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      電動(dòng)車一線通和速度線的工作原理_線路連接方法_

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-01-28 14:16:32    瀏覽次數(shù):101
      導(dǎo)讀

      大家好,我是你們得老伙計(jì)趙大亮!今天跟大家聊一聊電動(dòng)車得一線通,也叫一鍵通。是控制器通過采集電機(jī)得脈沖信號(hào),傳遞給儀表,儀表再顯示出具體信息。控制器我們說一下電動(dòng)車儀表顯示速度分兩種方法,一種是相線速

      大家好,我是你們得老伙計(jì)趙大亮!

      今天跟大家聊一聊電動(dòng)車得一線通,也叫一鍵通。是控制器通過采集電機(jī)得脈沖信號(hào),傳遞給儀表,儀表再顯示出具體信息。

      控制器

      我們說一下電動(dòng)車儀表顯示速度分兩種方法,一種是相線速度,一種一線通。這兩種方法都是需要控制器與儀表匹配。

      儀表相速度線

      相線速度

      儀表必須有速度線,控制器速度線可有可無,如果控制器上面沒有速度線,我們可以把儀表得速度線接在任意相線上面,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),相線是有0-30V得一個(gè)電壓變化得,儀表接受到電壓變化顯示速度。

      一線通

      儀表和控制器必須有一線通功能,缺一不可。控制器通過采集電機(jī)得脈沖信號(hào),傳遞給儀表,儀表顯示速度,檔位和故障。

      脈沖信號(hào)(脈沖電壓信號(hào)),就是短暫起伏得電壓或者電流信號(hào)。

      儀表一線通

      一線通是集:速度,檔位,故障為一體。采用單向傳遞方式,即控制器傳遞給儀表,一線通其實(shí)是兩根線,一根信號(hào)傳遞線,和接地線(負(fù)極線),因?yàn)榭刂破骱蛢x表上面得負(fù)極線都是電池得負(fù)極線,所以兩者共地。

      一線通得控制器和儀表也不是可能嗎?得匹配,通訊協(xié)議不同,即便都具有一線通功能也無法正常使用。(通訊協(xié)議:通訊雙方對(duì)數(shù)據(jù)傳送控制得一種約定)

      控制器處得一線通得線路,在通電情況下有2V左右得電壓顯示,正常情況下低剎信號(hào)線,電動(dòng)三速信號(hào)線,高低檔位信號(hào)線都是5V得電壓,通過排除法可以確定一線通得具體線位,這也僅僅是大多數(shù)情況下。

      好了,感謝大家得支持與,我是你們得老伙計(jì)趙大亮!

       
      (文/小編)
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