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      第一輛車(chē),該買(mǎi)新車(chē)還是買(mǎi)二手車(chē)?

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-17 22:47:18    作者:小英    瀏覽次數(shù):15
      導(dǎo)讀

      關(guān)于第一輛車(chē)應(yīng)該買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)這個(gè)問(wèn)題,相信不少人都曾經(jīng)考慮過(guò)。畢竟,二手車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)更具性?xún)r(jià)比,消費(fèi)者可以以更少的預(yù)算買(mǎi)到更高一級(jí)的車(chē)型,這也讓二手車(chē)對(duì)消費(fèi)者的吸引力不小。給大家看一組數(shù)據(jù),2015年,

      關(guān)于第一輛車(chē)應(yīng)該買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)這個(gè)問(wèn)題,相信不少人都曾經(jīng)考慮過(guò)。畢竟,二手車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)更具性?xún)r(jià)比,消費(fèi)者可以以更少的預(yù)算買(mǎi)到更高一級(jí)的車(chē)型,這也讓二手車(chē)對(duì)消費(fèi)者的吸引力不小。給大家看一組數(shù)據(jù),2015年,國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易量累計(jì)達(dá)941.71萬(wàn)輛;到了2021年,國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易量累計(jì)達(dá)1434.14萬(wàn)輛,從這些數(shù)據(jù)中可以看到,這五年間消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的需求呈增長(zhǎng)的趨勢(shì),與此同時(shí)二手車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模也在不斷壯大。



      那么回歸到問(wèn)題上,第一輛車(chē)是買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)更好?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)答案,只能說(shuō)具體情況具體分析,因?yàn)槊總€(gè)人的自身需求以及購(gòu)車(chē)預(yù)算等都存在差異。不過(guò),關(guān)于新車(chē)與二手車(chē)之間怎么做選擇,我們大致可以分為兩大部分來(lái)看待。



      有心理潔癖

      有些有心理潔癖的人對(duì)別人用過(guò)的東西會(huì)產(chǎn)生抵觸感,所以即便一輛二手車(chē)在整備之后已經(jīng)足夠干凈整潔,但有心理潔癖的人還是會(huì)覺(jué)得心里膈應(yīng)。因?yàn)榧幢阍俑蓛簦€是會(huì)覺(jué)得這是一輛別人使用過(guò)的車(chē)。那么在這種情況下,即便購(gòu)車(chē)預(yù)算不是很高,也不建議貪圖性?xún)r(jià)比而去購(gòu)買(mǎi)二手車(chē),畢竟車(chē)還是要用著舒心為好。



      對(duì)二手車(chē)可能存在的問(wèn)題有顧忌

      的確,盡管?chē)?guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)如今在快速發(fā)展壯大,但是相比外國(guó)二手車(chē)市場(chǎng),在消費(fèi)者權(quán)益的保障還有相關(guān)的法規(guī)制度方面仍有待完善。因此,國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)還存在魚(yú)龍混雜的問(wèn)題,汽車(chē)知識(shí)較少或?qū)Χ周?chē)不了解的消費(fèi)者,依然面臨著可能買(mǎi)到事故車(chē)、泡水車(chē)的情況。另外,車(chē)輛畢竟屬于機(jī)械產(chǎn)品,隨著車(chē)齡時(shí)間越長(zhǎng),各零部件就會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損。



      所以即便消費(fèi)者沒(méi)有買(mǎi)到事故車(chē)或泡水車(chē),但如果買(mǎi)到一輛車(chē)況不佳的二手車(chē),那么在后續(xù)用車(chē)時(shí)問(wèn)題可能就逐漸暴露出來(lái),到時(shí)不僅影響用車(chē)體驗(yàn),而且還需要花不少錢(qián)去重新整備一下,給車(chē)主造成一定的經(jīng)濟(jì)壓力。假如你覺(jué)得對(duì)這些問(wèn)題比較顧忌,那么也不建議買(mǎi)二手車(chē)。


      自身經(jīng)濟(jì)緊張,卻又想買(mǎi)二手豪車(chē)

