√儀表在運行中指針尖端蹭表盤是什么原因？
①機芯中軸彎曲。可按第190題的方法對機芯中軸進行修理。
②機芯中軸傾斜與表盤盤面不垂直，
造成這一現(xiàn)象的原因是接頭底面不平或表殼的底面不平。
解決方法是：指針在哪個方向蹭表盤，就在哪個方向機芯底板下墊入適當(dāng)厚度的金屬墊片，直至機芯中軸與表盤盤面成垂直狀態(tài)為止。
③指針彎曲。這種情況下可用手指將指針捋直。
√加壓后，指針不動或很少移動是什么原因？
加壓后，指針不動或很少移動的原因可能有以下幾種情況：
①校驗器的接頭閥門未打開或油杯的閥門未關(guān)緊。
②校驗器接頭處漏油或絲桿頂端的橡膠墊損壞造成漏油。
③校驗器接頭內(nèi)密封墊圈的中心孔悶死，介質(zhì)無法進入壓力表內(nèi)。
④校驗器油杯內(nèi)介質(zhì)太臟，管路內(nèi)淤塞。
⑤彈簧管因有裂紋或孔洞發(fā)生泄漏
⑥彈簧管和接頭、封口片的焊接處發(fā)生泄漏、
⑦接頭導(dǎo)壓孔因臟物或異物堵死，
⑧機芯上游絲亂，將扇齒纏住。
⑨指針針庫與中軸松動，指針不隨中軸轉(zhuǎn)動
√滯針或跳針是什么原因？
指針在運行中出現(xiàn)滯針或跳針一般有以下幾種原因：
①機芯的上下夾板太緊或中軸、扇齒軸的軸向間隙太小，影響機芯的正常運轉(zhuǎn)。
②機芯中軸彎曲，造成指針運行中指針頭蹭表盤。
③表盤向上下左右發(fā)生偏移，使中軸與表盤中心孔不同心，造成指針在運行中，指針針庫蹭表盤中心孔側(cè)面。
④齒牙有銹蝕，齒間有毛刺、污垢等。
⑤儀表由于長時間使用或局部頻繁振動，造成部分齒牙磨損。
√指針不回零是什么原因？
①機芯固定位置不當(dāng)，初始角太小。
②游絲沒有足夠張大或盤緊，減少指針零位的反彈力。
③指針和針庫的釧接松動，針庫和中軸的配合松動。
④表盤位置固定不當(dāng)，發(fā)生位移。
⑤彈簧管嚴(yán)重變形
√指針往回倒是什么原因？
當(dāng)對壓力表加壓到某一壓力后，在沒有人為卸壓的情況下，壓力表的指針慢慢地往回溜下去，其原因有以下幾種：
①壓力校驗器的油杯針閥未關(guān)緊，或針閥尖端磨損造成密封不良.
②校驗器接頭管道有微漏處。
③壓力表彈簧管管壁或與接頭、封口片焊接處有微漏處。
