光陽在意大利發(fā)布了2020款旗艦運動踏板車AK550，相比2018款車型，2020款主要增加了兩個新配色，并對發(fā)動機進調(diào)校，動力表現(xiàn)有了小幅提升，最大功率提升了3hp，其極速能夠達到160km/h。除此之外2018款上的配置均得以保留。
在外觀方面，2020款A(yù)K550依然保持了老款車型的外觀設(shè)計特點，犀利的車頭設(shè)計帶來極具運動化的視覺效果，出色的設(shè)計也讓AK550站到了頂級踏板車的第一梯隊。
全液晶儀表、noodoe系統(tǒng)，全車LED燈光，可調(diào)風(fēng)擋、大容量座桶，只要是你能想到大型豪華踏板車應(yīng)有的配置，AK550全都有。
目前國內(nèi)在售的2018款A(yù)K550滿足嚴苛的國四排放標準，其搭載一臺采用一臺水冷并列雙缸DOHC 8氣門發(fā)動機，實際排量550.4cc，最大功率39.3kW（53.5Ps）/7500rpm、最大扭矩55.6Nm/5500rpm。（2020款車型具體參數(shù)暫未公布）
輕量化的鋁合金車架是AK550的一大設(shè)計特點，它不但保證了足夠的剛性，并細致地計算了發(fā)動機的放置位置，營造了更低的車輛重心，也讓車身的前后配重達到50∶50的完美比例。
總結(jié)：
目前暫不知2020款A(yù)K550何時能夠登陸國內(nèi)市場，但就此次在意大利發(fā)布來看，光陽整體高端車型的布局還是偏向歐洲市場，畢竟在問世的這幾年里，閱盡無數(shù)高端踏板車的歐洲消費者最有說服力。不過國內(nèi)消費者也不要失望，光陽在國內(nèi)的動作一向很快，雖然不能做到同步，但像AK550這類高端車型還是能夠與大部分國家保持同步，至于價格方面，希望能夠在三陽MAXSYM TL的打擊下能夠有所松動。
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