索尼是一個(gè)家喻戶曉的名字，提到它人們首先想到的可能是手機(jī)、游戲、微單、音樂(lè)等，但無(wú)論如何也不會(huì)與造車(chē)掛起鉤。可就是這樣的一個(gè)品牌，竟然在2020年拉斯維加斯CES的索尼展臺(tái)上表示要進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域，并展出了一款名為“VISION-S”的車(chē)型。它到底有何不同呢？讓我們通過(guò)下文來(lái)簡(jiǎn)要分析一下。
首先從名字入手，之所以索尼的新車(chē)命名為“VISION-S”是因?yàn)槠涔鞠Ｍ阉蛟斐梢豢钭非蟀踩⒖煽俊⑹孢m和娛樂(lè)于一體的移動(dòng)出行工具，該原型車(chē)融合了索尼的成像和傳感技術(shù)，并配備了索尼的人工智能、電信和云技術(shù)管理的車(chē)載軟件，以不斷更新各項(xiàng)功能。
車(chē)輛內(nèi)置33個(gè)傳感器，包括CMOS圖像傳感器和ToF傳感器，用于檢測(cè)和識(shí)別車(chē)內(nèi)和車(chē)外的人和物體，并提供高度先進(jìn)的駕駛支持。目前“VISION-S”依靠這些傳感器可以提供L2級(jí)別的駕駛輔助，但是索尼公司肯定不甘于此，如果不考慮成本將攝像頭、超聲波傳感器等配置更新為激光雷達(dá)，將很有可能進(jìn)軍L4級(jí)別的駕駛輔助。
除此以外，作為電子行業(yè)多年的老大，索尼的“360度真實(shí)音頻”通過(guò)內(nèi)置在每個(gè)座位上的揚(yáng)聲器將乘客封裝在聲音中，提供了一種深度沉浸式的音頻體驗(yàn)，這在此前的所有車(chē)輛上是前所未有的。同時(shí)，通過(guò)內(nèi)飾的圖片可以看出，前排座椅直面全景屏幕，豐富多樣的內(nèi)容可以提供直觀的用戶界面享受。另外，索尼將繼續(xù)結(jié)合其先進(jìn)的技術(shù)，提供更大的安全性和可靠性，同時(shí)努力激發(fā)新的情感，力圖讓乘客擁有革命性的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。
