豐田卡羅拉定位是一臺緊湊型轎車，本次筆者測試車型為豐田卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT旗艦版。接下來就由筆者帶來的這一期評測小報告。看看這臺車與同級別車型相比到底有哪些優缺點呢？
豐田卡羅拉外觀依舊采用家族化設計語言。接下來筆者從車頭開始聊起，首先映入眼簾的就是這個大面積橫條式前中網，中間一根鍍鉻飾條貫穿著豐田車標，搭配兩側全LED大燈組，兩側搭配獠牙式飾條，整個車頭看起來比較年輕且運動。來到車身側面一條硬朗的腰線從車頭延續到后門，下方一個內凹設計搭配16英寸的輪轂，整個車身側面看起來比例協調。最后來到車尾首先看到的依舊是一個豐田車標，下方一根鍍鉻飾條貫穿著后尾燈組，最下方采用隱藏式排氣，整個車尾看起來比較內斂。
豐田卡羅拉內飾部分中控臺上方采用大面積軟質材料包裹，下方儀表臺采用一塊7英寸的非全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤。中間一塊嵌入式12.1英寸的中控屏，兩側依舊是皮質帶縫線包裹，整個內飾看起來還是比較大氣。
豐田卡羅拉座椅方面采用真皮+仿皮座椅，這套座椅看上去就比較高級，而且座椅填充厚實坐起來比較舒適。我們把前排座椅調整到適合我的坐姿（筆者身高173cm，體重58kg），前排頭部空間1拳零2指。我們保持前排座椅位置不變一起去后排感受一下后排空間表現怎么樣吧？后排腿部空間2拳零1指，頭部空間1拳零1指，整個空間表現中規中矩的水平。
豐田卡羅拉搭載著一臺1.2T渦輪增壓發動機與之匹配一臺CVT變速箱，最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩185N·m。整個動力表現就日常家用代步而言完全夠用。底盤懸架采用前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸掛，整體調教風格偏舒適。隔音靜謐性方面做得一般。燃油經濟性方面我們還是老規矩以太原市環路和市區內道路五五開的路況下，實測百公里油耗為6.3L。
最后到了筆者總結部分，這臺豐田卡羅拉配置豐富且底盤調教不錯，最關鍵這臺車的穩定性以及保值率都比較高，所以喜歡的話可以去試駕感受一下。
