80萬這個購車預(yù)算，放眼車市不說能橫著走，基本上也是隨便挑，當然要排除一些頂級豪華品牌或者旗艦型產(chǎn)品。老話說得好，錢要花在刀刃上，有80萬，怎么能花出100萬的效果，買什么車更值？這里有5款車型推薦，看看哪個更能打動你。
保時捷Macan
一句話推薦：沒人能拒絕保時捷，80萬就能圓夢。
沒有人能夠拒絕保時捷，這就是品牌的魅力和影響力，但是保時捷的門檻又很高，80萬想買帕拉梅拉或者卡宴甚至是911不太現(xiàn)實，那就可以買個入門版產(chǎn)品Macan來圓夢。Macan一直被稱為是小卡宴，同樣是SUV車型，設(shè)計也大同小異，都很有保時捷風格，青蛙臉辨識度極高，而且都是兼顧動力和豪華的車型產(chǎn)品，運動氣息濃郁，更對年輕消費者胃口。當然也不是沒有缺陷，選裝是個學(xué)問，80萬買Macan也不是特別輕松。
奔馳GLE
一句話推薦：X5不錯，Q7也很棒，但奔馳更香。
寶馬X5不錯，奧迪Q7也很棒，但是在奔馳GLE面前，顯然更多人都會選擇GLE，不為了別的，奔馳品牌和車標更像。到了這個價位和級別的BBA車型，其實差距并不大，只是不同品牌有著不同文化，車型也有不同的側(cè)重點，比如奧迪科技感更強，寶馬則依舊注重操控，而奔馳就是豪華特性更突出，加上品牌影響力和地位要略高于其他兩個品牌，GLE適用場景更廣泛，保值率更高，值得入手。當然了，優(yōu)惠也是三款車中最低的，這是她的短板之一。
寶馬7系
一句話推薦：開出去也不會被誤認為是司機。
有時候奧迪A8L和奔馳S級并不是不受歡迎，而是對年輕有為的消費者來說，買了以后有些尷尬，很多人會被誤認為是司機或者是開爸爸（家里長輩）的車出來，畢竟這些旗艦型豪車的入門門檻不低。但是同級別的寶馬7系就沒這些顧慮，操控運動的屬性加分，讓她適用群體更為廣泛，而且7系的空間表現(xiàn)可以說是同級別中最為出色的，家用商務(wù)需求都能滿足。一分錢有兩份用途，買了不虧。當然保值率表現(xiàn)是不如奔馳S級的，這一點要做好心里準備。
路虎衛(wèi)士
一句話推薦：買不起攬勝也不會被說成人傻錢多，這是情懷！
買路虎想要不被別人指指點點，就一定要選擇高檔車型，比如攬勝，在超豪華領(lǐng)域的影響力是遠超BBA的，行政豪華以及實用的特性讓她至今難逢對手，未被取代。不過攬勝和攬勝運動版的門檻太高，這時候就可以看看路虎衛(wèi)士，售價72.8萬起，實力強勁的同時也保證了豪華特性和舒適度，不會像星脈和極光的車主一樣被說成人傻錢多。對越野愛好者來說，不僅僅是實力的象征，也是情懷的代名詞。當然重啟的衛(wèi)士取消了傳統(tǒng)大梁設(shè)計，有些潛在受眾可能接受不了。
瑪莎拉蒂Ghibli
一句話推薦：喜提瑪莎，成功人士標配。
成功人士的標配是什么？是瑪莎拉蒂！對很多人來說，成功的第一步就從喜提瑪莎拉蒂開始。玩笑歸玩笑，對很多人來說瑪莎拉蒂超一線豪華品牌的定位也足夠證明成功，而Ghibli就比較適合80萬左右預(yù)算群體的人選擇。售價72.92萬起，終端有兩萬多的降幅，落地在80萬不是難事，而且車型設(shè)計很有看點，在獨特的浪漫意式風情基礎(chǔ)上，還有轎跑車型的動感和時尚，再配合品牌著稱的聲浪，對年輕消費者來說尤為適合。當然了，和保時捷相比，瑪莎拉蒂的保值率就不算出色了，入手之前也需要謹慎考慮。
