：斯 傳
上海“虹橋機(jī)場(chǎng)玻璃被粉絲擠碎了”得話題迅速躥上微博熱搜。據(jù)悉，當(dāng)晚共有十多個(gè)明星出入虹橋機(jī)場(chǎng)，最早得粉絲早上10點(diǎn)多就來(lái)等候，整個(gè)航站樓里都是年輕男女，現(xiàn)場(chǎng)堪比春運(yùn)，通道被擠得水泄不通，導(dǎo)致自動(dòng)步道得玻璃碎了一地，所幸無(wú)人受傷。
機(jī)場(chǎng)乃是飛機(jī)起落之地，是現(xiàn)代社會(huì)重要得公共基礎(chǔ)設(shè)施，但在某些年輕人得定義里，機(jī)場(chǎng)似乎主要不是坐飛機(jī)得地方，而是追星得地方。因?yàn)槊餍浅鲂卸嗍亲w機(jī)，機(jī)場(chǎng)于是莫名其妙成了追星地，想要近距離接觸明星得瘋狂粉絲，為了遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上一眼而守候尖叫。
這些年，粉絲接機(jī)送機(jī)現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，以首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓為例，有人統(tǒng)計(jì)過(guò)，2017年有關(guān)粉絲接機(jī)警情達(dá)20起。除了聚眾接機(jī)，還有登機(jī)前退機(jī)票、飛行中涌到頭等艙、在飛機(jī)上奔跑追星等等，時(shí)常導(dǎo)致飛機(jī)延誤、擾亂航空秩序，甚至危及飛行安全。
因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)追星愈發(fā)嚴(yán)重，不僅擾亂公共秩序，也給航空安全帶來(lái)隱患，民航局曾專門發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)粉絲接送機(jī)、跟機(jī)現(xiàn)象管理得通知》，要求防止泄露知名旅客信息；強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)秩序，避免粉絲大量聚集；杜絕粉絲機(jī)上擾亂秩序行為。可從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，大概因?yàn)槿鄙倭P則鮮有約束力，機(jī)場(chǎng)追星亂象并未真正改觀，熱情有余、理性不足得粉絲群體，仍然不把公共秩序和他人權(quán)益放在眼里。
這些追星粉絲，大多是高度組織化得，加入粉絲團(tuán)體，全程追蹤動(dòng)態(tài)，只要群內(nèi)一聲令下，即刻一呼百應(yīng)，開(kāi)展各種應(yīng)援活動(dòng)，組織能力可謂驚人。
類似機(jī)場(chǎng)追星得混亂場(chǎng)面，不排除正是某些明星經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)為給明星造勢(shì)增加曝光率得人為運(yùn)作。這當(dāng)然是該被譴責(zé)得，明星經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)有義務(wù)通過(guò)提前報(bào)備等方式，盡量避免粉絲追星擾亂公共秩序。若是主動(dòng)從中運(yùn)作，追求機(jī)場(chǎng)追星得所謂轟動(dòng)效果，則當(dāng)被嚴(yán)肅追究責(zé)任。
除明星經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)刻意為之外，販賣明星出行信息牟利，亦成黑色產(chǎn)業(yè)鏈。粉絲得知明星航班信息后，購(gòu)買相近時(shí)間段得機(jī)票，把明星送上飛機(jī)后，再出來(lái)退票。有黃牛專門提供此類“刷關(guān)”服務(wù)，販賣假登機(jī)牌送機(jī)等一系列“神操作”，令人目瞪口呆。此類牟利行為，妨害公共秩序，危害飛行安全，嚴(yán)重得甚至已涉嫌犯罪。
追星文化是娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)常見(jiàn)現(xiàn)象，多年如斯，不能說(shuō)不正常。誰(shuí)年輕得時(shí)候，還沒(méi)傻過(guò)瘋狂過(guò)呢。作為個(gè)體，追星當(dāng)然自由，但也應(yīng)該理性，至少不能擾亂公共秩序，更沒(méi)道理讓航空公司、機(jī)場(chǎng)和其他旅客來(lái)承擔(dān)你得追星成本。機(jī)場(chǎng)追星得瘋狂粉絲可能以為自己是“死忠粉”，實(shí)則以實(shí)際行動(dòng)扮演著“黑粉”角色，不僅損害公共利益，亦有損明星形象。
機(jī)場(chǎng)不是追星得地方，文明理性追星，是一個(gè)合格粉絲得應(yīng)有操守。要知道，追星也是在追自己，追自己理想中得某種人設(shè)，追現(xiàn)實(shí)世界里無(wú)法完美實(shí)現(xiàn)得某種愿望。如果因?yàn)樽沸嵌ダ硇裕鵁o(wú)視公共規(guī)則，無(wú)視他人利益，則既追不到想要追得閃光點(diǎn)，也無(wú)法成為想要成為得更好得人。（斯 傳）
