連續(xù)四年銷量超過百萬的長城汽車，出口量也實現了38.68%的同比增長，達65175輛。9大全工藝整車生產基地落成后，建立“七國十地”全球研發(fā)體系的長城汽車，謀篇布局的前瞻意義開始顯現，2020年也將是發(fā)揮全球化戰(zhàn)略優(yōu)勢的一年。
作為長城汽車全集團銷量體系的中流砥柱，哈弗SUV地位舉足輕重。2020年，哈弗SUV鞏固根基，主銷SUV內核升級，注重附加值衍變。
銷冠神車推GT
記不清連續(xù)多少月銷量冠軍的哈弗H6活力依舊，并且更加注重產品形式的豐富。2019年廣州車展上正式亮相并同步開啟預售的哈弗H6 GT在2019年末正式上市，官方指導價區(qū)間為13-14.1萬元。
新車依舊采用家族化設計語言，基于現款哈弗H6打造。GT版車型細節(jié)調整，包括車門側窗、底檻采用黑色飾條裝飾，連帶黑色行李架的細節(jié)調整，平添幾絲霸氣。
新車提供炫晶黑、馬爾斯紅兩種車身配色，19英寸黑色輪圈也將采用烈焰橙卡鉗，自然從視覺感官層面更為運動，很好地兼顧年輕消費市場。
內飾也是熟悉的設計，GT版車型將采用黑紅套色賽車風格座椅，加入專屬麒麟標識后進一步提升運動氣息。
配置依舊毫不含糊，全系標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360高清全景影像系統(tǒng)、車道偏離預警和并線輔助系統(tǒng)的基礎上，增加了方向盤加熱與座椅加熱功能，對北方用戶秋冬季用車更為友好。
在智能化配置方面所搭載的Hi-Life智聯系統(tǒng)智酷版，系統(tǒng)支持智能語音交互、遠程控制、在線支付、百度導航、影音娛樂、智能救援等，從使用便捷性及用車安心程度方面有所兼顧。
哈弗H6 GT版搭載滿足國六排放標準的2.0T發(fā)動機，最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩385N·m；傳動系統(tǒng)將匹配7速濕式雙離合變速箱。新車0-100km/h加速時間在8s以內，百公里綜合油耗7.1L，哈弗H6 GT也可以“又快又省”。
哈弗H9換了一身“洋外衣”
同樣還是在2019年廣州車展，哈弗H9·羅倫士改裝版正式開啟預售，預售價格為36.88萬元，并且限量99臺。
羅倫士是世界著名改裝品牌，與“AMG”、“BRABUS”并稱為梅賽德斯·奔馳全球三大改裝廠之一，歷史更是比前兩者更為久遠，被譽為“奔馳時裝設計師”。
作為羅倫士首次牽手中國汽車品牌的代表作品，哈弗H9·羅倫士改裝版越野性能更加強大，且造型極為個性，車身拉花與升高底盤，加上全新LED照明系統(tǒng)，辨識度很高。
預計新車將沿用2020款哈弗H9的動力構架，搭載重新調校的滿足國六排放標準的2.0T汽油發(fā)動機，最大功率為165kW(224Ps），峰值扭矩385N·m，傳動系統(tǒng)配備8速自動變速箱。
自去年8月哈弗H9-2020款上市以來，強勢征戰(zhàn)阿拉善英雄會、發(fā)起一鍵挑戰(zhàn)越野地標活動，驗證硬核實力，之前的“九段越野王挑戰(zhàn)”活動，也讓更多越野車友領略了哈弗H9的風采。此番聯名羅倫士，進一步豐富產品外延。
據悉，未來哈弗H9·羅倫士改裝版還將通過平行進口車渠道銷售，體現了哈弗H9與國際高端硬派越野車型同臺競爭的實力，也與長城汽車與哈弗SUV全球化戰(zhàn)略步調相吻合。
哈弗也有轎跑SUV
哈弗SUV系列車型實現了從入門到中高端的無死角全覆蓋。哈弗F5/H6/M6/F7/H7/H9等配置車型多，兼顧面廣。另外像哈弗F7x這樣個性化轎跑SUV產品，規(guī)避了吉利、長安在這一細分市場獨美的格局出現；其搭載經重新調校的2.0T+7DCT動力總成的車型，零百加速時間縮短至6.6秒，彈射起步功能的加入也令“性能版”實至名歸。
從2016年長城汽車首次突破百萬輛銷售業(yè)績起，哈弗SUV地位自始至終舉足輕重。當年長城汽車2020規(guī)劃中體現出對于電動化、智能化領域的傾力，在這幾年間也進行了紅藍標雙產品線策略的探索與開發(fā)全新柔性化平臺的嘗試。接下來，哈弗SUV的新能源發(fā)展方向值得期待。
指向未來的VISION 2025
去年上海車展，我們在亮相的哈弗VISION 2025概念車上也對未來產品的定調窺探一二。對開門的設計、夸張的運動套件體現出外觀方面的突破創(chuàng)新，突出的超感視覺設計、自主交互理念、全場景生態(tài)服務、智維駕駛輔助，展現出宏大的產品愿景。
曾經遙遠的2020如期而至，產品更加多維化的2025必定不遠。步步為營才能行長致遠，世界汽車產銷市場遍布長城汽車觸角，2020年對于哈弗SUV是一個全新起點。
