30日，由中交天津航道局有限公司（以下簡稱中交天航局）承建的連云港港贛榆港區(qū)10萬噸級航道延伸段工程正式開工。被稱為“國之重器”的亞洲大型自航絞吸船“天鯤號”承擔工程施工。 王彩亞 攝
連云港12月30日電 (通訊員 魏新亞 陳越山)30日，由中交天津航道局有限公司(以下簡稱中交天航局)承建的連云港港贛榆港區(qū)10萬噸級航道延伸段工程正式開工。被稱為“國之重器”的亞洲大型自航絞吸船“天鯤號”承擔全部疏浚吹填任務。這是“天鯤號”首次參與國內(nèi)項目施工，將首次挑戰(zhàn)7公里的輸送距離。
“天鯤號”是由中交天航局自主設計和投資建造的亞洲大型先進重型自航絞吸挖泥船，總裝機功率25843千瓦，設計小時挖泥量6000立方米，最大挖深35米。“天鯤號”絞刀功率6600千瓦，可以輕松開挖單側(cè)抗壓強度50兆帕內(nèi)巖石。泥泵輸送功率17000千瓦，遠程輸送能力達15000米。
施工工程所在地，位于連云港港贛榆港區(qū)一港池，航道長度3727米，設計開挖深度13.3米，總疏浚量約889.4萬立方米，工期15個月。工程施工土質(zhì)主要為淤泥混砂、粉質(zhì)粘土、粘土和中粗砂。疏浚土方全部用于吹填造陸，吹填區(qū)位于施工區(qū)西側(cè)，吹填距離達6至7千米，吹填總面積約174萬平方米。
此次，“天鯤號”將挑戰(zhàn)施工中的疏浚泥沙長距離輸送，這是“天鯤號”最后一項需要實戰(zhàn)檢驗的性能指標。
連云港港贛榆港區(qū)10萬噸級航道延伸段工程的建設，將助力連云港港實現(xiàn)打造區(qū)域性國際樞紐港和集裝箱干線大港的目標。(完)
