原標(biāo)題：應(yīng)對返京復(fù)工客流高峰，北京交通部門推多項(xiàng)新舉措
明起公交增加早晚高峰運(yùn)力，降低滿載率；大客流地鐵站適時(shí)限流。
快訊（記者 裴劍飛）明日（2月10日）起，部分企業(yè)將開始復(fù)工，“如何保障乘客早晚高峰時(shí)的通勤安全”成為了市民關(guān)注的焦點(diǎn)。今日（2月9日）下午，在北京市新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，北京鐵路、民航、公交、地鐵等部門負(fù)責(zé)人分別介紹了應(yīng)對措施。
鐵路：各次列車上預(yù)留固定隔離區(qū)
新聞發(fā)布會(huì)上，中國鐵路北京局集團(tuán)公司副總經(jīng)理王勇表示，為了加強(qiáng)旅行過程中的防控工作。鐵路部門已在進(jìn)京各次列車上實(shí)施體溫檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和移交發(fā)熱旅客。在每列普速列車和動(dòng)車組列車上均預(yù)留必要席位作為固定隔離區(qū)域，用于臨時(shí)安置途中發(fā)熱旅客。
過去一周，北京地區(qū)鐵路車站日均到達(dá)旅客10.6萬人，根據(jù)車票售出情況分析，預(yù)計(jì)今明兩天鐵路返京客流會(huì)出現(xiàn)一定幅度增長，日均到達(dá)旅客將在16萬人左右。在春運(yùn)錯(cuò)峰返京客流組織上，北京鐵路局將按照國鐵集團(tuán)總體部署，在防控方案、人力、運(yùn)力安排上都制定了針對性的應(yīng)對措施。
目前，北京地區(qū)各車站一共配備了體溫檢測設(shè)備370套，其中門式測溫儀12臺(tái)、固定式紅外線測溫儀88臺(tái)，無需旅客停留，即可自動(dòng)測量體溫。同時(shí)，在每個(gè)車站設(shè)置留驗(yàn)站，一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常旅客，將嚴(yán)格按照程序交留驗(yàn)站篩查，并移交當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門。
民航：首都機(jī)場、大興機(jī)場共設(shè)75個(gè)測溫點(diǎn)
首都機(jī)場股份公司總經(jīng)理韓志亮表示，截至昨日（2月8日），首都機(jī)場、大興機(jī)場共計(jì)測溫155.5萬人次，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客188人。
韓志亮介紹，首都機(jī)場制發(fā)的《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指導(dǎo)》，目前已升級(jí)到第二版。涵蓋旅客流程、公共場所、發(fā)熱患者應(yīng)急處置、員工健康防護(hù)、緊急運(yùn)輸、信息報(bào)告、輿情管理和宣傳、監(jiān)督檢查等8個(gè)方面，共52類、212項(xiàng)具體措施，重點(diǎn)突出了旅客防控、員工防控、緊急運(yùn)輸三條主線，涉及三條主線的措施共計(jì)174項(xiàng)。
首都機(jī)場集團(tuán)還緊急采購固定式測溫設(shè)備79臺(tái)，手持測溫儀200臺(tái)，并對測溫人員開展上崗培訓(xùn)，部署旅客測溫工作。緊密跟進(jìn)北京市“四階段”測溫工作要求，分階段開展了武漢進(jìn)港、湖北進(jìn)港、所有進(jìn)港、所有進(jìn)出港旅客的測溫工作。據(jù)介紹，目前，首都機(jī)場共設(shè)旅客測溫點(diǎn)52個(gè)，測溫通道54條。大興機(jī)場共設(shè)旅客測溫點(diǎn)23個(gè)，測溫通道26條。
截至昨日，北京兩場共計(jì)測溫155.5萬人次，其中進(jìn)港94.8萬人，出港29.6萬人，其他人員（員工、接送機(jī)等）測溫31.1萬人次，共計(jì)發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客188人，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客79人，由機(jī)場醫(yī)院醫(yī)護(hù)工作人員，對發(fā)熱旅客進(jìn)行體溫復(fù)檢、隔離，并聯(lián)系120轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
公交：明起增加早晚高峰運(yùn)力，降低車輛滿載率
記者從發(fā)布會(huì)上了解到，為保障市民早晚高峰通勤需求，從明日起，公交集團(tuán)所轄全部運(yùn)營線路將同步啟用工作日時(shí)刻表，重點(diǎn)增加早晚高峰時(shí)段的運(yùn)力配置，并根據(jù)疫情防控要求和客流變化，靈活調(diào)配運(yùn)力。
北京公交集團(tuán)新聞發(fā)言人曹炎表示，公交集團(tuán)將以“降低客流密度、加快客流疏散”為目標(biāo)，在做好消毒、通風(fēng)等防控措施的基礎(chǔ)上，一方面加大站臺(tái)疏導(dǎo)力度，控制排隊(duì)人員密度；另一方面加強(qiáng)客流監(jiān)測，適時(shí)采取區(qū)間車、大站快車等形式，增加大客流線路車次，確保車內(nèi)乘客數(shù)量適中。
北京即將迎來返京復(fù)工客流，為做好防疫和保運(yùn)工作，公交集團(tuán)將根據(jù)今年節(jié)后客流返城延遲、分散的新特點(diǎn)，對所轄約1200條常規(guī)線路逐條進(jìn)行運(yùn)力運(yùn)量分析，制定梯次運(yùn)力投入方案。曹炎提醒乘客，乘車過程中自覺佩戴口罩，配合司乘人員防疫疏導(dǎo)工作，做好個(gè)人防護(hù)，共同努力維護(hù)安全有序的出行環(huán)境。
地鐵：實(shí)時(shí)監(jiān)測全網(wǎng)列車滿載率，大客流車站適時(shí)限流
作為市民日常通勤的交通工具，企業(yè)復(fù)工后，北京各條地鐵線路也將面臨一定的客流壓力。北京市地鐵運(yùn)營有限公司運(yùn)營總監(jiān)王曉軍表示，為應(yīng)對復(fù)工、復(fù)學(xué)后的客流增長，北京地鐵公司將采取超常措施控制和降低車站和車廂人流密度。實(shí)時(shí)監(jiān)測全網(wǎng)各站運(yùn)行區(qū)間的列車滿載率，針對高滿載率區(qū)段，適時(shí)加開區(qū)間臨客。針對大客流車站，適時(shí)啟動(dòng)限流措施。
“疫情發(fā)生前，北京地鐵全網(wǎng)工作日正常客流在1200萬人次左右。客流擁擠時(shí)段集中在早晚高峰2個(gè)小時(shí)，其他時(shí)段全網(wǎng)均相對較為寬松。高峰時(shí)段共有46個(gè)站間區(qū)段的滿載率較高，占全網(wǎng)760個(gè)站間運(yùn)行區(qū)段的6%。”王曉軍表示，疫情發(fā)生后，春節(jié)以來，雖然客流逐步增長，但目前還是相對寬松，總客運(yùn)量不到正常情況下的10％。
北京地鐵提醒乘客乘坐地鐵全程佩戴口罩，并配合地鐵工作人員的測溫和勸離工作。同時(shí)，為避免車廂和車站的人流擁擠，當(dāng)車站采取限流措施時(shí)，請乘客理解和配合。
記者 裴劍飛
編輯 陳思