      存在這種想法的人其實(shí)不在少數(shù),因?yàn)橐恍┸?chē)齡和公里數(shù)長(zhǎng)的豪華品牌車(chē)型,在二手市場(chǎng)的確價(jià)格不高。例如不到15萬(wàn)元,就可以買(mǎi)到一輛2014款,行駛里程數(shù)超10萬(wàn)公里的寶馬3系。以這樣的價(jià)格能買(mǎi)到一輛寶馬3系,自然有人難免會(huì)心動(dòng)。但我們需要知道的是,如果自身經(jīng)濟(jì)緊張,那么這輛車(chē)齡和公里數(shù)都很長(zhǎng)的豪華品牌車(chē)型買(mǎi)回來(lái)之后可能會(huì)對(duì)你的經(jīng)濟(jì)情況“雪上加霜”。



      首先車(chē)齡和里程數(shù)長(zhǎng)的車(chē),零部件在經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用之后大概率存在暗病,雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候用的是跟買(mǎi)普通合資品牌緊湊級(jí)轎車(chē)差不多的錢(qián),但一旦問(wèn)題出現(xiàn)并且需要維修,那可就是按照豪華品牌車(chē)型的“待遇”來(lái)收費(fèi)。其次,車(chē)齡和公里數(shù)很長(zhǎng)的豪華品牌車(chē)型,如果后續(xù)保養(yǎng)不當(dāng),可能還會(huì)冒出更多的問(wèn)題。與其如此,不如老老實(shí)實(shí)買(mǎi)自己經(jīng)濟(jì)能力范圍內(nèi)的新車(chē)。



      追求性?xún)r(jià)比

      二手車(chē)相比新車(chē)的確有著更高的性?xún)r(jià)比,比如同一個(gè)品牌同款車(chē)型,買(mǎi)二手的話(huà)可以省不少。即便是購(gòu)買(mǎi)才一年車(chē)齡,折舊不多的二手車(chē),起碼也能省個(gè)購(gòu)置稅。而且車(chē)齡短的二手車(chē)只要車(chē)況好,再重新稍微整備一下其實(shí)使用起來(lái)也相當(dāng)不錯(cuò)。



      對(duì)實(shí)用性有高要求

      如果對(duì)車(chē)輛的實(shí)用性有著高要求的人,其實(shí)不妨考慮一下買(mǎi)更高一級(jí)的二手車(chē)。例如你的預(yù)算只有15萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)位要是選擇購(gòu)買(mǎi)新的轎車(chē),那么基本只能選擇自主品牌的中型車(chē)或合資品牌的緊湊級(jí)車(chē)。如果將目光放在二手車(chē)市場(chǎng),那么15萬(wàn)元的預(yù)算基本可以選擇雅閣、天籟等主流中型車(chē)的上一代車(chē)型,而這些車(chē)擁有相當(dāng)寬敞的車(chē)內(nèi)空間,實(shí)用性也更高。



      新手提升駕駛技術(shù)

      很多人在拿了駕照之后實(shí)際上路駕駛時(shí),要么面對(duì)路上龐大的車(chē)流量感到害怕,怕蹭到其他車(chē)輛;要么就是被側(cè)方位停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)難倒,所以都不太敢開(kāi)車(chē)。因?yàn)椴淞藙e人的車(chē)要賠錢(qián),蹭了自己的車(chē)又心疼。但其實(shí)新手司機(jī)可以考慮買(mǎi)一輛不貴的二手車(chē)練一下手,因?yàn)槭嵌周?chē),所以即便是磕磕碰碰相對(duì)也不會(huì)太在意。等駕駛技術(shù)提升不少之后,可以再將這輛二手車(chē)賣(mài)掉。



      綜上所述,相信大家對(duì)于第一輛車(chē)該買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē),心里已經(jīng)有一桿秤。此外,自身對(duì)車(chē)的看法也會(huì)左右自己的購(gòu)車(chē)決策,例如車(chē)對(duì)于你來(lái)說(shuō)就是交通工具,不需要她為你做所謂的面子工程,那么即便是購(gòu)買(mǎi)自己的第一輛車(chē),選一輛車(chē)況好又實(shí)惠的二手車(chē)其實(shí)也不錯(cuò)。因此在這個(gè)問(wèn)題上,只有自己一番權(quán)衡利弊之后得到的答案,對(duì)于自己來(lái)說(shuō)才是最為正確的。


      (圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

       
      (文/小英)
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