12月27日電 日前，前程無(wú)憂人力資源調(diào)研中心針對(duì)2019年第四季度薪酬趨勢(shì)、人才流動(dòng)狀況進(jìn)行調(diào)研，結(jié)果顯示2019年第四季度27個(gè)熱門城市平均薪酬較上一季度均微弱增長(zhǎng)。分析認(rèn)為第四季度正值年終結(jié)算，項(xiàng)目收尾階段，員工年終考核部分兌現(xiàn)，在一定程度上拉高各城市薪酬。
離職率整體回落汽車行業(yè)不降反升
調(diào)研顯示：2019年員工整體離職率為18.9%，較2018年同比下降9.6%。其中員工主動(dòng)離職率為13.4%，較2018年同比降幅高達(dá)19.3%，降幅明顯，這也是構(gòu)成2019年整體離職率下降的主因。分析認(rèn)為，企業(yè)經(jīng)營(yíng)趨于保守，外部機(jī)會(huì)減少，員工跳槽意愿減弱，離職率較2018年有一定程度的回落。
數(shù)據(jù)顯示，除汽車行業(yè)外，2019年各行業(yè)離職率較2018年均有所回落。汽車行業(yè)離職率不降反升，主要受到國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)需求不足、“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)升級(jí)壓力、新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素影響，企業(yè)縮減產(chǎn)能，導(dǎo)致被動(dòng)離職率升高。
企業(yè)調(diào)薪幅度降幅明顯非一線仍高于一線城市
2019年，面對(duì)外部不確定因素和經(jīng)濟(jì)下行壓力，企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨較大壓力，調(diào)薪趨于保守。2019年企業(yè)調(diào)薪平均幅度為5.9%，較2018年明顯下降，鑒于2020年經(jīng)濟(jì)下行壓力依然存在，企業(yè)對(duì)于調(diào)薪依舊謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)2020年調(diào)薪幅度將繼續(xù)小幅下降，調(diào)薪幅度為5.4%。
調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019年一線及非一線城市調(diào)薪幅度均呈下降趨勢(shì)， 2019年一線城市的調(diào)薪幅度為5.7%，非一線城市的薪酬調(diào)整幅度為6.0%，仍高于一線城市。自2017年初以來(lái)，非一線城市通過(guò)優(yōu)化招商引資及人才引進(jìn)政策，吸引更多企業(yè)去非一線城市開(kāi)拓業(yè)務(wù)，對(duì)人才的吸引力逐步增強(qiáng)，人才競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，從而帶動(dòng)薪酬上漲。
中高端人才薪酬小幅下降
調(diào)研顯示，2019年第四季度全國(guó)十大熱門城市總監(jiān)職級(jí)平均月薪較第三季度略有下降。企業(yè)面臨成本上漲、利潤(rùn)下滑等諸多挑戰(zhàn)，投資方和市場(chǎng)對(duì)中高層的要求逐步提高，中高層面臨銷售、資金方面的重壓，同時(shí)年終考核激勵(lì)也受到一定影響，薪酬呈小幅下降態(tài)勢(shì)。由于未來(lái)經(jīng)濟(jì)依然充滿不確定性，企業(yè)經(jīng)營(yíng)難度較大，預(yù)計(jì)2020中高層調(diào)薪幅度將進(jìn)一步收窄。
互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)、房地產(chǎn)行業(yè)平均薪酬有所降低
2019年第四季度，人才需求量排行前五的行業(yè)較第三季度并無(wú)變化，排行前三的行業(yè)依次為互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)、房地產(chǎn)、教育/培訓(xùn)/院校。
互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)、房地產(chǎn)行業(yè)平均薪酬較上一季度有所降低。隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)逐漸回歸理性，企業(yè)不再盲目擴(kuò)張，成本控制更為嚴(yán)格，行業(yè)薪酬也隨之出現(xiàn)了相應(yīng)的變化。2019年，在房地產(chǎn)行業(yè)從嚴(yán)調(diào)控、去杠桿持續(xù)推進(jìn)的大背景下，行業(yè)整體處于下行周期，企業(yè)生存壓力加大，行業(yè)薪酬有所下降。2020年，“房住不炒”仍然是政策主基調(diào)，行業(yè)發(fā)展以“穩(wěn)”為主，預(yù)計(jì)行業(yè)薪酬會(huì)持續(xù)走低。
