作為我國北方地區(qū)的第一大經(jīng)濟強省，山東近幾年來的發(fā)展態(tài)勢似乎出現(xiàn)了疲軟的態(tài)勢，雖然在經(jīng)濟總量之上要超出江浙滬等地區(qū)一大截，不過要說起人均水平的話，很多山東老百姓都心知肚明，而最近為了改變這種現(xiàn)狀，山東“猛砸 ”114億擴建高速，4車道提升為8車道，2023年建成通車，山東迎來“大項目”，88.4公里高速迎來擴建，當?shù)卮迕瘛坝懈！绷恕?/span>
不得不說近些年來隨著高速在全國的大力建設，各地的一些城市中都發(fā)生了翻天覆地的變化，對于我們的日常出行來說，相比于20年前也方便了許多，不過現(xiàn)如今隨著人們的生活水平越來越好，因此很多人家庭里都購入了一輛或數(shù)輛私家車，這使得本就擁堵不堪的將高速交通現(xiàn)狀更是雪上加霜。
每當節(jié)假日或者過年過節(jié)，高速上幾乎是黑壓壓的一片，而為了盡可能地節(jié)省成本，近些年來，我國的很多高速都迎來了擴建工程，而最近山東省又一條高速又來擴建，話不多說，一起來看看究竟是哪一條高速吧。
這邊是連接山東青州至東營的高速公路，作為一條貫穿兩市的重要交通路線，這里也已經(jīng)運營了將近21年的時光，當初在建設規(guī)劃時采用的是每小時100公里的時速與雙向四車道的設計。如今21年過去了，這條高速自然會因為當初在設計上的落后而變得相當擁堵不堪，作為一條可以連接山東南部地區(qū)與北京的重要快速通道，因此近些年來這條高速公路已經(jīng)變得越來越擁堵，迫于無奈，當?shù)刂荒芑ㄙM巨資將這條高速擴建一番了。
而在此次這條高速公路的擴建計劃中，將會猛砸114億人民幣的巨資將總長度約為88.4公里的高速公路好好的擴建一番意在建成之后，也將會由原來的時速100公里提升到120公里，雙向4車道也會提升為雙向8車道，相信在在2023年這條高速正式擴建完成運營通車之后，其擁堵的交通現(xiàn)狀待會大大改觀。
對于當?shù)卮迕駚碚f也是一件有福的事情，畢竟在此次的擴建過程中，除了普通的高速擴建之外，還會新建11座互通立交、三座天橋以及14處分離式立交，因此不可避免的要對高速周邊的一些地區(qū)進行拆遷了，在拆遷的正式展開后，生活在高速沿線的這些居民來說，一定可以分到一筆數(shù)額不少的賠償款，這對于老百姓來說確實是一件有福的事情啊。
山東作為我國北方地區(qū)的老牌經(jīng)濟強省，相信在2023年隨著這條連接青州至東營段高速的全面擴建完成，到時候?qū)τ谘鼐€周邊這些縣市的人們生活水平與城市發(fā)展來說都有著巨大的好處。僅僅是隨著高速擴建迎來的拆遷過程中所下發(fā)的補償款就有好幾億呢，隨著擴建完成之后擁堵高速的通行效率化，到時候來到這里旅游的人們也會與日增多，那么小伙伴們對于這條高速的擴建，覺得未來對于哪里的影響最大呢？
