連續四年銷量超過百萬的長城汽車，出口量也實現了38.68%的同比增長，達65175輛。9大全工藝整車生產基地落成后，建立“七國十地”全球研發體系的長城汽車，謀篇布局的前瞻意義開始顯現，2020年也將是發揮全球化戰略優勢的一年。
作為長城汽車全集團銷量體系的中流砥柱，哈弗SUV地位舉足輕重。2020年，哈弗SUV鞏固根基，主銷SUV內核升級，注重附加值衍變。
銷冠神車推GT
記不清連續多少月銷量冠軍的哈弗H6活力依舊，并且更加注重產品形式的豐富。2019年廣州車展上正式亮相并同步開啟預售的哈弗H6 GT在2019年末正式上市，官方指導價區間為13-14.1萬元。
新車依舊采用家族化設計語言，基于現款哈弗H6打造。GT版車型細節調整，包括車門側窗、底檻采用黑色飾條裝飾，連帶黑色行李架的細節調整，平添幾絲霸氣。
新車提供炫晶黑、馬爾斯紅兩種車身配色，19英寸黑色輪圈也將采用烈焰橙卡鉗，自然從視覺感官層面更為運動，很好地兼顧年輕消費市場。
內飾也是熟悉的設計，GT版車型將采用黑紅套色賽車風格座椅，加入專屬麒麟標識后進一步提升運動氣息。
配置依舊毫不含糊，全系標配胎壓監測系統、360高清全景影像系統、車道偏離預警和并線輔助系統的基礎上，增加了方向盤加熱與座椅加熱功能，對北方用戶秋冬季用車更為友好。
在智能化配置方面所搭載的Hi-Life智聯系統智酷版，系統支持智能語音交互、遠程控制、在線支付、百度導航、影音娛樂、智能救援等，從使用便捷性及用車安心程度方面有所兼顧。
哈弗H6 GT版搭載滿足國六排放標準的2.0T發動機，最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩385N·m；傳動系統將匹配7速濕式雙離合變速箱。新車0-100km/h加速時間在8s以內，百公里綜合油耗7.1L，哈弗H6 GT也可以“又快又省”。
哈弗H9換了一身“洋外衣”
同樣還是在2019年廣州車展，哈弗H9·羅倫士改裝版正式開啟預售，預售價格為36.88萬元，并且限量99臺。
羅倫士是世界著名改裝品牌，與“AMG”、“BRABUS”并稱為梅賽德斯·奔馳全球三大改裝廠之一，歷史更是比前兩者更為久遠，被譽為“奔馳時裝設計師”。
作為羅倫士首次牽手中國汽車品牌的代表作品，哈弗H9·羅倫士改裝版越野性能更加強大，且造型極為個性，車身拉花與升高底盤，加上全新LED照明系統，辨識度很高。
預計新車將沿用2020款哈弗H9的動力構架，搭載重新調校的滿足國六排放標準的2.0T汽油發動機，最大功率為165kW(224Ps），峰值扭矩385N·m，傳動系統配備8速自動變速箱。
自去年8月哈弗H9-2020款上市以來，強勢征戰阿拉善英雄會、發起一鍵挑戰越野地標活動，驗證硬核實力，之前的“九段越野王挑戰”活動，也讓更多越野車友領略了哈弗H9的風采。此番聯名羅倫士，進一步豐富產品外延。
據悉，未來哈弗H9·羅倫士改裝版還將通過平行進口車渠道銷售，體現了哈弗H9與國際高端硬派越野車型同臺競爭的實力，也與長城汽車與哈弗SUV全球化戰略步調相吻合。
哈弗也有轎跑SUV
哈弗SUV系列車型實現了從入門到中高端的無死角全覆蓋。哈弗F5/H6/M6/F7/H7/H9等配置車型多，兼顧面廣。另外像哈弗F7x這樣個性化轎跑SUV產品，規避了吉利、長安在這一細分市場獨美的格局出現；其搭載經重新調校的2.0T+7DCT動力總成的車型，零百加速時間縮短至6.6秒，彈射起步功能的加入也令“性能版”實至名歸。
從2016年長城汽車首次突破百萬輛銷售業績起，哈弗SUV地位自始至終舉足輕重。當年長城汽車2020規劃中體現出對于電動化、智能化領域的傾力，在這幾年間也進行了紅藍標雙產品線策略的探索與開發全新柔性化平臺的嘗試。接下來，哈弗SUV的新能源發展方向值得期待。
指向未來的VISION 2025
去年上海車展，我們在亮相的哈弗VISION 2025概念車上也對未來產品的定調窺探一二。對開門的設計、夸張的運動套件體現出外觀方面的突破創新，突出的超感視覺設計、自主交互理念、全場景生態服務、智維駕駛輔助，展現出宏大的產品愿景。
曾經遙遠的2020如期而至，產品更加多維化的2025必定不遠。步步為營才能行長致遠，世界汽車產銷市場遍布長城汽車觸角，2020年對于哈弗SUV是一個全新起點。
