近期，Porsche正式發(fā)布了最新的2020 Porsche Macan GTS，該公司稱其為Macan系列中的運動冠軍。與舊款車型相比，2020 Porsche Macan GTS具有更強(qiáng)勁的動力性能，更好的彎道適應(yīng)性，更完善的配置以及更智能化的設(shè)計。
在外觀方面，為了使GTS有更強(qiáng)的視覺效果，新車配備了20英寸的RS Spyder Design輪轂以及尺寸龐大的鑄鐵剎車卡鉗。同時，買家還可以選擇帶有碳化鎢涂層的保時捷表面涂層制動器（PSCB）套件，或者Porsche陶瓷復(fù)合材料制動器（PCCB）套件進(jìn)行升級。
在內(nèi)飾方面，為了與外觀搭配起來，新款車型采用了由Alcantara等高品質(zhì)材料制成的運動座椅以及皮革料運動型方向盤，進(jìn)一步提升了其運動感。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，新車內(nèi)部還附有用于座椅和車輛設(shè)置的駕駛員存儲包，數(shù)字收音機(jī)以及帶環(huán)視功能的停車輔助系統(tǒng)。
動力方面，新車采用的是最新的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)以及PDK雙離合變速箱。在經(jīng)過工程師們的調(diào)整后，動力系統(tǒng)的最大輸出功率高達(dá)280千瓦，而峰值輸出扭矩為520牛·米（與標(biāo)準(zhǔn)版相比提高了15千瓦的輸出功率和20牛·米的輸出扭矩）。同時，新車的百公里加速時間為4.7秒，這比以前給出的5.0秒有所改善。
當(dāng)然，2020 Porsche Macan GTS不僅在動力方面有所增強(qiáng)，在彎道適應(yīng)性上也得到了改進(jìn)。與普通版相比，GTS版的車身高度降低了15毫米，而在自適應(yīng)空氣懸架加持下，能夠?qū)⒌妆P再降低10毫米。同時新車還采用了特制的Porsche主動懸掛PASM系統(tǒng)，使整個駕駛過程更加平順。
目前，Porsche表示2020 Porsche Macan GTS已經(jīng)開始接受預(yù)定，計劃于明年第一季度交付使用。
