艾瑞澤5,優(yōu)勢(shì)是NVH同級(jí)別最好,跑快了隔音也好,缺點(diǎn)主要是后排的舒適性和體驗(yàn)感略差,在17 18年的時(shí)候這款車(chē)型單月就能賣(mài)出2萬(wàn)多臺(tái)。
17寸的大輪轂,而且大燈還帶透鏡,而且奇瑞現(xiàn)在有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),就連路虎也是用的奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī),離合踩下去不會(huì)覺(jué)得笨重,方向盤(pán)的指向性也很好。
cvt018萬(wàn)里揚(yáng)變速器,就是10年前那個(gè)cvt019變速器改良來(lái)的,基本上很穩(wěn)定而且省油耐用,入門(mén)自動(dòng)擋神器國(guó)產(chǎn)競(jìng)相采用,但是艾瑞澤5上面這個(gè)多1檔。
榮威i5,科技配置她同級(jí)別最多,像LED燈和液晶儀表盤(pán)入門(mén)級(jí)別的車(chē)型就有,后排空間比艾瑞澤大,但是她的風(fēng)噪也很大,前臉的設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)代審美,
榮威i5的油耗表現(xiàn)不錯(cuò),有車(chē)主檢測(cè)過(guò),一萬(wàn)公里了,平時(shí)用車(chē)基本上就是上下班代步,偶爾跑跑高速,平均油耗7.5。
360°的全景倒車(chē)影像真的是起到了很大的作用,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也可以看得很清楚周?chē)沫h(huán)境,這款車(chē)這對(duì)新手和女司機(jī),真的是再好不過(guò)了。
名爵5,內(nèi)飾比較有設(shè)計(jì)感,這個(gè)溜背造型是目前車(chē)市場(chǎng)比較流行的款,鯊魚(yú)眼神,秒殺一切競(jìng)爭(zhēng)者,刀鋒輪轂,更是勇往直前。
但是質(zhì)感不及前兩款,空間小,后排個(gè)子稍微大點(diǎn)的就會(huì)碰頭,隔音也沒(méi)那么好,但是不得不說(shuō)她的外觀還是深受大眾喜愛(ài)的,
吉利帝豪,6-7萬(wàn)的預(yù)算可以買(mǎi)到一個(gè)次頂配的,但是設(shè)計(jì)感相對(duì)老舊,在售車(chē)型的產(chǎn)品力,也比較薄弱,吉利帝豪的車(chē)身造型比較簡(jiǎn)單,除了一條貫穿式的腰線,沒(méi)有采用更復(fù)雜的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,屬于緊湊型轎車(chē)。
在同級(jí)別車(chē)型中,該車(chē)的空間表現(xiàn)屬于中等水平,可以較好地滿足日常使用。后排座椅支持比例放倒,可以裝下較大體積的物品,擁有較高的實(shí)用性。