關(guān)于路特斯，可能許多人只是有所耳聞，這個(gè)源自英國(guó)的跑車品牌并不經(jīng)常出現(xiàn)在國(guó)人的視野中，所以在知名度上相對(duì)較為小眾。路特斯曾被譯為"蓮花汽車"，是世界著名的跑車與賽車制造商。在我們從路特斯官網(wǎng)獲取到了一組新款Evora GT410官圖，新車與現(xiàn)款在售的Evora GT410 Sport車型，定價(jià)更具性價(jià)比，配置方面也大幅度提升，是一款頗受年輕消費(fèi)者所向往的性能跑車。在售價(jià)方面，新款車型在英國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為8.29萬英鎊，約合人民幣75.90萬元。
外觀方面，從發(fā)布新車官圖來看，新款Evora GT410車型相比現(xiàn)款車型有一定的造型區(qū)分，前臉采用了與現(xiàn)款車型相同的前包圍設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部則采用了全新設(shè)計(jì)的分體固定式尾翼，使其視覺效果看起來更加激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。同時(shí)后包圍的設(shè)計(jì)造型與老款車型基本一致，突出的中置單出排氣裝置，進(jìn)一步彰顯出性能跑車的身份。另外，值得注意的是，新款車型將后懸窗從百葉窗式更換為普通玻璃，從而提高了新車后方的視野效果。
車身側(cè)面，新車搭載了前19英寸/后20英寸雙五幅輪圈，并搭配紅色的AP Racing競(jìng)技制動(dòng)卡鉗以及米其林PS4運(yùn)動(dòng)輪胎，造型上很是運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，在底盤調(diào)教方面，新車重新調(diào)教優(yōu)化了減振器阻尼，使其新車的日常駕駛能夠提供出色的性能導(dǎo)向。
內(nèi)飾方面，新款車型基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并未做出太大調(diào)整，但新車內(nèi)飾大面積采用了皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋，觀感和觸感得到大幅提升。在細(xì)節(jié)上，新車升級(jí)了內(nèi)飾的隔音材質(zhì)，以減少室外的隔音降噪能力。
另外，在車載配置上，新車提供了更多人性化配置，譬如Sparco運(yùn)動(dòng)型座椅、空調(diào)、收音機(jī)、CarPlay、導(dǎo)航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)以及座椅加熱等配置，并且全部作為標(biāo)配，諸多配置的加入相比現(xiàn)款車型有著明顯提升。
動(dòng)力方面，新車搭載了3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率416馬力，峰值扭矩410牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱，在此基礎(chǔ)上消費(fèi)者也可以進(jìn)行選裝6速自動(dòng)變速箱。
