1月15日電 過去一年，改革是中國汽車市場的主旋律。隨著新技術、新模式、新勢力不斷進入，中國汽車行業(yè)迎來全新產業(yè)格局與發(fā)展形勢。面對新一輪競爭，東風悅達起亞率先拉開革新序幕，成為2019年汽車市場引人注目的改革派代表。東風悅達起亞通過一系列變化與革新，向市場展現(xiàn)了改革的魄力與決心。與此同時，正在推進和已經實施的各項變革措施效應逐步顯現(xiàn)，體系正在全面激活，已經對外展示了不一樣的東風悅達起亞。
新年伊始，東風悅達起亞召開2020年迎新大會。李峰總經理在會上提出：“2020年將是東風悅達起亞走出低谷、重振旗鼓的轉折點、突破年，并指出未來東風悅達起亞將圍繞六大舉措實現(xiàn)突破，開創(chuàng)東風悅達起亞新紀元。”
2019年東風悅達起亞品牌實現(xiàn)不斷向上。通過CTCC賽事五年四冠、聯(lián)手時尚圈第一IP“搜狐時尚盛典”等系列跨界品牌事件，推動品牌年輕化和時尚化，成功打造了“年輕、時尚、運動、科技“的全新品牌形象。
2020年，東風悅達起亞將堅持品牌向上戰(zhàn)略，并借助全新一代K5的上市，打造品牌向上的高端產品支撐，不斷豐富年輕、時尚、運動、科技的品牌形象內涵。與此同時，東風悅達起亞明確2020年將遵循現(xiàn)代起亞總部提出的“China First，Global Presence，Innovation”三大核心品牌方向指引，通過“市場再定位”的戰(zhàn)略，推動品牌差異化戰(zhàn)略，改變起亞固有的品牌形象，實現(xiàn)品牌向上突破。
2019年，東風悅達起亞先后完成了新一代KX5、全新一代K3、智跑1.4T等三款主力車型的迭代更新，形成了更年輕、多元的產品矩陣。全新一代傲跑成功上市，以小型SUV顛覆者的姿態(tài)，成為年末汽車市場炙手可熱的爆款單品。
2020年，東風悅達起亞將對旗下產品運營結構進行調整，并逐步形成以K3、智跑和傲跑為主力的明星車型陣容，實現(xiàn)在C2車級市場和SUV車級市場的競爭優(yōu)勢。同時，東風悅達起亞將會著力提升10萬元以上車型總量比例，以此為運營目標，通過調結構、提品牌、擴銷量、保收益等措施，持續(xù)提升東風悅達起亞全價值鏈水平。
東風悅達起亞堅持市場導向 確保經銷商利益優(yōu)先
針對經銷商行業(yè)高指標、高庫存痛點，2019年東風悅達起亞大刀闊斧推進渠道革新，提升經銷商活力。年末，22家退網和休眠經銷商強勢回歸，革新舉措贏得市場高度認可。
2020年，經銷商利益優(yōu)先依然是東風悅達起亞終端改革核心導向。圍繞“客戶第一、經銷商第二“的原則，東風悅達起亞以客戶和市場為導向，向經銷商提供積極有效的支援，持續(xù)改善經銷商的盈利性，實現(xiàn)絕大部分經銷商盈利的目標。同時，構筑“親清至上”的公平公正營商環(huán)境，形成和合共生的廠商關系，共同實現(xiàn)突破2020的目標。
東風悅達起亞強化體系力建設 實現(xiàn)管理升級突破
2019年，以體系力為核心的全面競爭成為新的競爭常態(tài)。依靠流程與制度，東風悅達起亞布局全面體系力建設，在經銷商管理、內部降本增效等模塊，推動建設更加符合改革需求的制度體系。
2020年，東風悅達起亞將重新進行頂層制度設計，重塑業(yè)務流程，通過體系化、制度化、流程化，引領管理效能升級。同時，東風悅達起亞全體動員，發(fā)揚“One Team”精神，強調“共享前景、溝通協(xié)同、降本增效”等管理升級突破，為突破2020重回主流賽道，吹響全員共進的號角。
2019年，東風悅達起亞堅持制度管權、管事、管人，營造了健康、公平的經營環(huán)境，成為保障企業(yè)改革的重要支撐。
2020年，東風悅達起亞重點實施實施陽光工程，以公開、公平、公正的原則，推行企業(yè)內部集中采購和外部聯(lián)合采購，實現(xiàn)最大化招標率，進一步優(yōu)化經營環(huán)境，構筑公司新優(yōu)勢，打造行業(yè)新標桿。
改革的核心是人。2019年，東風悅達起亞迎來新的掌舵人，組建全新管理團隊。新團隊迅速接棒變化與革新大旗，堅定不移、行之有效的推進內外部改革，充分發(fā)揮排頭兵作用。
2020年，圍繞全新管理團隊，東風悅達起亞將致力于打造一支懂經營、善管理、敢擔當的高效一流團隊，助力回歸中國乘用車主流陣營。
一個成功的企業(yè)，離不開對自身的清醒認知，以及清晰的發(fā)展規(guī)劃。新年伊始，全方位、深層次變革的東風悅達起亞即用六大突破總結2019，迎新2020，重回賽道實現(xiàn)“華麗轉身”，開啟新十年新篇章。
