法拉利portofino M首發(fā)，這次的Portofino多了一個(gè)M，這個(gè)“M”源自意大利單詞“modificata”，法拉利通常用其來(lái)命名經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)而獲得更佳性能表現(xiàn)的躍馬跑車。那她到底有哪些不同呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，你以為沒(méi)啥不同其實(shí)哪哪都不同了。
動(dòng)力方面，雖然新車依舊搭載了3.9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率提升至620馬力，最大扭矩則為760牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車換裝了SF90同款的8速濕式雙離合變速箱。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.45s，極速超過(guò)320km/h。RACE模式也是首次搭載在Portifino上，雖然買(mǎi)這個(gè)車的人大概率也不會(huì)開(kāi)敞篷車下賽道，但是RACE模式加入足夠證明新車在性能方面的能力。
至于外觀，Portofino M在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一定調(diào)整，前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口的尺寸更大，視覺(jué)效果更加犀利。此外，新車前大燈內(nèi)部細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。
而更重要的是，憑借法拉利高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistant Systems）以及通風(fēng)/加熱座椅等一系列新增的選裝配置，新車更將駕乘舒適度進(jìn)一步提升。配合263.8萬(wàn)元的起售價(jià)，這應(yīng)該算是法拉利車型當(dāng)中最具有性價(jià)比，最適合日常駕駛的車型了，沒(méi)有之一。不過(guò)，對(duì)于法拉利來(lái)說(shuō)，提性價(jià)比干嘛？你們覺(jué)得呢？
