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      新款奔馳E級(jí)最新消息,外觀大改,內(nèi)飾小變,用六幅式方向盤

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-31 00:30:09    瀏覽次數(shù):94
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      最近關(guān)于最新改款奔馳E級(jí)的信息不斷,日前又有最新的實(shí)車圖爆出,綜合目前的信息,對(duì)于改款新奔馳E級(jí)的外觀和內(nèi)飾我們基本可以了解個(gè)大概了。作為中期改款,此次外觀部分涉及到的變化主要是前臉和車尾。整個(gè)前臉部

      最近關(guān)于最新改款奔馳E級(jí)的信息不斷,日前又有最新的實(shí)車圖爆出,綜合目前的信息,對(duì)于改款新奔馳E級(jí)的外觀和內(nèi)飾我們基本可以了解個(gè)大概了。

      作為中期改款,此次外觀部分涉及到的變化主要是前臉和車尾。整個(gè)前臉部分完全重新設(shè)計(jì),造型風(fēng)格變得更加年輕運(yùn)動(dòng),中網(wǎng)不再是現(xiàn)款穩(wěn)重大氣的五邊形,中網(wǎng)鍍鉻面積也明顯減少。大燈造型變化更是很大,造型類似于新款的GLC。

      目前還同時(shí)爆出了新款的AMG E 63的車頭照片,中網(wǎng)為豎條形的直瀑式鍍鉻格柵,整個(gè)前臉上部不普通版更為前傾,視覺效果非常年輕犀利。

      新款奔馳E級(jí)的車尾部分變化也很大,不再是現(xiàn)款的一體式尾燈組,采用了新的橫向分體式造型,整體造型和A級(jí)三廂版很相似,而這輛AMG E63版還配置了雙邊雙出四排氣。

      根據(jù)現(xiàn)有的信息,海外媒體繪制出了上面兩張新款E級(jí)的外觀猜想圖,這應(yīng)該是目前最為接近實(shí)車的效果圖了。

      作為中期改款,此次奔馳E級(jí)的改動(dòng)是外觀大改,內(nèi)飾小變,從實(shí)車圖來看,中控臺(tái)的造型并沒有做出明顯的改動(dòng),駕駛艙部分主要是對(duì)方向盤造型進(jìn)行了更換。

      這個(gè)全新的方向盤造型風(fēng)格明顯是和外觀的變化相呼應(yīng),非常年輕運(yùn)動(dòng)。第一眼看上去這是一個(gè)三幅式的方向盤,實(shí)際上這張方向盤的照片在3點(diǎn)6點(diǎn)和9點(diǎn)位置都是貼有偽裝貼紙的。

      而這張最新爆出的方向盤為我們揭開了謎底,如果相信劃分,這應(yīng)該是一個(gè)六幅式的方向盤,3點(diǎn)6點(diǎn)和9點(diǎn)位置的盤幅都是鏤空的雙幅式造型,整個(gè)方向盤造型非常新穎別致,可以說這個(gè)造型玩兩年都不會(huì)膩了。

      動(dòng)力部分,據(jù)悉,新款E級(jí)將搭載代號(hào)M 254的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并配備48V微混系統(tǒng),最大功率為272馬力。還將配備代號(hào)M 256的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力。另外新款車型還將提供插電式混合動(dòng)力車型。

       
      關(guān)鍵詞: 造型 方向盤 新款 外觀 奔馳
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