這張圖片的騎手看起來非常輕盈優(yōu)雅，騎手的動作和馬的狀態(tài)看起來也很和諧。馬看起來非常服從并且有向前的動力，但是馬的背部，鞍子后面的位置看起來有點緊張，導(dǎo)致馬的后肢更多是靠背部而不是臀部驅(qū)動的。
從上圖兩個三角形可以看出，馬后肢和地面所形成的三角形，比前肢要小很多。在一個平衡的工作快步中，前后的三角形大小應(yīng)該一致或差不多，說明這張圖中，馬的后肢和背部狀態(tài)很緊。
當(dāng)蘇珊看到照片，“我的第一感覺是這名騎手非常尊重她的馬。她在試圖抬起自己的騎座位，雙手放松，雙腿伸長在馬鞍兩側(cè)，加后跟下沉。她沒有過多地去干擾她的馬。這張照片我猜測是在起坐剛剛坐下時拍的，所以她的身體有點前傾。”
另外，騎手的手有點太低了。她的肘部-手-韁繩-馬嘴并不是一條直線，因為她的手心是朝下的，胳膊幾乎伸直了。仔細觀察后，蘇珊表示騎手的上臂并不是特別長。上臂的長度因人而異，長度決定了騎手在騎乘的時候，肘關(guān)節(jié)彎曲的角度是更大還是更小。同時，騎手的肩部看起來非常緊張，這可能導(dǎo)致在起坐時騎手的手跟隨身體上下晃動。為了避免晃動，可以看出騎手在刻意壓低手的位置，雖說這個動作沒有限制馬的運動，但沒有給馬向前動力的足夠支持。
該怎么解決呢？如果騎手只是單純把手抬起來，并不能解決真正的問題，反而可能造成騎手和馬匹身體更加僵硬更緊張。她需要向后打開肩膀，感受整個手臂、肩部和韁繩馬嘴的聯(lián)系，而不只是手指和韁繩的聯(lián)系。
下圖可以幫助更好的理解：想象韁繩、手臂、肩部、銜鐵形成一個閉環(huán)的圓圈。從騎手的左手出發(fā)，依次穿過左韁-銜鐵-右韁-右手-右臂-右肩，繞過背部，再左肩-左臂-左手。而騎手的背部，就可以看成是馬嘴中的銜鐵。騎手控制馬的同時，馬也在控制騎手。
為了保持柔軟且有彈性的聯(lián)系，騎手的關(guān)節(jié)必須保持放松：手指、手腕、肘部、肩部。同時，把整個背部的肌肉理解成控制這一系列閉環(huán)的基礎(chǔ)，所以背部也要放松有彈性。
在上面的案例中，騎手需要肩胛骨放松并柔軟，這樣騎手的整個手臂可以放松地跟上馬頭移動的節(jié)奏和速度，和馬嘴時刻保持緊密且力度一致的聯(lián)系。簡單來說，騎手既要保持肩部的穩(wěn)定，又要放松肩部活動手臂。而手臂的活動也要講究方法。想象自己背書包時的肩帶，如果沿著肩帶的方向向前旋轉(zhuǎn)肩關(guān)節(jié)移動手臂，手會不由自主地伸直，造成手的位置下降；而如果向后移動，就會把手抬起來。在騎乘過程中，騎手就是需要找到肩部帶動手臂的這種感覺。
一個感受韁繩與馬嘴聯(lián)系的小技巧。用大拇指和食指抓住韁繩，可以一下子很明顯地感覺到自己手臂和馬嘴、銜鐵的聯(lián)系，為什么說手臂就是韁繩的延長，并且怎樣移動手臂和肩部可以跟馬嘴保持穩(wěn)定的聯(lián)系。
當(dāng)騎手找到這種感覺后，需要繼續(xù)去尋找怎樣在不干擾馬的情況下和馬保持聯(lián)系，甚至怎樣通過韁繩去幫助馬達到更平衡的狀態(tài)。比如跟隨馬頭的移動而移動雙手，在需要的時候打開韁繩等等，都可以在保持聯(lián)系的情況下幫助馬匹保持平衡、節(jié)奏及自我承載。
教練都說騎乘時雙手要安靜穩(wěn)定，但穩(wěn)定并不意味著靜止不動，追求的是相對穩(wěn)定。即尤其在慢步和跑步過程中，馬頭會前后移動，騎手的手需要跟隨馬頭前后移動，這樣才能做到時刻保持住韁繩的緊度和彈性，以及和馬嘴的緊密聯(lián)系。通常，馬更喜歡有節(jié)奏且輕盈的手，而不是僵硬的手，這樣馬的運動會更加舒服、輕盈，且騎手不會給馬匹太多的干擾。（文源/Practical Horseman 編譯/李晏萍）
