原標(biāo)題：協(xié)助回國(guó)、全球酒店免費(fèi)退，游客又有新便利
2月3日凌晨5點(diǎn)，經(jīng)過11小時(shí)飛行，薛淇元終于安全降落在北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。“做了18年導(dǎo)游，這樣被‘拒之門外’的經(jīng)歷還是頭一遭。”帶著15位國(guó)內(nèi)旅客，48小時(shí)內(nèi)輾轉(zhuǎn)約旦、以色列，經(jīng)歷入境、被拒、調(diào)查、再入境，最終得以順利返回祖國(guó)。
薛淇元們的遭遇并非個(gè)案。隨著疫情蔓延，美國(guó)、馬來西亞、以色列等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)紛紛采取航線停飛、入境限制等措施，導(dǎo)致目前仍在海外的中國(guó)旅客被迫滯留，回國(guó)成難題，海外酒店退訂也遭遇重重阻礙。
記者剛剛了解到，攜程已開啟應(yīng)急機(jī)制，通過改簽、轉(zhuǎn)機(jī)等方式盡力協(xié)助旅客順利回國(guó)；飛豬今天凌晨發(fā)布了退訂新政策，表示2月29日前全球酒店全部可免費(fèi)退訂。
受影響航班已超過7500條
疫情的蔓延正產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。查詢攜程APP首頁內(nèi)的“最新境外國(guó)家入境政策”顯示，目前對(duì)中國(guó)公民及（或）14天內(nèi)到過中國(guó)的其他國(guó)家居民采取入境限制、簽證收緊等“特殊”政策的國(guó)家和地區(qū)已增至約80個(gè)，其中不乏美國(guó)、澳大利亞、日本等國(guó)人出行熱門目的地。
與此同時(shí)，多家航空公司尤其是國(guó)際航司取消了往返中國(guó)航班。據(jù)攜程統(tǒng)計(jì)信息顯示，僅1月25日至2月1日，國(guó)際航班取消數(shù)已超過7500班，未來幾天內(nèi)還將持續(xù)增長(zhǎng)。僅2月2日當(dāng)天，南航便取消了49.87%的國(guó)際航班及64.07%的國(guó)內(nèi)航班，東航國(guó)際航班取消占比37.71%，國(guó)內(nèi)航班取消50.83%。
新購機(jī)票效率優(yōu)于改簽
“對(duì)于跟團(tuán)游客，攜程及當(dāng)?shù)仡I(lǐng)隊(duì)都會(huì)想盡辦法溝通協(xié)調(diào)，加大團(tuán)隊(duì)保障，通過改簽、轉(zhuǎn)機(jī)等方式盡快協(xié)助旅客回國(guó)。”攜程旅游負(fù)責(zé)人介紹。
跟團(tuán)旅客目前面對(duì)的突出問題是團(tuán)隊(duì)機(jī)票快速簽轉(zhuǎn)難，相較而言，非跟團(tuán)旅客會(huì)面對(duì)的情況更加復(fù)雜，所在地、航空公司及酒店的政策都可能直接影響回國(guó)旅程，需盡早確認(rèn)回國(guó)信息。
針對(duì)非跟團(tuán)游的中國(guó)旅客，攜程機(jī)票事業(yè)群客戶服務(wù)高級(jí)經(jīng)理何聲宇建議，旅客可首先研究所乘航司政策，查看航司是否有無損退票機(jī)制，有則退訂與重新購買同時(shí)進(jìn)行。
“目前大量航班取消，航空公司對(duì)改簽需求的反饋速度降低很多，而由于航班數(shù)量驟減，可選的國(guó)內(nèi)航司新票的票量又非常緊張，所以先抓緊訂好新票是保證出行的好方法。”他介紹，如果新票更換了航司，新航司一般無法承認(rèn)其他航司的舊票價(jià)格，由于資源緊張，目前新票票價(jià)較消費(fèi)者原票價(jià)格多有上漲。
“但是由航變?cè)斐傻耐似保娇展疽话闶强梢詫?duì)原票無損退訂的。”何聲宇介紹。
退訂保障范圍再擴(kuò)大
記者從飛豬平臺(tái)獲悉，飛豬3日凌晨再次升級(jí)疫情期間旅行產(chǎn)品退改保障政策，所有1月31日（含）之前預(yù)訂、且出行時(shí)間為1月23日至2月29日的酒店訂單，無論國(guó)內(nèi)國(guó)外，一律提供免費(fèi)退訂保障。這也是目前旅游業(yè)內(nèi)時(shí)間覆蓋最長(zhǎng)、地域覆蓋范圍最廣的酒店退改保障政策。
“面對(duì)疫情，消費(fèi)者和商家都是無助的，平臺(tái)要和商家一起面對(duì)復(fù)雜的供應(yīng)鏈共同減少損失。”飛豬副總裁黃宇舟表示。
在此之前，1月31日，飛豬曾宣布再次升級(jí)退改保障至2月29日，整體構(gòu)成上占比超八成的國(guó)內(nèi)游產(chǎn)品繼續(xù)支持全部免費(fèi)退訂，隨即今天宣布免費(fèi)退訂的保障繼續(xù)擴(kuò)大至全球酒店。
