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      “雷克薩斯版埃爾法”來了,你備好加價的銀子了沒?

      放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-02 20:43:56    瀏覽次數:93
      導讀

      甭管過去這一年收成如何,各大車企都已經開始了2020年的角力。在這其中,新車肯定是各家最重要的一項工作,畢竟,一款新車的暢銷,為車企帶來的積極作用是多方面的,改善業績,提振信心、打壓對手……對于消費者

      甭管過去這一年收成如何,各大車企都已經開始了2020年的角力。在這其中,新車肯定是各家最重要的一項工作,畢竟,一款新車的暢銷,為車企帶來的積極作用是多方面的,改善業績,提振信心、打壓對手……

      對于消費者而言,新車更是刺激消費欲望的殺手锏。

      今天,筆者就給大家介紹幾款即將于近兩個月內上市的新車,其中包括售價十萬元左右的家用轎車,也有20多萬的入門豪華SUV,更不乏上百萬的“理財型”進口車。看看哪一款是你的菜吧。

      雷克薩斯LM

      上市時間:2月24日

      關于雷克薩斯LM,網上一直流傳著一個段子。

      “客戶:加價80萬可以提現車嗎?銷售:不好意思先生,沒有這么大優惠。”

      之所以會如此,估計多半是因為LM這款車是基于豐田埃爾法而來,而后者,在國內要加價二十多萬才能提車,更是有著“理財神車”之稱。如今,LM頂著雷克薩斯的名頭,這個品牌的加價尿性就不用多說了。

      基于上述兩點,雷克薩斯版的埃爾法,會在國內市場掀起怎樣一股加價潮,就不用筆者多說了。

      上個月,雷克薩斯LM低調公布了官方預售價格并接受預訂。該車推出兩款車型,分別為七座雋雅版和四座御世版,售價分別為116.6萬元及146.6萬元。首批車定于2月3日下線,并將于2月24日正式上市。

      雖然LM是雷克薩斯首款MPV,但其實你可以把它理解換了雷克薩斯殼子的豐田埃爾法。只不過,相比埃爾法,雷克薩斯LM透露出的氣場更強。

      只不過,此次雷克薩斯LM全系兩款車型搭載的都是和埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5L油電混動系統,說得再直白一點,和20多萬的亞洲龍混動車型用的是同一套動力總成。

      在筆者看來,雷克薩斯LM這車就屬于一個真敢要價,一個真敢買。

      吉利icon

      上市時間:2月14日

      吉利icon在2019年廣州車展正式亮相,目前該車僅公布了銀河限量版的售價。據悉,該車會在2月14日正式公布售價。關于這款車,本邦此前曾進行過探店了解,詳見《吉利icon到店:最有科技感的SUV,有人感嘆得20多萬》。

      從之前探店時的靜態體驗來看,吉利icon高度還原了ConCEPT ICON概念車的設計。車頭前方細節設計很多,譬如吉利家族標志性的回紋式格柵變成了一圈圈的矩形。而為了突出設計感,格柵樣式幾乎是半封閉狀態,能進氣的空間很小,視覺效果頗為立體。再配合分體式LED大燈,使得整個前臉看上去很有科幻感。

      除了外觀,icon的內飾也同樣充滿設計感,矩陣元素幾乎應用到每一個角落,只不過,雖然內飾顯得很科幻,但質感普通,摸上去的觸感一般,不知道全系車型上市后,會不會針對不同配置的內飾進行改變。

      動力方面,吉利icon將搭載1.5T+48V微混系統,和吉利繽越相差不多。目前吉利icon僅公布了頂配銀河限量版的售價,即13.202萬元——據此猜測,全系車型售價大概會在9萬-13萬元之間。

      林肯冒險家

      預計上市時間:3月

      以前,如果跟你說花20多萬就能買一輛豪華品牌緊湊型SUV,或許你不太信。但現在,許多豪華品牌緊湊型SUV終端優惠后都能以20多萬的價格拿下。不過相比終端優惠,更低的廠家指導價,或許會讓消費者更有購買的沖動,比如即將國產上市的林肯冒險家。

      外觀方面,冒險家和海外版本基本保持一直,前臉采用林肯最新的家族設計語言,看上去有種“小號飛行家”的感覺,鍍鉻中網加上寬大的大燈組設計,突出了該車的豪華定位。

      冒險家車身尺寸為4615/1887/1630mm,軸距達到了2711mm,相比現款MKC,冒險家在車身尺寸方面進行了升級——嚴格來說,這個尺寸已經達到中型SUV的門檻。之前,本邦已經在樣車到店第一時間去試駕了,從實際感受來說,車內空間確實超出緊湊級SUV的水平。

      動力方面,林肯冒險家配備了一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率180kW,最大扭矩390Nm,匹配8速手自一體變速箱。另外,冒險家還有配備自適應懸掛+四驅系統的高配車型可選。動力和操控在同級車型中的優勢較為明顯,這一點,在本邦之前的試駕體驗中也有提到,詳見《林肯冒險家到店搶先試:中型SUV空間,動力強,懸掛是亮點》。

      長安逸動Plus

      預計上市時間:3月

      作為長安全新設計語言的體現,逸動Plus采用了和全新CS75 Plus相似的外觀設計元素,并提供兩種不同風格的前臉供選擇。這一做法,跟一些豪華品牌提供運動版車型和豪華版車型屬于同一路數。

      就筆者個人而言,更欣賞運動版車型,其熏黑的中網配合全新設計的大燈組,使車頭視覺效果更犀利,運動感提升的恰到好處。

      據悉,該車車身尺寸為4730*1820*1505mm,軸距2700mm。車身長度比現款有所提升,但其他數據基本相同。

      動力方面,長安逸動Plus有兩種選擇,1.6L自然吸氣發動機,以及有著“地表最強1.4T”之稱的藍鯨1.4T渦輪增壓發動機,匹配5速手動或愛信6AT變速箱。以產品力來看,雖然現在逸動Plus還沒有上市,但以長安一貫的造車水準來看,該車會保持一貫的性價比優勢。而且,目測新車上市后依然會是這個級別中最有競爭力的車型。

      領克05

      預計上市時間:3月

      去年,領克05的諜照和假想圖就已經曝出,作為領克目前第五款車型,領克05是領克首款溜背轎跑SUV,自然受到多方關注。據悉,領克05將在今年3月正式上市。

      從外觀看,領克05依然延續了領克的家族式設計,譬如LED日行燈和尾燈,不夸張的說,燈組造型是領克最有辨識度的設計。領克05采用溜背式設計,配合車身復雜腰線的設計,使得整車看上去有一種凌亂美的運動感。

      動力方面,據申報信息,領克05搭載型號JLH-3G15TD的1.5T發動機和型號JLH-4G20TD的2.0T發動機,最大功率180馬力和188馬力,匹配愛信8速手自一體變速箱。未來有望搭載沃爾沃的Drive-E系列2.0T高功率發動機(與領克03+相同),最大功率254馬力,峰值扭矩350牛米。

      最后說說

      以上5款新車,只是近兩個月內將要上市新車中的主要幾款,這些車型中,有產品力不錯的自主品牌車型,也有20來萬即可入手的豪華緊湊型SUV,還有上至百萬的豪華品牌MPV。如果你打算在近期購車,那這幾款各有看點的新車就不容錯過。

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      (文/小編)
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