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      新寶駿RS

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-04 10:40:29    瀏覽次數(shù):72
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      新寶駿全新RS-7無(wú)偽裝內(nèi)飾諜照曝光繼新寶駿RS-5、新寶駿RS-3之后,新寶駿將再帶來(lái)一款全新SUV車(chē)型——新寶駿RS-7。這款新寶駿RS-7無(wú)偽裝內(nèi)飾諜照也被曝光了出來(lái)。內(nèi)飾采用了現(xiàn)在十分流

      新寶駿全新RS-7無(wú)偽裝內(nèi)飾諜照曝光

      繼新寶駿RS-5、新寶駿RS-3之后,新寶駿將再帶來(lái)一款全新SUV車(chē)型——新寶駿RS-7。這款新寶駿RS-7無(wú)偽裝內(nèi)飾諜照也被曝光了出來(lái)。

      內(nèi)飾采用了現(xiàn)在十分流行的一體式中控儀表顯示屏,整體風(fēng)格與新寶駿RC-6有些相似,黑色和米色搭配的飾板、平底雙輻式多功能方向盤(pán)、電子擋把等設(shè)計(jì)的加入,給這套內(nèi)飾增添了不少時(shí)尚感和豪華氛圍感。而我們前段時(shí)間已經(jīng)帶來(lái)過(guò)這款車(chē)型一些申報(bào)信息,它的軸距達(dá)到2900mm,定位于6座/7座中大型SUV,并搭載的是一臺(tái)最大功率177馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

      新寶駿車(chē)型的氛圍營(yíng)造以及設(shè)計(jì)用料水準(zhǔn)一向都不用擔(dān)心,在這款新寶駿RS-7上也是如此,相信未來(lái)推出上市時(shí),會(huì)受到許多消費(fèi)者喜愛(ài)。

      一直不國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯,投向了印度懷抱

      之前一直不選擇在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯,在印度首都新德里發(fā)布首臺(tái)由印度制造的ES300h轎車(chē),印度當(dāng)?shù)仄鹗蹆r(jià)為519萬(wàn)盧比,約合人民幣50.3萬(wàn)元(相比之前印度市場(chǎng)原裝進(jìn)口的版本車(chē)型降低7.8萬(wàn)元人民幣左右)。

      這也就意味著,繼日本、美國(guó)之后,印度成為雷克薩斯的第三個(gè)產(chǎn)地,而且后續(xù)雷克薩斯NX車(chē)型也將會(huì)實(shí)現(xiàn)印度本土化生產(chǎn)。既然印度都選了,雷克薩斯不考慮考慮選擇一下中國(guó)嗎?

      MINI要搞中置動(dòng)力布局的車(chē)型了?

      現(xiàn)在市面上的MINI車(chē)型基本上是前置前驅(qū)動(dòng)力布局,只有部分性能版本配備了四驅(qū)系統(tǒng),為前置四驅(qū)布局。而在MINI舉辦的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,MINI高管Andreas Lampka稱(chēng):“中置動(dòng)力車(chē)型也有可能很快被亮綠燈。”同時(shí)他還表示如果給MINI工程師更多的資源和時(shí)間,他們有望打造出一款中置動(dòng)力的車(chē)型。

      不過(guò)考慮到目前的能源局勢(shì)和未來(lái)MINI的發(fā)展方向,中置燃油發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)估計(jì)有點(diǎn)懸,很有可能會(huì)是一款純電動(dòng)車(chē)型。

      再聯(lián)系到2014年MINI曾經(jīng)發(fā)布過(guò)的一款MINI Superleggera Vision概念車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)采用中置動(dòng)力布局,并設(shè)計(jì)兩門(mén)跑車(chē)造型,按照規(guī)劃量產(chǎn)版本應(yīng)該是準(zhǔn)備于2018年推出的,后來(lái)2017年被寶馬放棄的量產(chǎn)計(jì)劃。那么未來(lái)這款全新中置動(dòng)力布局的車(chē)型將會(huì)是MINI Superleggera Vision概念車(chē)的量產(chǎn)版嗎?這還有待更多消息的驗(yàn)證。

      新設(shè)計(jì)語(yǔ)言已到位,奔馳全新一代C級(jí)諜照曝光

      海外媒體曝光了一組全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)(代號(hào)W206)的路試諜照。從這組諜照中可以看出,全新一代奔馳C級(jí)用上了與之前曝光的全新一代奔馳S級(jí)相同的設(shè)計(jì)元素,類(lèi)似倒梯形的前格柵、十分犀利的前大燈組,整體看上去比現(xiàn)款車(chē)型要更加激進(jìn)。

      全新一代奔馳C級(jí)將基于MRA2后驅(qū)平臺(tái)打造,動(dòng)力則有可能會(huì)搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V系統(tǒng)組成的輕混系統(tǒng)。而全新一代奔馳C級(jí)最早有望在2020年11月舉辦的洛杉磯車(chē)展上進(jìn)行首發(fā)。

      奔馳近幾年家族式設(shè)計(jì)的變動(dòng)真讓人一言難盡,大多數(shù)人覺(jué)得它失去了原本的優(yōu)雅氣質(zhì),不過(guò)時(shí)代在改變,年輕激進(jìn)的風(fēng)格是時(shí)下潮流,奔馳設(shè)計(jì)元素的變化,也正順應(yīng)著時(shí)代潮流。

      即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)?奧迪A8L PHEV國(guó)內(nèi)諜照曝光

      網(wǎng)上曝光了一組奧迪A8L PHEV車(chē)型在國(guó)內(nèi)的路試諜照。從外觀設(shè)計(jì)上看,它與普通燃油版奧迪A8L差別并不是很大,只在前臉霧燈區(qū)域加入了象征新能源車(chē)型的LED燈帶,這也是大眾系常見(jiàn)的操作。同時(shí),尾部左右兩側(cè)翼子板上的油箱口和充電口,以及“60 TFSIe”都能很好地點(diǎn)明這款車(chē)的身份。

      至于動(dòng)力系統(tǒng)方面,到時(shí)候它將搭載一套由3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大馬力為449匹,最大扭矩為700牛·米,百公里加速時(shí)間在6s內(nèi),最高車(chē)速可達(dá)241km/h,并匹配8速自動(dòng)變速箱和奧迪quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

      而隨著這組國(guó)內(nèi)諜照的曝光,這也預(yù)示著它即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),不過(guò)官方還沒(méi)有透露這款車(chē)型的具體上市時(shí)間。

      P.S.部分圖片來(lái)源于汽車(chē)之家

       
      關(guān)鍵詞: 車(chē)型 印度 這款 奔馳 新寶
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