年輕人買車，如今顧慮的地方越來越多。會想著省油買純電動，又擔(dān)心續(xù)航不適合跑長途。就拿緊湊型SUV來說，實(shí)力車型有很多，但很多時(shí)候沒有辦法兩手抓，我最近體驗(yàn)了一臺燃油車和一臺純電車，兩款車價(jià)格相差無幾，下面就和大家來做一個(gè)簡單對比。燃油車選擇的是別克昂揚(yáng) 2022款 1.5T GS 燃速版，看上去就很運(yùn)動，官方指導(dǎo)售價(jià)在17.89萬。純電車選擇的是比亞迪宋PLUS EV 2021款 尊貴型，官方指導(dǎo)售價(jià)在18.68萬，擁有505公里的純電續(xù)航。
第一、外觀對比
別克昂揚(yáng)搭配家族全新車標(biāo)，看上去會有一些新鮮感，前格柵采用梯形設(shè)計(jì)，兩側(cè)銀色裝飾就像胡須一樣，起到畫龍點(diǎn)睛作用，在中網(wǎng)右側(cè)可以看到紅色GS標(biāo)識。大燈組采用分體式處理，LED大燈放在導(dǎo)流槽位置，上方日間行車燈更具攻擊性。比亞迪宋PLUS EV采用Dragon Face設(shè)計(jì)語言，由于是純電車，前格柵進(jìn)行封閉式處理，用銀色裝飾銜接兩側(cè)大燈，中間可以看到中文“宋”的 Logo，往上方去看，引擎蓋區(qū)域隆起筋線比較多，會有一種運(yùn)動“大男孩”的味道。
從家用角度去看，消費(fèi)者會去考慮車內(nèi)空間，兩款車都是主流水平，但放在一起，比亞迪宋PLUS EV會顯得更大一些。長寬高在4705×1890×1680毫米，車身軸距在2765毫米。別說昂揚(yáng)更有小鋼炮的味道，長寬高在4638×1816×1565毫米，車身軸距在2700毫米。別克昂揚(yáng)轎跑風(fēng)格會突出一些，側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，帶有上揚(yáng)效果，底部輪轂進(jìn)行黑化處理，并且加入紅色剎車卡鉗。比亞迪宋PLUS EV會更穩(wěn)重一些，腰線放在門把手上方，后排提供隱私玻璃，輪轂采用旋風(fēng)式設(shè)計(jì)，尺寸在19英寸。
別克昂揚(yáng)沒有采用貫穿式尾燈，小鴨尾的凸起只有中間一塊，三色盾家族logo依舊是視覺中心，后擋風(fēng)玻璃區(qū)域沒有提供雨刷，凸顯時(shí)尚感。而底部則是比較低調(diào)，排氣孔采用隱藏式設(shè)計(jì)。比亞迪宋PLUS EV尾部采用寬體設(shè)計(jì)，高位剎車燈比較修長，覆蓋整個(gè)后擋風(fēng)玻璃，下方搭配貫穿式尾燈，算是現(xiàn)在的主流方案，再往兩側(cè)去看，加入分段式的燈帶元素，底部則比較簡約一些，使用一塊銀色護(hù)欄點(diǎn)綴。
第二、內(nèi)飾對比
進(jìn)入別克昂揚(yáng)車內(nèi)，座椅區(qū)域搭配一些翻毛皮用料，配色以黑色為主，但不會沉悶，因?yàn)樽螀^(qū)域有紅色線條點(diǎn)綴。從科技感上來看，采用雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表屏和中控屏幕都在10.25英寸，前者支持多主題切換，后者提供手機(jī)互聯(lián)以及車聯(lián)網(wǎng)功能。別克昂揚(yáng)雖然是轎跑式設(shè)計(jì)，但頭部空間夠用，我自己身高在1米8，主駕駛位置調(diào)整到最低狀態(tài)，頭部空間有四指空余。
反觀比亞迪宋PLUS EV車內(nèi)，配色上更突出一些，有兩種顏色進(jìn)行混搭，一種藍(lán)色、一種灰色。用料上則以多種材質(zhì)混搭，比如說搪塑材料、皮革材料。中控屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，尺寸在12.8英寸，往左側(cè)去看，方向盤采用皮質(zhì)材料包裹，全液晶儀表屏在12.3英寸，提供三種主題進(jìn)行切換。從空間上面來說，由于本身定位問題，頭部空間要比別克昂揚(yáng)好一些，1米8的身高，把座椅調(diào)整到最低狀態(tài)，可以達(dá)到一拳一指的空間。
第三、動力對比
別克昂揚(yáng)搭配一臺1.5T渦輪增壓引擎，但參數(shù)并不弱，能夠達(dá)到部分低功率2.0T發(fā)動機(jī)的實(shí)力，最大功率在135kW，最大扭矩在250N·m。百公里加速時(shí)間在7.9秒，輕點(diǎn)油門，就能獲得不錯(cuò)的提速感，中后期的加速，不會拖泥帶水，最高車速可以達(dá)到每小時(shí)205公里。
比亞迪宋PLUS EV搭配一臺前置單電機(jī)，光看參數(shù)不比別克昂揚(yáng)差，最大功率在135kW，最大扭矩達(dá)到280N·m。從駕駛風(fēng)格上看，起步開著有種燃油車的味道，但總體以平順為主，調(diào)校上面沒有那么運(yùn)動。就拿加速一項(xiàng)來說，我們自己進(jìn)行了測試，切換到運(yùn)動模式之后，提速依舊是不急不躁，實(shí)測下來，百公里提速在10秒上下。
寫到最后，別克昂揚(yáng)是一款追求運(yùn)動的轎跑風(fēng)格SUV，外形和動力調(diào)校都會更加激進(jìn)一些。而反觀比亞迪宋PLUS EV會有一個(gè)穩(wěn)重的心，并且空間上面更大，后備箱裝載能力更強(qiáng)，常規(guī)容量達(dá)到574L，別克昂揚(yáng)后備廂常規(guī)容量只有421L。如果在兩款車型中進(jìn)行抉擇，你會選擇哪款呢？可以發(fā)表留言進(jìn)行討論。
