當(dāng)下的MPV汽車(chē)市場(chǎng)，還算是藍(lán)海，能所以涉及的汽車(chē)廠商不是很多，競(jìng)爭(zhēng)力還不算是太大，但主力有實(shí)力的汽車(chē)廠商都涉及到。其中豐田是讓人感覺(jué)意外的，以前也不過(guò)布局了，埃爾法、威爾法，這兩款車(chē)型，但價(jià)格實(shí)在過(guò)大，能入手的消費(fèi)者也只是小部分人群。后續(xù)所布局的賽那、格瑞維亞，雖是后續(xù)入場(chǎng)，但也憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，與知名度，后者居上。今天給大家聊的是豐田家的賽那，家用很均衡的一臺(tái)好車(chē)，接下一起來(lái)看看它吧。
實(shí)拍車(chē)型為豐田賽那2021款2.5L混動(dòng)舒適版本，前臉下置位的進(jìn)氣前格柵，橫穿層次鍍鉻設(shè)計(jì)，非常大氣富有吞噬感。銳利具有攻擊性的前燈組，通過(guò)鍍鉻拼接其中，很有一體性。燈組燈源為L(zhǎng)ED，標(biāo)配了日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)。
車(chē)長(zhǎng)5165mm，車(chē)身后維度的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，很有肌肉感，看著很有力量。雙側(cè)配備有電動(dòng)滑門(mén)閉合，前后三字元素的鋁合金輪轂，尺寸為235/65 R17。
車(chē)寬1995mm、車(chē)高1765mm，尾部分叉式的尾燈組，加以熏黑處理，更顯年輕時(shí)尚。下包圍大尺寸護(hù)板設(shè)計(jì)，提速它的氣勢(shì)。車(chē)標(biāo)之下帶字母，逐漸成為一種趨勢(shì)。
豐田賽那2021款2.5L混動(dòng)舒適版本，中控臺(tái)上還是挺簡(jiǎn)約的，塑形設(shè)計(jì)很規(guī)整，鍍鉻飾條裝飾，提升一定檔次。8英寸懸浮觸控顯示屏，配置了車(chē)載藍(lán)牙、道路救援、CarPlay、CarLife、Hicar、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中保持、6個(gè)安全氣囊、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、3種巡航系統(tǒng)等。
塑料多功能控制方向盤(pán)，手動(dòng)4向調(diào)節(jié)，按鍵尺寸設(shè)計(jì)挺大。機(jī)械指針儀表盤(pán)，加上小尺寸液晶屏，信息顯示直觀大氣。
豐田賽那2021款2.5L混動(dòng)舒適版本，座艙選用織物座椅，座椅布局2+2+3。主駕駛位電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，副駕駛位手動(dòng)4向，上方配備單天窗。座椅舒適度很好，造型寬大，對(duì)身體坐姿很契合。
軸距為3060mm，第二排是獨(dú)立式座椅設(shè)計(jì)，座椅相當(dāng)厚實(shí)，雙側(cè)配置扶手，中間有杯架設(shè)計(jì)，可以前后移動(dòng)、靠背角度調(diào)節(jié)。第三排是魔術(shù)座椅，可以折疊后擴(kuò)容成后備箱，車(chē)內(nèi)共有6個(gè)揚(yáng)聲器。
后備箱容積525L-2112L，家用綽綽有余。
豐田賽那2021款2.5L混動(dòng)舒適版本，使用油電混合，搭載一臺(tái)192馬力、238牛.米的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，和一臺(tái)182馬力、270牛.米的永磁/同步電動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速，車(chē)速最快180km/h、NEDC綜合油耗5.3L/100km、油箱容積68L。
底盤(pán)布局，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，前置前驅(qū)。標(biāo)準(zhǔn)3種駕駛模式，整備質(zhì)量2090kg、滿(mǎn)載質(zhì)量2800kg。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，豐田賽那整車(chē)空間非常舒適靈活，特別是第3排和后備箱處理很好，滿(mǎn)員情況下，也預(yù)留出足夠能裝后備箱，感興趣的車(chē)友，可以去看看。
