“今天市場很平靜啊。。。”
“單子不多！”
“這種行情最磨人！要漲不漲，要跌不跌。。。”
分析師有話說
從市場反饋的情況來看，現貨報價相對平穩，有部分市場小幅探漲，詢單尚可，但成交不暢。不完全統計，共32家鋼廠中25家鋼廠上調10-70，鋼廠挺價持續。據最新消息，第二輪第四批中央生態環境保護督察全面啟動，分別對5省以及兩家央企開展1個月督查進駐工作，環保督查加嚴對鋼市帶來一定支撐。
01
市場情況
期鋼上行遇阻，現貨小幅探漲
期貨盤面上行遇阻，漲幅明顯收窄。期螺上漲45收報5236，期卷上漲11收報5569，鐵礦石上漲15收報802.5，焦煤上漲83收報2589，焦炭上漲98.5收報3293。
現貨方面，市場詢單尚可，但成交謹慎，主要集中在低價資源。
根據中鋼網平臺數據：
螺紋鋼24個市場中14個市場上漲10-40，1個市場下跌10， 20mmHRB400E平均價格5262元/噸，較上個交易日上調12元/噸；
熱卷24個市場中13個市場上漲10-30，4.75熱軋板卷平均價格5740元/噸,較上個交易日上調8元/噸；
中板24個市場中9個市場上漲10-30，14-20mm普中板平均價格5682元/噸,較上個交易日上調7元/噸。
02
關注重點
二輪四批環保督查全面啟動
據最新消息，經中央、國務院批準，第二輪第四批中央生態環境保護督察全面啟動。組建7個中央生態環境保護督察組，分別對吉林、山東、湖北、廣東、四川5個省，我國有色礦業集團有限公司、我國黃金集團有限公司兩家中央企業開展為期約1個月的督察進駐工作。這無疑會加大這些區域市場環保督查力度，同時也加大了市場對鋼廠、焦企此類環保重點督查企業嚴格控制產能產量的預期，對鋼價形成支撐。
但值得注意的是，此次中央生態環境保護督察辦公室同時致函上述省、集團公司，要求有力有序推進邊督邊改，禁止搞“一刀切”和“濫問責”，這也意味著，督查將更加側重因地施策、一廠一策，大面積督查整改的情況不太可能出現，因此環保督查影響力度相對有限。
粗鋼同比下降超1%
下半年粗鋼減產力度加大，根據中鋼協數據，8月中旬重點統計鋼企粗鋼生產2137.87萬噸，日產213.79萬噸，同比下降1.07%。與此同時，鋼材生產2061.25萬噸，日產206.12萬噸，同比下降0.32%。
但值得關注的是，粗鋼和鋼材日產環比上旬均有回升，分別增長4.6%和7.59%。從鋼廠反饋來看，目前多數鋼廠按照計劃有節奏的生產，相對而言7月淡季減產檢修力度更大，短期大規模限產減產措施很難實現，但較往年同期，今年減產力度明顯加大，對鋼價仍有支撐。
數據來源：中鋼協
8月上中旬汽車生產再度下降
汽車產業作為用鋼需求的關鍵領域，其生產節奏一定程度上也決定了用鋼需求的釋放空間。值得關注的是，汽車產量受到芯片短缺和原料價格影響已經連續三個月呈現下降。根據中汽協的最新統計，8月上中旬，11家重點車企生產完成70.7萬輛，同比下降34.3%，繼續延續下降態勢。
此外，需要留意，近期因東南亞新冠疫情蔓延，包括大眾、豐田在內的全球多家汽車巨頭再次宣布減產停產，目前日本8-9月已經有4家工廠最高減產25%，而自疫情爆發以來，國內汽車減產也已超過100萬輛。若這一趨勢延續，將繼續影響汽車產業的生產節奏，中長期會抑制用鋼需求釋放。
林娜
中鋼網資訊研究院首席分析師
綜上，目前市場多空因素參半，經過連續兩日的上漲，價格進一步上行的動力明顯不足。從供需來看，鋼廠有節奏的調節生產，第二輪環保督查預計將影響區域鋼廠生產步調，但影響程度相對有限。需求方面，終端采購依舊謹慎，市場成交略有不暢，預計明日鋼價少數有漲，幅度有限。
