明年通車后 市民從市區到棋盤山將節省半小時以上
8月13日上午，隨著一聲爆破巨響，沈陽四環快速路棋盤山隧道全線貫通，這標志著沈陽在建規模最大、施工難度最高的雙線大跨隧道工程正式進入沖刺收尾階段。預計該項目將在2022年10月1日之前建成通車，屆時，將結束四環快速路7年未閉環的現狀，打通包括棋盤山風景區等多條斷頭道路，市民從市區到達棋盤山風景區的行車時間將節省半小時以上。
隧道全長2158米
設計速度80公里/小時
沈陽四環快速路棋盤山隧道是沈陽四環快速路棋盤山段新建工程控制性節點工程，隧道全長2158米，采用上下分離的雙洞斷面及“洞口段小凈距+洞身段分離式”隧道結構形式，路面寬度39米，主路6車道，設計速度80公里/小時。
項目建設方福建省閩西交通工程有限公司總包部總經理周亞彬介紹，四環快速路棋盤山段新建工程全長7.2公里，自開工以來，經過400多個日夜的不間斷奮戰，面對進場便道難度大、運輸條件差、施工組織難度大，安全風險管控難等“攔路虎”，項目公司采用 “三班倒”、“四作業面同時施工”等方式，人停機不停，機停人不停，全速推進隧道掘進工作，創造了月掘進420米全國領先紀錄，實現了隧道超計劃貫通，為下一步四環路全線貫通打下了良好的基礎。
預計明年10月前竣工
打通多條斷頭道路
沈陽市交通運輸局公路水運處處長孫善江表示，預計明年10月前項目竣工通車，屆時將結束四環快速路7年未閉環的現狀，打通包括棋盤山風景區等多條斷頭道路，市民從市區到達棋盤山風景區的行車時間將節省半小時以上。同時，極大提升區域互聯互通水平和區域快速出行效能，對促進沈陽市各區，特別是沈河區、大東區、渾南區、于洪區、沈北新區區域合作，棋盤山風景區等旅游資源深度開發利用，推動沈陽經濟高質量發展，將產生積極而深遠的影響。
下一步，沈陽市交通運輸局將嚴格按照市委、市政府關于重點項目建設決策部署，堅持疫情防控、安全生產兩手抓，爭分奪秒，全力沖刺，不斷加快工程進度，提高工程建設質量，力爭超計劃實現“路通景成”。
沈陽晚報、沈報全媒體主任發文人 呂佳
來源： 沈陽晚報
