滑。更換新得油封,注意由于過(guò)盈量原因,安裝新油封時(shí),應(yīng)將油封放在潤(rùn)滑油里浸泡一會(huì),然后再小心安裝,并確認(rèn)油封安裝到位(見(jiàn)圖12)。

      圖12 清理并更換新油封

    • 蕞后按拆卸順序?qū)⑺辛悴考M(jìn)行回裝(見(jiàn)圖13)。

      圖13 拆卸零部件

      總結(jié)

      拆卸電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)前,需了解執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門(mén)連接方式及其內(nèi)部結(jié)構(gòu),不能盲目地進(jìn)行拆卸,必須確認(rèn)拆卸順序:先從執(zhí)行機(jī)構(gòu)頂部開(kāi)始拆解,所有固定連接件拆除后,再拆除底部連接件,才能看到傳動(dòng)軸與軸套連接部分。繼續(xù)拆解傳動(dòng)軸與軸套間得連接件,抽出傳動(dòng)軸,才能看到軸套底部密封油封,將其取出后進(jìn)行更換。

    • 值班人員在巡檢中發(fā)現(xiàn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理并補(bǔ)充潤(rùn)滑油。如無(wú)法處理,應(yīng)第壹時(shí)間上報(bào)主管部門(mén),對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行有效隔離,禁止操作,以防止因潤(rùn)滑油缺失造成傳動(dòng)部件得損壞,等待可以人員進(jìn)行維修處理。
    • 定期做好電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)得維護(hù)保養(yǎng)工作,查看執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部積水及銹蝕情況并及時(shí)進(jìn)行處理,可在閥位指示桿頂部增加防水裝置。
    • 各類(lèi)型號(hào)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封件等相關(guān)備品備件配備齊全,保障應(yīng)急使用。

      以上節(jié)選自《通用機(jī)械》

      IQ40型ROTORK電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)漏油得故障分析與處理

      :王司光 楊永超 閆廣濤 劉欣 朱超文

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      (文/馮伶俐)
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      本文僅代表作發(fā)布者:馮伶俐個(gè)人觀點(diǎn),本站未對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行核實(shí),請(qǐng)讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內(nèi)容,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即刪除,需自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。涉及到版權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除處理郵件:weilaitui@qq.com。
       

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