<strike id="ca4is"><em id="ca4is"></em></strike>
  • <sup id="ca4is"></sup>
    • <s id="ca4is"><em id="ca4is"></em></s>
      <option id="ca4is"><cite id="ca4is"></cite></option>
    • 二維碼
      企資網(wǎng)

      掃一掃關注

      當前位置: 首頁 » 企業(yè)資訊 » 經(jīng)驗 » 正文

      MPV不是都叫GL8,上汽全新MPV曝光,內飾夠驚艷,年內就能買

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-25 00:32:57    瀏覽次數(shù):133
      導讀

      在去年廣州車展中,上汽榮威發(fā)布了全新MPV的概念車——Vision-iM Concept。根據(jù)此前上汽官方發(fā)布的消息,該款車型的量產(chǎn)版將在今年正式進入市場。網(wǎng)上車市獲取到了一組Vision-iM

      在去年廣州車展中,上汽榮威發(fā)布了全新MPV的概念車——Vision-iM Concept。根據(jù)此前上汽官方發(fā)布的消息,該款車型的量產(chǎn)版將在今年正式進入市場。網(wǎng)上車市獲取到了一組Vision-iM Concept量產(chǎn)版車型的路試諜照圖,其中內飾部分的信息也被曝光。外觀方面,新車大量保留了概念車的設計元素,細節(jié)處做出了調整,內飾則采用了相對保守的設計理念。

      新車將以榮威旗下首款MPV車型的身份出現(xiàn),主打中高端細分市場,主要的競爭對手或標定為更偏商務風格的廣汽傳祺GM8、別克GL8,中規(guī)中矩的內飾設計也是可以接受的。細節(jié)處除橫向大屏外,下方還保留了大量實體按鍵,儀表盤并未采用全液晶形式,未來量產(chǎn)后或在高配車型上有所體現(xiàn)。

      外觀方面,新車采用家族式“律動”設計語言,前臉裝配多橫幅式進氣格柵,有意思的是,概念車格柵上方與兩側燈組相連接的長條狀LED燈帶被保留了下來,為稍顯嚴肅的車型定位增添了一絲活力。車側后視鏡基座置于門板處,這樣的好處是可以減小A柱位置產(chǎn)生的視覺盲區(qū),提供較為開闊的行車視野,后方采用了側滑門設計,更加符合其中高端MPV的產(chǎn)品定位。

      動力方面,參考其車型定位,新車大概率上將搭載上汽“藍芯”2.0T發(fā)動機,最大功率170kW,峰值扭矩370N.m。目前MPV細分市場可謂“人才濟濟”,宜家更多可以選本田奧德賽、艾力紳等,宜商更多可以選別克GL8等,而就目前已知的信息來看,榮威這款全新MPV或可中和這兩種風格,為越來越多有著多方面需求的消費者帶來更符合他們的MPV產(chǎn)品。

       
      (文/小編)
      免責聲明
      本文僅代表作發(fā)布者:個人觀點,本站未對其內容進行核實,請讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內容,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即刪除,需自行承擔相應責任。涉及到版權或其他問題,請及時聯(lián)系我們刪除處理郵件:weilaitui@qq.com。