重慶車展期間，我們見到一個(gè)新品牌的誕生，她就是北汽瑞翔，并且?guī)砹耸卓钴囆汀鹣鑈5。
這個(gè)北汽瑞翔是個(gè)什么來頭？說白了就是破產(chǎn)重組的北汽銀翔更名而來，換了一套全新logo與設(shè)計(jì)思路，瑞翔X5就此潦草的來了。
在說這個(gè)車之前，我們先來聊聊北汽，北汽是一個(gè)背景很強(qiáng)大的集團(tuán)。早些年手里握著的牌，隨便打出一套都相當(dāng)于四個(gè)2，更別說還有王炸“奔馳”，這對(duì)于北汽而言，就是眾所周知的利潤奶牛。
不過北汽自主品牌的發(fā)展歷程就不太順了，北汽自主先后推出了紳寶、北京牌越野車、昌河、幻速以及威旺、銀翔等眾多子品牌。
到如今，沒有一個(gè)拿得出手的親兒子，集團(tuán)內(nèi)部的混亂更是從上至下，這幾年也很大程度上阻礙了其發(fā)展。現(xiàn)在這個(gè)換了小馬甲的北汽瑞翔如何？我們也進(jìn)一步的來看看。
先就設(shè)計(jì)層面來說一下，瑞翔X5的前進(jìn)氣格柵尺寸真的是相當(dāng)大，可能是對(duì)大氣的理解有所偏差，這個(gè)前臉造型反而是讓人覺得少了幾分精致感。
全新的品牌logo像一個(gè)忍者飛鏢，有一些網(wǎng)友還挺有意思的，吐槽這個(gè)標(biāo)簡直就是寶沃旋轉(zhuǎn)了一圈，好像不太需要設(shè)計(jì)，整體給人的觀感都很潦草。而兩側(cè)大燈組則是與前格柵融為一體，矩陣LED光源算是主流配置。
雖說瑞翔X5目前在官方定位中屬于緊湊型SUV，但從尺寸數(shù)據(jù)來看，4788*1875*1730mm的長寬高和2815mm軸距，顯然要比哈弗H6、吉利博越以及長安CS75 PLUS等競(jìng)品大一號(hào)。而在我看來，是賣相不夠，尺寸來湊。誰讓國人都喜歡大，那就給你來個(gè)特大號(hào)的。
不過大車身，你也該配個(gè)大輪轂呀，不然可不就成了四不像了嗎？但人家瑞翔X5偏偏不，規(guī)格小小的五輻式合金輪圈，估計(jì)年輕朋友或許不會(huì)太喜歡。
尾部設(shè)計(jì)亮點(diǎn)也不多，一條粗細(xì)合理的鍍鉻條連接左右尾燈，并貫穿logo，配合雙出排氣布局基本屬于常規(guī)設(shè)計(jì)思路，并且尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)算不上精致，不知道你們有沒有覺得她有一股面包車的味道？
動(dòng)力部分，瑞翔X5將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，且不說和長安的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)去對(duì)比，就算是對(duì)比自家的北京X7也還差了很多，所以除非高配價(jià)格能夠在10萬以內(nèi)，不然就算考慮北京X7，也不會(huì)是瑞翔X5。
總結(jié)：
北汽瑞翔X5換殼換名再拿出來賣，也太看不起當(dāng)下的市場(chǎng)了，畢竟吉利、長安和長城，都已經(jīng)擁有不輸合資品牌的技術(shù)。這貨到底準(zhǔn)備忽悠誰？
