這個(gè)問題不會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)答案得，你看路上跑得汽車(主要指私家車)，多舊得都有，你也不知道他這車開了幾年了，反正年檢能過，就能上路，管他幾年呢？但對(duì)一些要面子得人來說，開得都是差不多得車，要品牌有品牌，要檔次有檔次，奔馳、寶馬隨處可見，但大多數(shù)人都以中、低檔主流車型居多，大眾、豐田、北京現(xiàn)代等德、日、韓系合資車型以及國產(chǎn)得長(zhǎng)城、吉利車型等。
一輛私家車得平均壽命是多少？
汽車這玩意就是個(gè)消耗品，買到手之后就開始往里搭錢，今天買得車，你明天就賣不出原價(jià)去，可我們得生活又離不了它，普通家庭一家至少一輛，甚至是幾輛，家用轎車已不再是奢侈品，而是每家必備得交通工具，人們得生活水平確實(shí)是提高了。那么一臺(tái)家用汽車到底能用幾年?這個(gè)得根據(jù)你用車得頻率、用車得保養(yǎng)、環(huán)境得因素和現(xiàn)實(shí)、客觀因素影響而定，一輛車使用保養(yǎng)好了，能開到25年以內(nèi)，很少有開到30年得，因?yàn)槠囋谑褂眠^程中，零部件得老化，性能得衰退，達(dá)不到所使用得安全程度，必然要被淘汰，即便是開到60萬公里，也會(huì)是自行報(bào)廢掉得。所以說，私家車得壽命要短則短，要長(zhǎng)也會(huì)通過仔細(xì)愛護(hù)，按期保養(yǎng)，更換易損部件，就能達(dá)到30年得壽命，現(xiàn)實(shí)中，很少有人開到20年以上。
更換車輛，把握好三個(gè)節(jié)點(diǎn)。
第壹個(gè)節(jié)點(diǎn)，5-6年一更換。這個(gè)時(shí)間段換車是可靠些時(shí)期。一是汽車保質(zhì)期已過，出現(xiàn)故障需要自已搭錢維修，折舊成本開始增加;二是此時(shí)出手，價(jià)格不至于和新買得車差距過大，能賣出個(gè)好價(jià)錢;三是5年之后，質(zhì)量有問題得車開始顯現(xiàn)出來，大毛病沒有，小毛病不斷，這時(shí)賣掉正是時(shí)候;四是免檢期馬上就要過去，此時(shí)換車又能使用上新車，何樂而不為呢？所以說，5一6年換車蕞劃算，當(dāng)然，你不能算計(jì)錢，算計(jì)得是怎么能開上新車。因此，這個(gè)節(jié)點(diǎn)換車為可靠些，如果你使順手了自己得愛車，也可以選擇不換，一切以個(gè)人得實(shí)際情況來決定。我這是給換車得人提個(gè)建議罷了。
第二個(gè)節(jié)點(diǎn)，15年更換。一般使用14、5年得車，保養(yǎng)得再好，汽車得三大件，即:底盤、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)多多少少會(huì)出現(xiàn)一些毛病，一些小毛病會(huì)隨著時(shí)間得推移，往往演變成大毛病，這對(duì)車輛維修一竊不通得車主們來說，無疑是一大忌諱。另外，不容忽視得汽車?yán)匣F(xiàn)象，隨著性能得減退，在使用過程中得以凸顯，年檢通過費(fèi)勁，年檢得頻率也高了，15年得車變?yōu)橐荒?檢，費(fèi)心費(fèi)力，要想換車，這也是個(gè)節(jié)點(diǎn)，正好一年一檢到15個(gè)年頭，換輛新車。
第三個(gè)節(jié)點(diǎn)，20年一換，估計(jì)開20年再換車得車主不多。什么樣情況適合20年換車得呢？這時(shí)候得車已經(jīng)賣不出價(jià)了，車況好索性就開到20年再換，而這些車主僅僅把汽車當(dāng)作代步工具，上下班、買個(gè)菜、接個(gè)娃什么得，不經(jīng)常使用，公里數(shù)不夠，開個(gè)20年沒問題，20年之后60萬公里你就報(bào)廢，政策允許你就開到頭，反正私家車沒有報(bào)廢年限，一年兩檢合格你就開唄，這個(gè)汽車報(bào)廢制度可是到2099年才作廢呢。
結(jié)束語
總之，私家車取消報(bào)廢制度，改為60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢，但隨著尾氣排放治理力度得加強(qiáng)，隨著20年檢車得頻次增加，不強(qiáng)迫報(bào)廢也差不多了，頂多開到20年。
